海援隊 いろは丸海難事故の現場

今から丁度150年前、幕末の日本、かの坂本龍馬を隊長とする「海援隊」が操船する「いろは丸」が紀州藩の軍艦栄光丸と衝突した事故現場を紫雲出山展望台からは目の前に見る事ができます。
衝突直前いろは丸は左に舵を切っています。それで右舷に衝突され沈んでいます。龍馬は鞆の浦で直ぐに賠償交渉に入っています。しかし決着せず長崎で再び行われますが、その賠償額は現在の価値にして最低でも25億円~100億円と言う巨額な金額でした。この交渉に登場するのが、土佐藩後藤象二郎(土佐藩参政・上士後に船中八策を山内容堂に建白し、大政奉還に至る) 岩崎弥太郎(三菱財閥の祖下士) 更には薩摩藩五代友厚(初代大阪商工会議所会頭)など商売に卓越した人物達だった様です。そして慶応3年11月7日に紀州藩から完済され、土佐藩が預かった後に海援隊へ支払われる予定だったそうですが、その8日後に龍馬はその賠償金を目にする事なく暗殺されています。龍馬は新政府には興味なく、「世界の海援隊をつくる」と夢見ていたそうです。

平成18年にいろは丸の水中調査が行われましたが、龍馬が主張した新型銃や金塊の積荷は発見できなかったそうです。いろは丸海難事故は幕末のナゾを解くキーワードと言うべき事件の様です。なお、衝突現場の六島は横溝正史の「獄門島」の舞台だと言う事です。
絶景カフェでいろは丸衝突現場や獄門島を臨みながら飲むコーヒーは一層味わい深いですよ(^o^)

日銀試算だと賠償額は146億円！ : http://www3.boj.or.jp/kochi/ryomatookane5.html

紫雲出山は世界の絶景12選に選ばれました : http://www.city.mitoyo.lg.jp/div/hisho/pdf/099kouhou/201502_06-07.pdf