【vette】 11年か12年前、友人のKがアメリカから持ち帰ってきた彼女。 本国では、オーナーのガレージの前に放置され、室内は枯葉が詰まっていた。 ボディは艶を失い、金属部分は錆付いていた。 その状態の彼女を見て、妖艶な何かを感じてしまった。 Kは大金と労力を費やし、彼女を一定以上の仕上がりへと導いた。 仕上がった彼女を、始めてみた時の事を今も忘れない。 その後、彼女は僕の手に渡り、10年の歳月が流れた。 金が足りなければ、がむしゃらに働いた。 どんなに苦しいときも手放しはしなかった。 老朽化対策と熱対策。 美しさと速さ。 色々な課題が山積していた。 この10年で、ステアリングを握ったのは、15回ほどだろうか? ガソリンを入れた記憶も少ない。 一時は、マルチポート・インジェクションも装備した。 ワンオフのパーツを、いくつも作成した。 このクラシカルなボディを、最新のテクノロジで走らすためだ。 そして、いよいよ完成が近づいている。 そう願いたい。 写真は、1997年当時、427(7リッター)エンジン。
GMという自動車メーカーは面白い。 GM Performance Parts という部門で、レースやストリート用のHigh Performance Engineを販売している。 使用しているパーツや、出力も明記されている。レース用のエンジンを購入する場合、表示されているパーツと中身が食い違うことは良くあること。 その点、大手メーカーが保障してくれるのだからありがたい。 注文すると文字どおり、木箱に詰められて送られてくる。 昨年夏に購入したエンジンのインストールが、やっと完了して試走ができるようになった。 12498793 ZZ572/620 Deluxe Crate Engine The Deluxe version of the ZZ572/620 engine includes the Base ZZ572/620 engine, plus the following items: aluminum water pump, 850 CFM Demon carburetor, flex plate, HEI distributor, aluminum Intake Manifold and red plug wires and looms. Technical Notes: Horsepower 620 @ 5500 RPM Torque 650 Ft. Lbs. @ 4500 RPM Max. Recommended RPM 6000 RPM Compression Ratio 9.6:1 Partial Engine 12499190 Block 25534368 Tall Deck Bearing Kit, Main 88962212 Bearing Kit, Camshaft 12499434 Crankshaft 88961554 Forged 4340 Steel Connecting Rod 88962926 Forged 4340 Steel Bearing Kit, Connecting Rod 88961556 Piston & Pin 88962925 Forged Aluminum Piston Ring 12499212 Plasma-moly Camshaft 88961557 Hydraulic roller Balancer 88962814 SFI Approved Cylinder Head 12499255 Aluminum Gasket, Head 88961561 Rocker Covers, pair 12499200 "572" Valve, Intake 12366987 2.25" Stainless steel Valve, Exhaust 88963128 1.88" Stainless steel Valve, Spring 88963934 Dual Valve, Retainer 12366990 Chrome moly steel Key, Valve Retainer 12366992 Shim, Valve Spring 88963937 Rocker Arm 12361323 Roller 1.7:1 Lifters 17120060 Roller Push Rod, Intake 88961559 High performance one piece Push Rod, Exhaust 88961558 High performance one piece Oil Pan 10240721 Windage Tray, Oil 88962187 Gasket, Oil Pan 10106407 Oil Pump 88963707 Spark Plug 5613878 - R45XLS
大きな旅ではなくても、海に出る前は海図を確認する。 目標物や潮汐、危険海域、入港の方法など、あらかじめ知っておいて損はない。 ヨットは素人なので、いつもよりは念入りに調査する。 気象状況は、2日目に崩れるらしい。 それもまたよし。
アウトドアを楽しむための服装は、機能的でなくてはいけません。 それでいて、気分が楽しくなるようなもの。 3日間着続けているのは、 kao~ru. 製のアロハ。 気に入った顧客に、気に入った生地でのみ作成してもらえるという代物。 この生地は、和装のシルクに金の柄入りという凝り具合。 大事にしまっていては意味がない。 洋上で着てこそアロハだ。メガネはスタルクの老眼鏡フレームを改造して、サングラスにしたもの。 レンズをごく薄いミラーにしてみました。腕時計は、ブライトリングの異端児「クロノ・アベンジャー」 チタニウムのボディの中のムーブメントは、名器「ブライトリング13」が入っているのです。こうすると、アウトドアもちっとも過酷ではなくなるのです。 ほら、どこまでも漕いでいけそうな気分です。
朝は鶏飯(けいはん)にしましょう! 皆さんは、鶏飯食べたことありますか? 奄美大島の料理ですが、ご飯の上に鶏のスープをかけて、具材をのせます。 ササミ、錦糸玉子、しいたけ、のり・・・ 今日は特別に、塩昆布、とろろ昆布、貝柱、白ごま・・・etcうーん!旨い! あれっ? 食べちゃったから、写真がないよ^^!