ハルのブログ

泊まったのはここ＝江差の道の駅。日本一小さな道の駅らしい。 目の前は日本海。ずっと潮騒が聞こえていた。 北海道の道南ももう冬だね。 この道の駅のトイレ。昔懐かしい木製のノブ＆鍵。 その内側。 朝ご飯。レタスをバリバリ食べる。 10時半。もう風向きがベストな真西になるはず。しかしずっと裏風の東風。それも結構な強さ。わずかなチャンスを期待してテイクオフに登って来た。 今日の出席者。7台8人。 みんなで談笑しながら風が変わるのを待つ。

朝ご飯。今朝はたまご無し。作り置き酢の物もこれで終わり。

※10月21日の「函館市立博物館」に文章を加えました。 五厘沢のテイクオフは海抜ゼロmから出るのが面白い。ゼロでキャノピーを頭上に上げて、その状態で斜面をグラハンで駆け登り、揚力を感じた所で、エィ！と空中に飛び出し、斜面上昇風をギリギリ捕まえながら徐々に高度を稼いで行く。これが五厘沢飛びの醍醐味のひとつ。勿論斜面トップから出る事も出来るが、それでは面白くない。 上手くゼロmテイクオフ出来た。 今日の出席者＝車５台に6人。 目指すはあの白い壁＝シラフラ。今日はリッジを使わず沖から「お助け」に向かってみる。この瞬間がドキドキハラハラ。はたして「お助け」がお助け成るのか否か。 お助けが働いてくれて高度を稼いだ。次のドキワクポイント＝第二の小川渡りだ。小川を渡ったらシラフラ南端の白い壁に張り付くのだが、さて？挙げの有る白い壁に辿り着けるか？ 自撮りシャッターを切る余裕も有り。 ビンゴ！シラフラに当たる上昇風を捕らえて高度獲得中。ここシラフラ、いつ来ても感動する。僕の影が浜にある。 もう少しでシラフラ展望台だ。 展望台で観光客に手を振り更に北へ進む。ここを越えたら岩がくり抜かれた「くぐり岩」だ。 くぐり岩上空。 くぐり岩を越えたら乙部漁港が見えて来た。乙部漁港に行ったらテイクオフに戻れなくなる。ここでＵターンだ。 くぐり岩を別角度から見る。 さっ！テイクオフに戻るよ・・しかし遠いなぁ。 シラフラ岩壁から離れても高度が悪い落ちない。沖に出してシラフラ岩壁とツーショット。
シラフラ展望台方面を振り返って見る。普段はこれだけ沖を飛ぶ事はない。 僕の上を飛んでいる木Mさん。 テイクオフに戻るよ。 戻り道中の「お助け」通過中。 あ〜日没が近い。 幻想的な日没。 みんな満足なイチニチでした。 気温が下がる。 テイクオフ上空に月が見えた。風は相変わらず強い。 昼ご飯。ご飯はさっき炊いた。茄子とピーマンの味噌炒めは昨晩残り物。 晩ご飯に薄塩の鯖を焼く。 出来たぁ食べるぅ。

昨晩からここに泊まっていた。目的は「函館市縄文文化交流センター」ダメだと思っていた朝の太陽が見られた。一瞬だった。怪しい雲行きだけど。 このセンターには垣ノ島遺跡の中に有る。道の駅併設。 一瞬の朝陽を浴びる僕の車。 気温は４℃に届かない。 朝ご飯は昨晩の残り物の中華丼を温めた。 朝９時開館。それまで車中で事務仕事。西の空には青空が見える。しかしこの後直ぐに小雨に。 ガッチリとコンクリートで出来た地下１階地上１階の建物。 入館料300円。身障者割引などは箱館市民のみ。 これで調理をしていたわけだ。縄文（BC16,000～BC1,000年）中期。 隣の大船遺跡から出土。縄文中期。 貝塚と云えばゴミ捨て場と思いがちだが、それだけではなかった様だ。ヒトやモノに宿った魂を送る祀る場所でもあった様だ。縄文人の心の中を覗く事が出来る場所だ。 この地の貝塚は二枚貝はない、巻貝だ。ここでは当時二枚貝は採れなかったんだね。 「注口土器」縄文後期。素晴らしいね。今から3千年以上前の人がこれを作ったんだね。すごいね！ 「イルカ」だって。こんな物を作る心の余裕が有ったんだね。 シーラ遺跡・・何処に有るんだ？ 壊れた土器をアスファルトで接着して修復していたんだね。アスファルトは世界的にも最も古くから利用された鉱物資源。エジプトではミイラ作りにも使われた。日本では日本書記に「燃ゆる土」の記載がある。主に接着剤として使われた。 漁労。縄文 昼ご飯。時間と気力なく生食パンと牛乳だけ。テヘ。 縄文文化交流センターと２カ所の遺跡見学に満足し、大船温泉でぬくもり、明日のパラ飛びを考慮して厚沢部まで90kmドライブ。さて晩ご飯だ。茄子とピーマンの味噌炒め。 残り物の豚肉も少々加えた。 ナス＋ピーマン＋油＋味噌＋酒＋みりん＋砂糖＋醤油＋水。初挑戦なれど美味い〜！また作る。ルン。

