ハルのブログ

松田町酒匂川のパラランディング場に定刻09:30に集まるも（１０人以上）、M井さんが開口一番「今日は飛べないね！」
上空は青空いっぱいで、富士山もバッチリ見えている、だけど怪しげな雲が多数・・・。
よい子はこんな日、飛ばないもんです。
飛べない事、わかっていても日向に集まる猫よろしく、一人また一人と川原に集まって来るんです。その人たちいわく「家にいてもやる事ないもん・・・」
こうなればもう、口で飛ぶより憂さを晴らす方法はありませんか？
と思いきや、ハーネス調整台が引っ張り出され、それにポットハーネスを吊り下げ、調整の始まり。
最新鋭のアドバンス社「ライトネスハーネス」も調整に吊り下げられ、寄ってたかって超軽量ハーネスの具合チェック。
ここ松田ヤザザキエリアの皆さんは、あまり口では飛ばないよね、飛びの自慢話も出ないしネ。
それには理由がある、飛ばしてみればすぐに力量がわかってしまうエリアだもんな。
空域の狭いエリアなら、力の差も大差ないが、この松田ヤマザキは空域が広い。
横綱クラスは松田町チェックメイトゴルフ場〜鍋割山〜大山を行って帰って来て、おまけに箱根の矢倉岳を廻って酒匂川川原にランディング、これを日常的にこなす。
動力のないパラグライダーでこれだけの空域を自分の意思で移動する、なかなか難しい事なんだよ！
この横綱や大関が、自分の結果の多くを語らない。だから幕下や十両が口先だけで語っても、誰も耳を傾けてくれないのです。

ポットハーネスのセッティングも終え、「万葉うどん」を食べに行き、Ｊちゃんに引っ張られて、ロード自転車で「やびつ峠」経由、本厚木までジャスト５０km。
つるべ落としの日暮れスピードせきたたされた。
今夜は「チムヘロヘロ」の忘年会、ヤッホ〜！

初めての日光マウンテンバイク。今日も空は真っ青。
舗装道を1時間半漕ぎ登って、地図で確認し、いざ！シングル（登山道）へ。これが結構ぬかるんでいる、霜柱でグズグズ。ＭＴＢから降りで下ることも度々。しかし素晴らしい景色出会った（添付写真をご覧あれ）。
これだから外遊びは止められない。苦労と汗が一瞬にして引く。
また春先に行ってみよう。

※駆け出しＭＴＢ屋として初めて知りました。・・・ＭＴＢの詳細ルートはブログなどで公開しな事がマナーだそうな。その理由は沢山のＭＴＢがシングルに押し寄せ、ハイカーとのトラブル発生を避けるためだそうな。マナーを熟知したMTBは、自分でルート研究出来る人たちとういう事だな？多分。納得。

先週の土曜日は、富士山スッキリ！の中、パラグライダーで遊んだ。
場所は神奈川県松田町のチェックメイトゴルフ場わき。
http://areayamazaki.com/　
ボクは新調した道具（パラグライダーとハーネスの両方）の試し飛び。
今までワンセットで21kgあったものが、14kgになったんだから大変な軽量化なんですヨ。（財布の中身も軽量化されてしまった、ヘロ）
今最新鋭の「アドバンス社のライトネス」という軽量ポットハーネス。
とにかく軽い！ハーネスを付けたまま、走り回れる！これはまるで服を着た感じ、ハーネスを装着するとうい感覚ではなく、まさに着る、感じだ。
飛んでみた、結果・・・軽量化による素材、設計の簡易化、頼りなさ感を心配したが、大きな違和感なし。素晴らしいの一言。くるっと蚕マユに包まれた感じ。
今まで使っていたハーネス（アドバンス社のインプレスポットハーネス）は、現在販売されているポットハーネスでは最も乗り味の良い物と思っていますが・・・そのインプレスの乗り味を100点としたら、このライトネスが75点、だね。しかし、しかしだ、乗り味-25点を軽量化された総合得点でみれば、-25点を差し引いても総合得点ではインプレスを上回る。こんなに軽量化されて、この乗り味だもん、満足！！
これで海外パラ飛行ツアー時、飛行機預け荷物重量を悩まなくて済む。
さあ、今度に海外パラは台湾だ！楽しみ、ウッシッシ。

まったくまいるね・・・カトマンドゥ（ネパール）では停電が日常化しているんです。
電話は通じるけど、メールが使えない。パソコンの電源が入らないから。
ネパール現地手配（ホテル、国内線飛行機、空港送迎、トレッキング手配 etc）の連絡に障害が大きい。
現地の超高級ホテルなどは自家発電機を持って、消費電力を制限しながら明かりだけは確保しているようだが、一般事務所などそんな設備はない。
年末年始の現地手配に支障が出るね。電話をして連絡事項をメモをとるかな。仕方がない。

今期のネパールは、US$建てで購入出来る様になりましたよ。
だから換金レートをにらみながら手配依頼するといいですよ。
価格そのものも昨年比２割は安いよ！円高効果を加味すると、昨年比４割安でしょう。
今日も、お一人で、12月29日発ルンビニ２泊、ポカラ郊外２泊トレッキング、カトマンドゥ２泊のお客様手配をいただきました。

