ハルのブログ

さっきのサン・ビンセント教会から5分行かぬ所に、このサンタ・マリア教会が。 近づけば、着飾った沢山の若者達が。ここでも結婚式だ。 新郎が母親と手をつないで教会へ。新郎・・・彼女、未だ来ないかな？・・風。 花嫁、到着！ 父親と入場。 この教会内部の装飾はみごと！ ここでは、パイプオルガン演奏はなく、歌の独唱で始まった。時間は正午きっかりの鐘の音とともに。

複雑な祭壇。 支柱が美しい。 このパイプオルガン、実際に音を出していた。どうも結婚式が間もなく始まるようだ。そのリハーサル演奏か？なんとも心にやさしい音色のことよ！しばし聞き入った。演奏者が見えない、どこに居る？演奏者。いいぞ！ 教会入り口で、新郎の母親が帽子を直してもらっている。新郎が所在なさげ。 車から新婦と父親と降りて来て、教会玄関へ。 パイプオルガンの演奏とともに結婚式が始まった。祭壇に向かって左側が新婦関係者、右側が新郎側。皆さん着飾って、見事だ！

今日もサン・セバスッチャンの中心部まで20分のバス旅。路線バス旅はなかなか難しい。それを何とかクリアー！運ちゃんがやさしかった。運転席から降りて、タバコを一服中。そうそう・・・この町の名は、バスク語でドノスティアス、スペイン語でサン・セバスッチャン。南チロルも同様だよね・・・ドイツ語とイタリア語の両方の地名表記だもんね。民族と行政府の問題、加えて経済格差・・・島国＆単一民族の日本人には・・・ 車内はこんな感じ。 バスから降りたら雨が降って来た。バス終点向かいのBARに逃げ込んで「朝食のピンチョス」・・朝から白ワインもはばかれるので、ミルク珈琲を。トマト味のミートソースはさみ揚げ？　とジャガイモのキッシュ風？ピーマンがパンの裏側に張り付いていた。味はマヨネーズ味。しめて6.5ユーロ（850円） 野菜も豊富。 朝10時半。旧市街地路地の魚屋。大人気の店。50m近所にも魚屋があったけど、客入りが全く違っていた。 ご覧の魚介類が・・・ ふらふら魚屋から3分も歩けば、サン・セバスッチャンで一番古い教会、サン・ビンセント教会だ。16世紀前半建設だとさ。 祭壇正面

バスを降りて最初に目に付いた教会がこれ。予備知識皆無で街歩き開始（町の名前さえ間違っていた訳だから）　ブーエン・パストールのカテドラス。1897年に出来たものらしい。 西陽が当たって、なお美しい。 カテドラル内部。 正面のキリストに集中ライトアップ。 コンチャ海岸に出た。この時点ではまだ何も知らない。浜の名前も、町の名前も間違って　オンダリビアだと思っている僕。 橋の四つの欄干には馬の像が。後で知った・・・マリア・クリスティーナ橋。 小腹が空いた・・・立ち並ぶ「BAR」の一軒に思い切って入った。どのバルのカウンターにも、にぎり寿司の様なパンの上に色々乗せた食べ物が沢山並んでいる。何分にも注文の仕方も知らないわけだから、思い切りが必要だった。後で知った・・・これが有名なサン・セバスッチャン名物「ピンチョス」　お客を見れば全員が白ワイン片手ににこやかだ。・・なら僕もシャルドネ！

海水浴客の上がった浜。 今、21:30。夕陽が大西洋に沈む。この町は西経01度12分にある。つまりロンドンよりも西にある訳だ。チューリヒよりも1時間日の出＆日の入りが遅いことを実感する。

