電気自動車「ＥＱＣ」＠メルセデス・ベンツ日本
7月
4日
「ＥＱＣ」は、メルセデス・ベンツブランドの市販ＥＶ第１弾として満を持して市場投入する戦略的ＥＶです。次期モデルからＥＶ専門ブランドになる小型車ブランド「スマート」も含め、２０２２年までに１０車種のＥＶを投入する計画を明らかにしています。
ＳＵＶ（スポーツタイプ多目的車）とＳＵＶクーペの中間とする「クロスオーバーＳＵＶ」スタイルのボディーに、容量８０ｋＷｈのリチウムイオンバッテリーと２基のモーターを備えます。総合出力４０８馬力（３００ｋＷ）、最大トルク７６５Ｎｍ（約７８．０ｋｇｆ－ｍ）の強力なパワーを発生し、静止から時速１００キロまで５．１秒（本国仕様）で加速するスポーツカー並みの走行性能を実現します。１回の充電で走行できる航続距離は約４００キロ（ＷＬＴＣモード）です。
無償のメンテナンスプログラム「ＥＱケア」を全車標準設定するのも日本市場向けのポイントです。８年または１６万キロ以内でのバッテリー劣化時保証（バッテリー残容量が７０％に満たないと診断された場合）を用意し、「初のＥＶで不安」とする層に向けた特典を手厚くしました。
ラインアップは通常モデルの「４００ ４ＭＡＴＩＣ」と、発表記念の５５台限定特別仕様車「Ｅｄｉｔｉｏｎ １８８６」の２モデル。４００ ４ＭＡＴＩＣは１０８０万円からで２０２０年春の納車予定、 Ｅｄｉｔｉｏｎ １８８６は１２００万円からで、少し早い２０１９年１０月以降の納車予定。ＥＱＣ Ｅｄｉｔｉｏｎ １８８６は２０１９年７月１８日１１時から、先行してＷｅｂ商談を受け付けられます。
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