マンホール蓋。 朝ご飯。 函館市立博物館二号館。歴史的建造物。現在は使われていない。 これが函館市立博物館。外遊びが出来ないとなれば、映画、美術館、額物館、スーパーマーケットモール、でしょう、僕には。テヘ。 大かめだ。この中に中国の古銭がウンとこさ入って発見されたんだと。37万7千枚。大かめは越前珠洲で室町時代（1333～1573年）前期に焼かれたもの。 この中国の古銭は様々な時代の物が混在しているが、前漢（BC206～AC8年）の物もある。 縄文（BC16,000～BC1000年）文化早期の土器。発見場所は函館空港近所。この土器を今から1万6千年前の人物の誰かが作り使っていた事を想像すると愉しくなる。底が尖っている。 土偶。女名沢遺跡（函館市庵原町）＝縄文晩期（約3000年前） 何度か訪れているこの博物館、今回の訪れた目的は箱館戦争を知りたかったから。日本の大革命の事な訳だから。 この人達がこれからの日本の行く方向を強く争った訳だ。彼らの働きで今日の日本は有る！ 日本で現在も稼働する最古の観覧車。これが函館博物館のある函館公園内にある。 昼ご飯は、函館のお気に入りイタリアンで。久々の外食。 そお、ピザが食べたかったんよ。結構なボリュームだよ。美味しいから全部食べ切った。 晩ご飯の材料。高い白菜も有ります。数日前の残り物豚肉を加える。 こう云う手の便利な物が沢山売られている昨今。 出来たぁ。 食べるぅ。

昨日は五厘沢で夕陽を飛んだ。今日の予報がパラ飛行出来ないものだった。・ので泊まっていた厚沢部から今朝60km走って函館の映画館に来た。観るのは横浜流星✕広瀬すず✕藤井道人監督の作品。シチュエーションに？？も有ったけど総じて良かったよ。映像がキレイ。75点。再度観ても良い。

※10月18日の「ついに零下・留寿都村」に文書を加えました。 函館のこの映画館。駐車料金５時間無料。って事は映画２本観られるって事ね。 映画を観終わって観光名所の立待岬に来た。函館市街を見る。 市街地の向こうに駒ヶ岳が見えるんだぁ。 立待岬でランチ。でもいつもの朝ご飯の様だね。 立待岬で夕陽を見ようと思ったが、日没方向がダメっぽい。で函館山に車で登った。ワォ！市街地に函館山の影。 函館湾。函館山駐車場は16時で一般車は閉め出します、と。しょうがない、下山します。 函館山からクッキリと駒ヶ岳(1131m)。この山も最近噴火の兆候ぎ有るんだって？ 日没は函館山麓の外人墓地から。 今日もありがとうございました。 今夜の泊まり場所はここ。函館ドッグ。 月の下の右の灯りは函館山。 晩ご飯、出来たぁ食べるぅ。豚しゃぶだよ。148円/gの安い肉で。しゃぶしゃぶ・・イイねェ、簡単で早くて美味い。白菜は1/4カットのが128円⇒ワォだ。

今朝を迎えたのは洞爺湖畔。雨降り。今朝は事件が有った＝車の鍵をインロックしてしまったのだ！焦ったね。車の下に予備キーを磁石で固定している事を思い出し、難を解消・・ヤレヤレ。雨の中、車の下に潜ったからズボンも上着もビシャビシャ。ヘロ、しかしバンザ〜イ。神様ありがとう。 今朝は紅葉の洞爺湖一周ドライブをするつもりだったが雨で止めた。 この時期の洞爺湖一周、好きなのだ。 車のボディに雨に濡れた紅葉１枚、貼り付いていた。オイラも連れて行けって云っている。 長万部、八雲を通って雲石峠を越えた。太平洋と日本海を分ける峠だ。 雨降りでイマイチだが紅葉が盛りだ。北海道の紅葉は赤が少なく黄色だ。 一条の滝も見えている。 今朝の車キーインロック事件で朝ご飯を作る気力が無かった。雲石峠を越えて乙部近くでようやく朝食。と云っても昨晩残り残り物にタマゴを一個割り入れてかき回しただけ。 出来たぁ食べるぅ。 6月下旬以来の五厘沢到着。ハンググライダーの正二郎さんが来ていた。 彼は20年ぶりにハンググライダーに触るんだと。しかし上手いね、20年のブランクを感じさせない。木Mさんのサポートを得ながら基本動作。 風が良くない、とても。右サイド(北風)しかも強風。それを何とか木Mさんが乗りこなした。それも海抜ゼロメートルから。見事だ。ここを知り尽くした木Mさん。 僕も何とか、手を変え品を変えして、やっと飛んだ。僕の手持ちパラ４機の内の３機を使い分けながらね。最初は18m2のミニウイング、次が20m2のパラカイトライザー変更機、最後はノーマル機Mサイズで。 向こうの白い壁は「シラフラ」。今日はとても届かない。 至福のサンセットフライトだ。 ひと足先に帰る正二郎さんが僕を撮ってくれた。 もうこの時期、陽が暮れるのが早い。本日の飛びは終了。木Mさんがランディング。難しかったけど、楽しかった。 今夜は鯖を焼く。 出来たぁ食べるぅ。鯖はノルウェー産に限るね。美味い！

