PSPINC代表　内倉憲一の公式ブログ

確かにLEXUSは人気ですね。
内倉さんは、以前HEMI HEADの説明をされていましたが、アメ車もお好きなのですか？

車は好きですね。
最近のアメ車は面白くないから好きではありません。アメリカの自動車メーカーは日本から１０年遅れていますね。デザインは２０年遅れています。
ガソリンが高くなったアメリカで、燃費の悪いアメリカ車やドイツ車は、特殊なものを除いて存在価値がありません。
私の好きなアメリカ車の代表はコブラですね。いつかは買って見たいですね。レプリカで十分です。

アメ車は進歩することを放棄しているのに、押し売りを続けてきましたから、他国に遅れているのは当然ですね。
私も普段の足はドイツ車を使用しています。
しかし、「趣味の物体」としての古いアメ車は大好きです。
写真のVetteはバブルの置き土産として、現在は1969年式のコンバーチブルを、現在のパーツで進化させることを楽しんでいます。

これお持ちなんですか？？？？
すげーーー　ドラッグレース用にしか見えませんね。日本でパーツはテニはいるのですか。アメリカならすぐに手に入りますが・・・

日本から、アメリカにパーツを発注しています。
日本では法的問題のクリアが大変です。

日本ではもう手に入らないパーツが多いと思います。特にレーシングのパーツは難しい。MOROSO とか EDELBROCK とか。

ははは・・・。
恐れ入りました。
まさにその辺とのお付き合いです。
現在は、GM Performance Partsの9.4リッターエンジンを試験中です。
 試験中画像 

よくそんなエンジン手に入りましたね。
数年前まで 5.7L で 510HP の BUICK エンジンを持っていました。 NASCAR 用のエンジンです。とてもストリートでは使えないエンジン、でもレースでは活躍してくれました。シアトルには、NASCAR のエンジンを造ってくれるところが数社あります。

今月の赤坂は参加できませんが、またいつかお会いしたいです。
いや、まいりました。

Corvette がどう進化するか、また聞かせてください。