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面白い車輌ですね〜！JAPAN Rail Passを使うようになって東は茨城、南は鹿児島まで電車に乗る機会を得ました。鉄道マニアの方々のお気持ちが少しですがわかるような気がしました。電車っていろいろあって面白いです。(^_^) 今度四国に行ったときに乗れると嬉しいです。

こちらに居るとどうしても車ばかりです。
列車の旅もいいもんですね。
来週は水戸までJRの旅です。
友だちとなので、なんだかワクワクしています。

わたしも乗ってみたいです。
それが無理なら、見たいです。

少々スタイルに「難あり」ですが、このしゃれっ気のある列車は興味があります。 
 
来年3月から運行開始ですか、楽しみがひとつ増えました

不細工ですよね。
あの流線型は無理なんでしょう。
『一番遅い新幹線』だそうです。

でも走る区間は遠いそうですよ。

すごーいですが、走るのは窪川-宇和島間の予土線です！つまり四万十川沿いに走る路線です^^;見に行くのがちょっと大変！
沿線のある場所のトンネルの上の山から撮るとトンネルを出て四万十川の橋梁を渡りまたトンネルに入る姿が撮れるかな…

コレも四万十ですか！
先日、新しいトロッコ列車の記事が出ていましたが、あれも四万十です。
同じ所なんですね。
せめて大歩危小歩危で走ってくれたらいいのに…

昨日の新聞で、記事を見ました。
昔の「ゼロ系」に似たデザインですが、なんだかなぁ～というデザインですねぇ・・・。　（笑）

1964/10/1に走ったゼロ系の真似でしょうか？
やはり無理がありますよね。
新幹線のない四国だから、気持は解りますが…

四国に新幹線ですか…。
楽しみですねぇ…。
走ったら四国旅行に行きます…d(^_^o)

新幹線でなく、新幹線の真似した車両です。
四万十なんですって！
高松から遠いのが難点です。

ちょっと微妙なデザインですが、面白いですね。
何せ話題つくりです現在は！
これで観光客が増えれば大成功です＾＾

九州の電車はどれもデザインが素晴らしく、車内の造りも見事です。
九州に多くの方が観光に来ていただきたい現れです。

どうしても今ある車両の顔だけ変えたみたいだから、イマイチ変ですよね。
でもまァ、話題になったら四国にお客さんが来てくれて潤います。

JR九州は素晴しいですね。
あの「さくら」に乗ってみたいです。

新聞で読みました
100ｋｍ/ｈでないですよね

全国的に出たんですね。
普通の急行か特急のスピードですよね、きっと。
振り子式かも。
酔うなぁ。