ホテルの前。 同じくホテル前。この道一本にお店が並ぶだけ。 ホテルから海岸まで100m。夕陽がきれい。 海辺にはレストランが並ぶ。20:30を過ぎると行列に並んで待つことになる。 海風が気持ちいい。 注文したのは26ユーロ（3400円）の定食。このムール貝は前菜。 そしてこのステーキが主菜。焼き方をレアーで頼んだ。しかしミディアムにすれば良かった・・・最近気がついた・・肉によってはレアーよりも焼いた方が肉の味がする事に。これもそんな肉だった。このレストランは肉料理よりも魚介料理がお勧めだったナ。ヘロ。 夕陽の沈み具合を楽しみながらの夕食だ。後日この隣のレストランでピザを頂いた・・・美味しかった！今夏の欧州出張で一番のピザだった。当たり！

午後3時半、到着。県道から小径を10分歩いた。今日は小型機とノーマル機の両方を持参した。ここは「ワガ」の発祥地だ。ワガとはパラ飛行スタイルのひとつで、地面すれすれを飛びながら、片手を地面に擦りながら飛ぶ。 昨夕より少し風は強い。迷わずノーマル機を取り出し、一発で空中に浮いた。レエスキューパラなし、無線なし、バリオなし・・・無音の飛行・・気持ちイイ！ お～っ、これがピラ砂丘かぁ！遠かったゾ。　アクセルを踏み込んで、目一杯スピードを上げて砂丘の端まで行って、追い風で戻って来る。う～ん、このスピード、イイね！　営業タンデム機が僕のパラに、ぎりぎり接触距離まで近づいて来る。お互いに笑顔と手を振って挨拶。パラの翼端が何度も接触・・・僕を認めてくれたかな？ 船の航跡もきれい。他機との高度と空域が違ってくれば「ぼ～っ」と飛んでいられる。チコちゃんに叱られるかな？2時間弱飛んで一度ランディングした。グラフリを楽しみ、小型機（リトル・クラウド社のEZ-20）に替えて飛んでみた・・・浮きが充分じゃな。ノーマル機の方が今の風には良かった。 ここの飛行ファッションは、半袖シャツ＋短パン＋サンダル履き、だ。眼下の空き地もテイクオフ＆ランディング。 黒土の所もテイクオフ＆ランディング。砂でパラが傷まなくて、ここを使うのも手かな。 隣はキャンプ場。

夕方16時、やって来たよ。県道からここまでの道、昨日の教訓を生かして、砂道でない林間小径を歩いた。昨日より風はあるゾ！僕の小型パラでも（手前の綠色ザック）空中に出られるかな？ グースMK２が居た。お互いにアイコンタクトで微笑んだ。今日見たリトル・クラウド社のパラは、このグースMK２が１機＋僕のEZを含めてEZが２機＋GTが１機＋タンデム１機。 営業タンデムや一般飛行人がノーマル機で浮いている。しかし僕は空中に出たものの、リッジを深追いし過ぎて、あえなく海岸の人に。パラが小さ過ぎる。で・・・ ・・泳いだ。ここは大西洋だぞ！っと。・・うまく飛べないけど、大西洋の海水に満足！（初めての大西洋海水浴。モロッコでも泳ぐチャンスはなかったからネ） エリアを5kmほど南にずらし、正面風北西風の当たる斜面に来た（無料駐車場から海岸淵を徒歩15分）　ひとりのタンデムさんが営業中。客を降ろしたあと、次の客を砂斜面に徒歩で行かせ、本人はお客用ハーネスを付けたまま、斜面をグラハンして斜面を登って行く。 お客と合流し、そこでお客とセッティング。強風の中だよ。パラを暴れさせていない！そのコツは？ お客をつなぎ終え、ヒョイと風をはらませ、少しグラハンし、ふわっと浮かせた。素晴らしい技だ。 リフト帯は狭いから、飽きそう。でもお客は満足と思う。・・・僕はパラを持たずにここに来た。エリアの偵察だけ。今、19時30分。

起床6時半。服に着替えて直ぐにジョギング開始。太陽が間もなく昇ってくる。湾内がかなりの速度の引き潮だ。こんな潮時に海水浴をしたら危険だろうな～な。川のような勢いで海が流れていた。 アルカションでもこの地区は○○○○と呼ばれる地区で、中心から８kmくらい離れている。