先の日曜日、茨城県筑波山系の雨引山にＭＴＢ（ﾏｳﾝﾃﾝﾊﾞｲｸ）で遊んできた。
県道64号ハンググライダー着陸場近くから加波山への舗装道路を50分登って、右にダブルトレールを入って本当のMTBの世界に入った。
燕山へのシングルトレールに合流まで１km、雨引山まで４kmの実に気持ちの良い（と言っても階段担ぎ上げもあるよ、ドロンジョ道もあるよ）シングル、落ち葉がカサカサと鳴って心地よい。木漏れ日も柔らかい。
所々現れる短い登りは「ジェット漕ぎ」で一気に登り切る！登り切った時は心臓バクバク。でも快感。
ジェット漕ぎ、ご存じ？　MTB漕ぎ屋さんなら実際に使っていらっしゃるテクニック。本当の名前は知らないが、私が勝手に付けたテクニックの名前。お尻の穴にサドルの先端を付けって前乗りで漕ぐ技。
あ〜楽しかった。今の時期、シングルを行くと本当に良い気持ちになるよね。特に一人漕ぎは心がキュ〜となる。
でも熊には注意！！熊鈴必携。

出来た〜！結願だ〜ぁ。
四国一周時計回り、自転車で完了しました。２回に分けて東京から四国に渡りました。
最初・・・
09/23：高知⇒足摺岬⇒土佐清水＝187km
09/24：土佐清水⇒八幡浜＝149km
09/25：八幡浜⇒海岸線⇒松山⇒西条＝146km
09/26：西条⇒高松＝112km
09/27：高松⇒徳島＝75km
つぎが・・・
11/22：徳島⇒室戸岬＝138km
11/23：室戸岬⇒高知＝86km
合計：７日間／893kmでした。

パンク：２回、ハンガーノックアウト：１回半。
雨降り：11/22の35kmだけ。
向かい風：09/25の海岸線、11/23の終日
印象：アップダウンは思いの外少なかった。景色は高知県全部がとてもイイね。瀬戸内海側は、只ひたすらペタルを回した感じで、心躍る風景には会わなかった。足摺岬手前から宇和島まで食糧補給ポイントが少ない。道路事情は、通行車に不安を感じることはなかった。路面も普通。一番気持ちの良かった所は、高知⇒足摺岬⇒土佐清水⇒宿毛。
もう一回四国一周する？：もういい。
今後の展望：ぜひ歩きお遍路をしてみたい。その前に自転車（マウンテンバイク）でお遍路さんしてみたい。体力のある内に。

先日、徳島市の知人（パラグライダーのお客様）MR.& MRS.Ｎ居さんが、ご夫妻（旦那は70歳）で「歩きお遍路」を無事結願（八十八ケ所巡りの完結する事だそうです）された。夏場のご夫妻歩きお遍路結願は、珍しい事だそうです。おめでとうございます、Ｎ居さん。

さて！次の「自転車で日本地図に線をひく旅」はどこにしよう。残るは、北海道と、沖縄だよね〜あ。春になったら考えよ。
自転車長距離漕ぎバンザイ！！

カメラも重量制限で持参せず。携帯電話のカメラで、しょうもない写真を一枚、パチャリ。

だめだった〜！
雨にずぶ濡れの足腰は、負担が大きかった様。
座骨神経痛だあ！左足が腰からふくらはぎにかけて、ド〜ンと痛いのであるんヨ。（参ったな）
座骨神経痛、治る方法、誰か教えて！！（悲痛な叫び、聞こえる？あなたに）

一昨日の帰宅は悲惨だったよ。
御徒町から東浦和の帰宅自転車、小雨かと思って諦めて漕ぎだしたが、５分も行かないうちに大粒の雨が・・・
でももう前に進むことしか出来ない「意地」が働いて、ガンガンペタル回します。
回せば前輪から、後輪から水はねが、靴に、背中に、びちゃびちゃとかかります。
信号機待ちで止まれば、防塵メガネが曇ります。
１０月までの雨降りならまあ、自転車漕ぎの気分高揚の足は引っ張らないが、１１月からの雨降りはいけません。心が萎えます。
しかし！まさに「意地」です。ペタルを自宅に向けてガシガシ回します。いや、ガシガシ回すとスピードが出過ぎちゃいます。
なんせ雨降りのグレーキ効き具合は３分の１以下だもんね。おまけに路面が滑る。注意注意。
冬夜の雨降り自転車は、最悪です。周りの車やバイクから、ボクの姿、認識出来ているのかな？不安が背中を押してきます。
手袋をはめた手を、強く握れば、水がぼたぼた絞れます。
「お前さん、よくもその歳で、こんな悪条件で自転車乗ってんな」と自分の声が聞こえます。
自宅風呂場に飛び込んで、パンツを脱ぐも肌にくっついてサッと脱げない。玄関から風呂場までの床に、ずぶ濡れ靴下の足型が・・・。
でも、ボクは自分に勝った！と変な満足感あり。
「おい、歳を考えろよ」とのささやきも聞こえて来た。

「ごまめのつぶやき」に間借りしていましたが、今日から独立しました。
ヨロペコ。