今朝６時ちょっと前。ついに零下になった、留寿都村。 ルスツ(356m)で飛ぶ時のテイクオフ橇負山(715m)。スカッと！ 横着して車内から日の出を。テヘ。 以下の文章は少々お待ち願います。

今朝6時前の外気温。ほぼ０℃。 その時の車内。 朝陽、出たぁ！♫朝だ朝だよ朝陽が昇る、空に真っ赤な陽が昇る、みんな元気で元気で起きよ♫ 羊蹄山（1898m）に雪が付いた！もう「雪虫」も飛んだ。今年の冬は早いぞ！と皆が口々に云う。僕の車のタイヤは夏タイヤ、それも山が少ない。さて、さて・・・ 今日は北西風強し君。パラは飛べない。 朝ご飯。いつもの・・

室蘭・白鳥大橋の付け根で朝を迎えた。夜半に雨が降った。

※10月15日「苫小牧美術博物館」に文章を加えました。 1796年9月28日、イギリス海軍のプロビデンス号（ブロートン中佐）が来航。この時に噴火湾を「ボルカノ・ベイ（噴火湾）」と名付けた。その来航記念碑。 最近出来るだけしているラジオ体操第一。 若いころの昔、ラジオ体操のスピードを遅いと思ったのに、今すると体が音楽に遅れる。それと両足跳びがうまく出来ない。ヘロですよ～。 何処から来たのかな？大型客船が大黒島の横を航行して室蘭港に近づいた。 大きい！ 白鳥大橋をくぐり桟橋に向かう。 ここは水場が有って、車中料理をする僕には都合が良い。 朝ご飯。出来たぁ。食パン、焦げたぁ。今朝はたまご２個。 ワオ！虹が出た。 しばらく見ていたら、虹の橋が架かった。 朝食を終え、白鳥大橋の付け根に行ってみた。 その白鳥大橋展望台、104段の階段を登って到着。 こちらの展望台祝津展望台は車で登れる。ここからの夜景がイイらしい。 祝津展望台でランチ。米のご飯が無いのでパスタで。 カレーパスタだね。出来たぁ食べるぅ。らっきょうは眞知子ちゃん作。もう残り少なくなった。

鵡川から伊達への道中ランチタイム。久々に外食をしてみよう。評判の良い回転寿司で。 ランチ定食。税別980円だったかな。これにサケと玉子を追加した。しかし何か以前ほどの美味い感動が無い。なぜだ？僕の味覚感が変わったのかなあ。 苫小牧通過中に「苫小牧美術博物館」の看板を見た。急ぐ旅でもない、それなら、どれどれ、何に出会えるかな。
棟方志功(1903〜1975)「雪国風景図」1924年。23✕32cm。へ～！棟方志功の油絵、初めて観た。いいね！ゴッホに憧れ目指した彼。しかし落選の連続で版画に転向。そしてその版画で世に認められた棟方志功。 「八甲田山麓図」1924年 23.5✕33cm。この油絵。浮世絵＋セザンヌみたい。いいね。彼の油絵、僕は版画よりも好きだな。 「津軽海峡の柵」1965年。103.6x129cm。ピカソの影響か？キュピズムの様だ。 「angels」(A) 各40x28 .3cm 「御吉祥大辨財天御妃尊像図」1966年。135✕69cm。 「御三尊像図」1965年。135x69cm 棟方志功の企画展と同じ会場に縄文晩期の土器が。ただし出土地は青森県平内町槻の木遺跡。左「壷形土器」17.9ｘ口径12.0cm。右・青森市宮田出土。 これも縄文晩期「香炉形土器」青森県五戸町出土。15ｘ10cm。 注口土器、縄文晩期。出土は青森県平内町槻の木遺跡。8.5ｘ16cm（口径）棟方志功の出陳地に近い。 今夕の獲物。伊達のスーパーで。 出来たぁ、ではなく並べたぁ食べるぅ。ご飯は炊いた。