ハルのブログ

欧州でレンタカーを借りると、だいたいこの駐車用グッズが入っている。最近ようやくこの使い方が判って来た。・・・正確かどうかはしらんけど。 この標識のある所に駐車する際、この青い駐車時間グッズを設置して行けば無料駐車が可能。ただし何分？何時間駐車して良いかは僕には現在不明。長時間（１時間以上）駐車には駄目そう。 表示する時間は車を離れる時間であって、駐車終了予定時間ではない。この様にダッシュボードに置いておく。

ホテル下のシュウェンデ駅(無人駅)を通過するアッペンツェル鉄道の列車も、乗客がらがらです。 ホテル前にやって来た子牛くん達。雨なんか平気、って顔をして僕に近づいて来る。餌も塩も持っていないのに。やっぱり子牛は好奇心旺盛。・・って事は僕も子牛並み？・・そりゃそうだ、うし年ですから。 このホテルの外来者レストランは月曜日火曜日お休みです。 テラスも雨に濡れている・・
しっとりとした落ち着いた一日です。

朝食後、ライン仲間にこの写真「日本は迷走台風５号で大変だって、こっちの今朝はこれだぁ！どうだぁ！」って送ったら、この景色の経験者達から涎声が返って来た。 そおです、そおです僕は只今風邪の養生中。じっとガマンして貝になっています。耐えます。例え頭上にこんなにも沢山パラが飛んでいても・・・ホテルの部屋から大きく見えちゃう。ベッドに厚着をして布団を掛けて目をつむり首まで布団を引き揚げ横になり・・・ガマン・・・限界は15時半までだった。 スクール生も飛んでいる。 ホーハーカッセン展望台アンテナは、今日は遠慮。 ランディングすると随分汗をかいていた。そりゃそうだ普段より薄手羽毛服とTシャツ１枚多いもん。さっと畳んで、ホテルに３分で戻り、熱目のシャワー！その後冷水シャワー、気持ちエエ！ 月曜日だと言うのに、この人。昨日は北フェーンで飛べていないから、飛べる今日が貴重なのだナ。70人以上が飛んでいたのでは？

ツール・ド・マッターホルンで通過する予定だった谷に車で入ってみた。ぱっとしない谷だった。やなぎ蘭が満開。 体力温存で最も疲れない道で行こうと思ったが、結局一番疲れる道を選んでしまった。フルカ峠越え、シュウィーツからも山道の間道田舎道をドライブして、アッペンツェルへ。一般道200kmのドライブ。
フルカ峠登り口、ローヌ河源流ローヌ氷河。随分氷河、後退してしまったなぁ。 フルカ峠をローヌ河から登っています。北フェーンが吹いていて寒い！ 途中の？？？町。

ベッドから窓の外を見れば・・・ 奧に小さくマッターホルンが。右の大きな雪山はダンブランシュ、かな？ 吹き上げてくる風が強い。寒くてこの椅子でホットチョコレートは飲めなかった。 翌朝(2017年8月6日）朝6時前にマッターホルンに陽が入った！

う～ん、素晴らしいアルプスの眺めじゃわい！これらの稜線をかすめながら飛んでみたいな。 今日はぶっ飛びで充分。 風向きが怪しい。僕の想定と違う・・・ならば地形の複雑なロープウエー駅近くに降ろさず、多少の歩きを覚悟して村はずれの広い方に降ろそう。どれがワイスホルン？チナールホルン？ ケーブル乗り場駐車場で。この辺りの観光客車、ベルギーナンバーが目立つ。このチナールはスイスのフランス語圏だからね。ベルギーもフランス語使うよね。旅がしやすいのネ。 今日のお宿はツール・ド・マッターホルンの道中に泊まる予定のSt-Luk 村の上にある、アウトドアセンターみたいな宿泊機関。そのSt--Lukに行く道中の道。この辺りはヴァリス地方、特徴で穀物蔵には「ネズミ返し」が用いられている。 平らな石が「ネズミ返し」 このフニクラで宿泊所まで登って来た。宿泊客は無料。 これがお宿。大きな食堂を併設している・・・宿泊はごく一部。夕食は今回の旅で一番不味かった、体調不良もあって野菜サラダだけ食べた。朝食は山小屋の方がまだまし。ヘロ。

去年（2016年ほぼ同じ時期）このホテルで終了し、少しの行程を残してお仕事のチューリヒ空港に向かった。このホテルに車を３日間置く約束ももらったけど、体調不良で断念だぁ！ 08:47発のこのポストバスでモイリー湖まで行くはずだった。 歩かないなら久々にチナール谷をドライブしてみよう、とホテルを出発したものの・・・ありゃ～見ちゃあいけない物見ちゃった。今日は休養日なのだよ。 心を静めるためにチナール村を通り過ぎ、村はずれまでやって来た、けど、いけません、そこにも広大なランディング場が・・ 13:30発のケーブルカーに収まってしまった。この地形からして午後はあんなり良くない風が入るかな？案の定パラ人はアクロ系1名地元民１名の３人だけ。 山頂ケーブルカー駅でオシッコをしている間に、アクロの兄ちゃんは出て行った。アクロの連中は素早いよね！ 地元のおじさんは少し離れた足元の良い傾斜の緩い方にセッティング。風は強めサイド、または無風。こうなるとテクニックと決断力が要求される。 無風で動いて結構走った！飛んだ。おじさんは立ち上げたけど失敗。

若干の傾斜地。ヴァレー風が強くなると、大体ショートする。この人も・・・・ チャペルの内部。初めて中に入ってみた。ここでネットつないでパソコンたたいたら、ひんしゅくだろうな・・・涼しくて気持ちいいいんだもん。思考の集中も出来そう。

ヴェルヴィエ、リュイネットのテイクオフ。
ロープウエーを降りて、テイクオフに降りて行く時、数人のパラフライヤーが取りやめてロープウエー山頂駅に戻って来た。多分彼らの範囲を超えた風なのだろう。・・・・でも来てみればタンデムも準備中・・・僕も。 いたよ！いたよ・・・ウオーターメロン。挨拶しちゃった。向こうも嬉しそうに仲間と一緒に反応のしくれたヨ、ルン。 ウオーターメロン君は練習生レベルだった。いつものヴェルヴィエの風景だ、懐かしい。 リュイネットのテイクオフに振り返れば、こんな風景。去年は右のモンフォー、ピョンちゃんと取りに行ったけど今日はその元気なし。ぶっ飛びで満足さァ。 雲がなければ、４千m級のグランコンバンが大きく見えるのだが・・・・ 足元地上まで700mはある。ここは高度差が出て、楽しい。 ヴェルヴィエの街は、山の中腹にある。7月20日過ぎ毎年開催される「ヴェルヴィエ・クラッシック・コンサート」は有名だ。・・・この近辺ではモントルー・ジャズ・フェスティバルも有名だね。 さて、どっちに降ろす？奧の広い方？ロープウエー駅に近いチャペルわき？もちろん今日は奧の広いところに「回収用自転車」を配置していないから「チャペル」です。「チャペル」は２個の光る屋根の左側、草刈り終わって色の変わったところ。ゆったりと風景を楽しみながら飛んいるよ。風？全く問題なし。僕の風邪は問題。

ヴィルヌーブのテイクオフ図。 ヴィルヌーブのランディング図。 イントラが歌を歌いながら最初に降りて来た。この後彼は無線誘導に入る。
で、僕？テイクオフに上がるナベット（バス）がなく、指をくわえて見上げている内に、強風になり終了、チャンッチャン。ヘロ。