不良のアウトドア

憧れの映画の世界では、V8スーパーチャージャー600馬力という設定だったが、実際の人生では、V8ツインターボやV8大排気量などで、映画の設定と同等以上のスペックを誇るマシンだけを駆る。
しかし、EVの時代には1000-2000馬力が主流になりそうだ。
環境保護や経済性への幻想でEVが選択される時代は終了し、高価で環境にも貢献しない、暴力的なEVの時代が到来する。

安全運転を行う目的で、最新にアップデートされたのレーダー＆レーザー探知機は必須。
どドアのサイドシルはなかなか分厚いため、純正カーペットに踵が当たってしまう。
そこで、カーボンカバーを装着。

当家のガレージに入るためには、V8エンジン搭載車であることが必須となります。 

買いたいクルマではなく、作りたいクルマがまだまだある。

朝日のあたる大窓のパトロール完了。

マッドマックス：フュリオサ
そりゃ観ないわけにはいかない。
前作とのストーリのリンクがとても面白く、148分を短く感じさせた。

株式会社グラント代表取締役の山崎元彰です。
平素より大変お世話になり、ありがとうございます。

この度、弊社ではAI技術を活用した新たなツール、Design 2 ABAP Squad (D2AQ)をリリースいたしました。
AIの進化に伴い、私たちはSAP ERP分野におけるカスタマイズ評価やAdd-Onプログラムの開発、仕様書作成の自動化を目指してきました。
このD2AQは、エンドユーザー向けのAdd-On開発に革命をもたらすツールです。
AI時代の到来により、数ヶ月間でこれまでの10年～20年分の技術革新に匹敵する進化が想定されます。
激変の時代を傍観するのではなく、安全で確実な利用方法を研究し、法整備に対する意見を述べる側にポジションを置くことが、この時代を乗り切る方法だと考えています。
株式会社グラントは、これまでも「革新的な価値をもたらすIT技術を提供するエンジニア集団」として活動してまいりました。今後もその目標に変わりはありません。
本件は、まずお取引のあるお客様に情報を共有させていただいております。
プロジェクト内で、Add-On開発自動化にご興味がありましたら、プロジェクトの共同推進に向けたお話をさせていただければと存じます。
本件に関する詳細やご不明点に関しましては、どうぞお気軽にお問い合わせください。
 https://www.grant.co.jp/news/news_24_05_28.html

株式会社グラント
代表取締役 山崎元彰

爆走600kmのミッションクリア 
既に売却用ポジションにいるC63Sは、V8のバンク中央に2つのタービンを持つHOT-V。
大容量のヒートエクスチェンジャー３基などで、約700馬力を発生。
C180のエンブレムで偽装された、卑劣なスーパーカーキラー。
車高や外観、消音機などの変更はないため、ディーラー整備も問題がない知能犯。
激しいバブリングとブローオフバルブの音が聞こえてもあおってくる輩は、その後大恥をかくことになる。
遠距離の商談でも、心と体の健康を守る最強の相棒。

クルマを改造して、レーシングカーに近づければ近づけるほど、快適さは失われ整備は複雑になり、運転は楽しくなくなります。
何事にも「塩梅」というものが必要です。
C63Sは、もともとが強固なボディと心臓を持ち、ダンパーの調整範囲も「硬すぎる」ところまで設定が可能で、大容量のブレーキが備わっている。
つまり、いじる必要のない部分がたっぷりあるわけです。
BMW M2 Competitionでは、どこがコンペティション？と思うような足回りに閉口したが、AMGはまだ使えそうだと感じました。
僕は、メルセデスがサボったエンジンの周辺部分を若干調整し高性能タイヤを与えたにすぎませんが、これで故障とは無縁の性能向上となり、全ての快適性能を失う事のないスーパーカーキラーが出来上がるのです。
ハッタリは不要。
実質が凄ければそれでいいのです。

【AIの力でSAP ERPの未来を開く】
AIの実用化により、SAP ERPの世界も急速に変革を迎えています。AIのサポートにより、カスタマイズを行うエンジニアが気付いていない標準機能を有効活用するためのリコメンドや、カスタマイズの評価が可能となります。これにより、より効率的かつ正確なシステム構築が実現され、エンジニアの負担が軽減されると同時に、品質の向上も期待できます。
私たちは、AIの実用化以降もコンサルタントの仕事は様変わりしながらも存在し続けると考えてきました。しかし、ADD-ON開発に関しては、ローコードもしくはノーコードへと移行し、「必要がなくなるのでは？」という声も聞かれるようになりました。
株式会社グラントでは、ADD-ON詳細設計書からABAPプログラムを自動生成する実験を繰り返してきました。現在、詳細設計書への記入を行えば、数秒でABAPプログラムを生成できるBOTを開発しています。この精度は約80％に達しており、継続的な会話やソースコードの修正を通じて、さらに精度の高いプログラムを作成できるようになってきました。
SAP ERPは、リアルタイム性のある処理、時系列的な遡及、多通貨対応、そしてワンファクト・ワンプレイスを保証するリポジトリ構造を持つ、非常に強力なシステムです。ADD-ONプログラムはこれらの基本的な特徴を損なわず、将来のバージョンアップを阻害しない設計をするべきです。しかし、現実には全てのプログラム設計者がSAP ERPの基本概念を理解しているわけではなく、カスタマイズの変更やバージョンアップを考慮しないADD-ONが作成されてしまうことがあります。
このような現実から、大量のADD-ONが存在するユーザーは、バージョンアップの度に広範囲なプログラム変更やテストの工数負担を余儀なくされることが多々あります。あるいは、ADD-ON開発が複雑な問題を引き起こす可能性があるため、利便性を犠牲にして標準機能のままで運用するユーザーも少なくありません。
弊社が試験・開発中のABAP開発BOTである「Design2ABAP Squad」（仮称）では、詳細設計書からのABAPプログラム生成に関して、すでに実用域に達する間近の状況です。さらに、顧客専用のBOTとしてカスタマイズし、バージョンアップへの影響を最小限に抑えたABAPプログラムを顧客のコーディングルールに基づいて作成することが可能になります。これにより、開発費用を抑えつつ、オーダーメイドシステム並みの利便性を持つERPシステムを提供し、システムの将来性をも確保できます。

【AIの力でADD-ON開発が変わる】
AIの力によって、ADD-ON開発は大きく様変わりすると予想されます。まず、AIはADD-ON開発の多くのプロセスを自動化し、効率化を図ります。AIは詳細設計書から自動的にコードを生成し、テストも自動化することが可能です。これにより、開発者はより高度なタスクに集中でき、エラーの削減も期待できます。
また、AIはカスタマイズを行う際に標準機能を最大限に活用する方法を提案し、不必要なカスタマイズを減らすことでシステムの複雑性を抑えます。さらに、AIは使用されるたびに学習し続けるため、時間とともに精度と効率が向上します。
ローコードやノーコードのプラットフォームの普及もAIの力によって促進され、専門的なプログラミング知識がなくても高度なコーディングが可能になります。これにより、将来的にはビジネスユーザーやコンサルタントが自ら簡単なADD OONを生成できるようになり、開発サイクルが短縮されます。
AIが生成するコードは標準的なコーディング規約に準拠し、将来のバージョンアップや保守が容易に行えるよう設計されます。これにより、システムの長期的な運用コストが削減されます。
まもなく、この研究内容を公表できる段階に達します。SAPエンジニアの皆様にとって、AIの力を活用した新たな時代の幕開けをお楽しみにお待ちください。