解体心象

滑走路北側の移動販売の柑橘屋さん、美味しかったです。 チャンドラポメロ: http://item.rakuten.co.jp/mikanya/chandora-pomelo-5/ おまけに入れてくれたミカンが甘くて美味しかったです。 空港周辺は茶畑が広がっています。 空港製茶さん : http://navikagoshima.com/0995-58-2734/ 最も安価な「緑茶 上」100g600円を買いましたが香り、味共に美味しいお茶です。霧島茶おいしいです。 溝辺鹿児島空港インターから帰路に着きます。

嘉例川駅の表札 駅舎の部屋は展示室です。先ほど通った旅館の古い写真の様です。 桜と雪の嘉例川駅。綺麗ですね。展示の写真複写。 嘉例川駅 時刻表 特急はやとの風1号車入線です。4K動画から切り出し 4K動画から切り出し 4K動画から切り出し

天降川の渓谷美にそって北上します。 天降川に沿って国道223号線と温泉郷が点在しています。 上の温泉とこの土産物店はいずれも廃業していました 営業中の温泉、入浴料安い！ 嘉例川駅で撮られたJR九州のポスター ななつ星停車位置のプレート

噴火前の桜島、4K動画から噴火の様子を切り出しました。 桜島右上頂上から噴煙がチョコっとあがりました。 この辺りで気が付きました。 みるみるうちに噴煙は上空に上がっていきます。 桜島の噴煙の下の錦江湾に潜水艦が浮かんでますよ。 噴煙たなびく桜島の勇姿です。 桜島の噴火情報アプリと言うのが有って、この時の噴火は爆発噴火と発表されました。 潜水艦が訓練していました。 展望台は時間を追って見学客が増えて来ました。 地元の人達は観光客に場所を譲ってくれました。 駐車場に降り積もった噴火の灰です。 商店街には覆いが在ります。こう灰対策でしょう。 天文館の文化通りは覆いがありませんが、電線は地中化されています。これもこう灰の為でしょうか？ 夕食後、鹿児島中央駅から天文館まで散策しました。 大久保利通候銅像 芋虫模様な市電ですね。 文化通り、飲み屋街です。

関門海峡の夜明け
真夜中瀬戸大橋を渡ります。橋のライトアップ無しの暗い海峡です。 倉敷ジャンクション、山陽道下り線方面へ分岐です 広島インター通過 最近更に使い易くなったGoogle地図でのナビゲーションです。iPad2台を使いメインのナビと別の地点検索や別ルート検討、寄り道などの細かなルート変更に使いました。 トラックばかりがパーキングを占領しています。 日の出撮影の壇ノ浦パーキングエリア
Google地図でのナビゲーションで経由地設定が出来るとより使いやすいのですが、iPhoneなどでもう一台Google地図を使えば解決します。 しらみゆく空を見上げながら日の出を待ちます。 関門橋梁に昇る朝日 4K動画からの切り出しです。 いよいよ関門橋を渡り九州上陸です。

手前が下津井瀬戸大橋
下津井瀬戸大橋から見る下津井漁港 下津井瀬戸大橋から見る下津井漁港 鷲羽ハイランドホテルから見る瀬戸大橋全景
鷲羽ハイランドホテルから見る下津井 下津井観光マップ
むかし下津井廻船問屋 ゆでたて！名物のタコ 干しダコの有る土産物店
冷凍の大タコ一匹 下津井瀬戸大橋の夕日
下津井瀬戸大橋の次の斜張橋夕景

第二神明道路から瀬戸大橋方面に分岐すると少しの間だけ明石大橋を遠望出来ます 第二神明道路から分岐案内 案内板の向こうに明石大橋の主塔が見えています。 しばらくすると左手が開けて主塔が見えますがフェンスが邪魔します。このあと2本の主塔と淡路島が遠望出来る様になりますが、それは10秒ぐらいの時間です。 先頭の写真の撮影場所の確認。右主塔の下に病院とNTTの塔が重なって見えています。地図上で確かめて見ました。
残念ながらWi-Fi接続を切っていたのでGPSログと照らし合わすことは出来ませんでした。 明石の住宅地下を抜ける長いトンネルを抜けると前方やや右手に明石大橋が見えて来ます。但しよく見ると主塔同士のセンターが取れてませんし、センターラインにはフェンスが有ります。 2つの主塔と撮影位置が一直線に並んだ場所です。それは前の写真に見えるセンターにあるフェンスが切れた所です。上の写真と比較して見て下さい。 洲本付近通過。雨も本降りになっています。 ライトアップされた大鳴門橋 鳴門インターで降ります。 海岸沿いの暗い県道を走っているとやがて灯りが見えて来ます。 びんび屋に到着です。 肉厚のハマチの刺身定食

阪神高速松原線「文の里インター」近くから見るあべのハルカス やや望遠側での撮影。天理迄下りの急カーブの連続です。 奈良盆地まで下りて来ました。 Mac版iPhotoで情報をみるとGPS情報を地図で示してくれます。 8月1日午後6時32分 曇 阪神高速上、35mm換算で320mm望遠側で撮影 ISO640 f4 1/125 -0.3EV補正

グリーンで囲んだ辺りが「阿騎野」の中心部 名阪国道 福住インターを降りて大宇陀地区迄の車窓からの風景が以下の写真。 福住インター出口左折して広域農道に入ります。標高約490m 田園地帯を快走。標高約470m有ります。 国道369号線に合流して峠の喫茶店(閉店でした)。地図にはこの裏山に「吐山スズラン群落」の表示あり。標高約600m 峠を下る頃から遠景と美林が続く。 大宇陀方面へ 標高約400m 綺麗に整備された棚田。標高約400m 大宇陀近郊の地図 やっと見つけた喫茶店 オボゴボ 標高約330m アットホームな雰囲気の喫茶店 オボゴボ 店内に色んな観光資料や写真が置いてあります。 使い古された阿騎野の写真集。美しい風景写真集でした。 阿騎野の野菜を使ったサラダは格別に美味しかった カレーもボリュームあり うだアニマルパーク到着

大坂環状線を経由して阪神高速14号線松原線から西名阪自動車道へ 阪神高速3号神戸線から神戸のおいさんの住吉方面を見る。アクリルの防音壁に阻まれています。 淀川を渡ると大きく左カーブして阪神高速2号線と合流して東に向かいます。 左カーブ手前 カーブ地点大きく左折して東に向かいます。阿波座を経由して1号線方面へ 左カーブ通過、合流点 北向き環状線の上を通過 直進すれば近畿道経由になりますが、環状線南向き方面に分岐します。 環状線に流入中、正面に阿部野ハルカスが見えます。 通天閣通過
阿倍野ハルカスの展望は防音壁で殆どみえません。 阪神高速14号松原線に分岐、途中のインター名はチョット読めない 直角に近い左カーブを越えると松原ジャンクションです。 左に分岐して南阪奈道路を使うルートも有るのですが、ナビは直進して西名阪道を示しますので従います。 天理料金所、ここから自動車専用道の名神国道になります。 名阪国道 天理で降りて桜井市に向かおうとしましたが出口の国道信号が短すぎてかなりじかんをロスします。 ここで時間をロス出来ないので、直進して再度名阪国道に入り峠へ向け登坂しました。 登り切って福住インターで降りました。 最初は名阪国道を天理で降りて宇陀へ向かう予定でした(青いライン)が、結局再度名阪国道で福住インターで降りました。ただこのルートは途中迄農道で山中を走るルート(グリーンの部分)でした。針インター迄行って国道を使うルートが快適で速いですね。 農道ルート