PSPINC代表　内倉憲一の公式ブログ

私もハイブリッドカーには技術屋としていささか疑問を持っています。
高電圧電池とガソリンを同居させるのは、軽微な事故でも予想外の結果となるからです。
構造が複雑なのもいけませんね、振動物は複雑にしないのが鉄則です。
電気自動車なら賛成ですが、中途半端はどうもいけません・・・・・

ハイブリッドの技術はよく分かりませんが、鉄道ではディーゼル機関車は、ディーゼルで発電してモーターで動いているのですよね。そんなに新しい技術では無いと思います。
ちなみにハイブリッドは、連続して走る高速では効果を発揮しません。そのため混み合った大都会のドライビングには最適なのです。ヨーロッパではディーゼルの方が好まれています。米国ではディーゼルの価格が高い（ハイオクと同じ）ので燃費がよいというしか意味がありません。
2009 年モデルには HONDA, BMW, BENZ  などがこぞってディーゼル車を導入します。ディーゼル VS ハイブリッド、楽しみです。

ジーゼルの価格がハイオクと同じとは驚きです。
ハイブリッドの車を見てみましたが、電気モータと内燃機関の切替えが心配部分ですね、それと先述の事故時の発火・感電です。
台風が日本を通過中です。
大きさ（中心気圧）の割には、雨風が強く、関東では被害が出ています。
Tinyのお母さん、「足」大丈夫かな？

台風心配しています。