こんなチラシが

先日、シアトルの回転寿司事情がアップ
されていました
当地では多くの回転寿司が鎬を削って
います
新聞チラシに入っていたこの回転寿司は
平日は一日中￥９０/一皿です
殆どが二貫ですが、特別なモノは一貫の
皿もあります

ネタも大きく、シャリの味付けも良く
醤油も薄口で、美味しい店です

土曜日「勝手に言いたい放題」
『蔕翁雑話』（TAIOH ZATUWA）

2011/01/15 第七十九回

最近「モーダルシフト」なる言葉が新聞紙上に出ていました。
トラック輸送を貨物列車に切り替えて、輸送コストや排気ガス軽減を図る言葉のようです。
数十年前に当時の国鉄貨物がトラック輸送に取って代わられた状況を知っている年代は少数派となっています。
「チッキ」なる言葉は最早死語に近いでしょう。当時の国鉄貨物は大口を主とし、小口貨物は荷造りを厳重にして、荷札を3枚以上付けないと受け付けません。
これは荷物を乱暴に扱う事を前提にしていたからです。
その点、トラック輸送はダンボールにガムテープで留め、荷札が１枚張り付ければ運んでくれました。
結局貨物車輸送はトラック便に取って代わりました。
現在のＪＲは過去の状況を反省し、長距離貨物を効率よく運ぶシステムを研究すべきでしょう。
排気ガスや道路損耗、騒音対策など環境にやさしいモーダルシフトを推進する時代を迎えました。
それとこれまで多くの方々に話をしていますが、なぜ新幹線は人間だけの輸送をしているのでしょうか。
夜間、150KM程の走行で10時間を走ると1500KM移動が可能で、騒音・振動は少ないでしょう。
航空貨物のようなコンテナを開発し、積み荷、荷降ろしのシステム。
近隣の輸送体制を確立すると地球環境にやさしい輸送が可能なのではないでしょうか。
これが上手くいくと、諸外国への拡販に寄与すると思われますが

90円とは安いですね。回転ずしも値下げ合戦になるんでしょうか・・・。輸送に関してはもう一度システムを考え直す時が来ていると思います・・・。

ビジネスマンのお昼のランチにも結構人気があります平日は空いていますが、日祭日には待ち時間が必要ですハードは日本の得意とするところですがソフトに関しては、欧米諸国に叶いません消費者や使用者、利用者の目線に降りないで官僚主導の形態が持てはやされた結果でしょうところで、今ＩＴの進歩は相当なスピードで動いていますが、ビル・ゲイツ、スティーブ・ジョブスマーク・ザッカーバーグは遊びから今日の状態に成功しました日本では「遊び」は悪と決め付け、遊郭には大らかでしたが