ハルのブログ

文章は少々お待ち願います。

16:42。調布市の友人が、夕焼け！ってLINEで送って来た。 僕も慌てて外に出て西を見た。さいたま市。 そうこうしていたら、上野近くに居た友人がこれを送って来た。

今日の美術館は上野駅公園口から一番近い所にある。国立西洋美術館。祝日休日とあって大賑わいの上野公園。

以下に文章を加えました。
※10月30日の「南三陸から塩竃神社」
※10月31日の「関東へ帰着」 今日の目的はこのイギリスの画家、ターナー展。ターナー（1775ｰ1851年） 「月あかり」1797年。夕陽かと思ったら、月なんだ。珍しいね、西洋人が月を描くとは。でもこれ、いいね。とても。 「ヘレヴーツリュイスから出航するユトリヒトシティ64号」1832年。 「嵐の海と燃える難破船」1835ｰ40年頃。 「風景ータンバリンを持つ女」1940ｰ50年頃。 「新月ーあるいは「ボートを失った君にフープはやらない」1940年展示。 「ヴェネツィアー日没、漁師」1845年頃。 「捕鯨船エレバス号に万歳！もう一頭獲ったぞ！」1846年展示。輪郭線の無い画家＝ターナーだね。僕のターナーのイメージは、荒海と舟、だったけど、それだけではない事を今日は認識した。 栗原忠二（1886ｰ1936）「月島の夕」1909年。この絵はターナーではない。しかし今日の展覧会で最も僕の琴線に触れた作品だ。明治の日本人だ。栗原忠二・・初めて聞く画家だ。これから少しこの画家を追ってみたい。いい作品に出会えた。「僕の今日の一点」は間違いなくこれ。ルン。この後、常設展に行って大好きな「あひるの子」に会いに行こうと思ったら、大混雑。今日は文化の日で無料開放の日だった。止めた。 ターナー展を出たらまだ陽は高い。なら「東博」東京国立博物館に行ってみる。右の巨樹＝ユリノキは春に来た時は見事な花を咲かせていたなぁ。「上野の森」今日は文化の日とあって、入場無料の企画展も多く、大変な人出だ。 平成館に向かった。目的は大徳寺の大井戸茶碗を見ようと・・しかし入館前の長蛇の列に挫折した。 次に向かったのは本館。歌川広重展。広重は10/7に旭川美術館で「大広重展」を観たからここでは大きな期待は無く入館。・・案の定、旭川の方が愉しめた。中仙道69次を順に描いた浮世絵が並んでいた。旭川のは東海道53次。 東博本館を出て東洋館に向かう。 東洋館。初めて入った。東洋館は、韓国・中国・西アジアの仏教関係物の展示館だった。次回ゆっくり巡ってみる。今回はさら～と。この仏様は「菩薩立像」中国山西省、北斉時代552年。 如来三尊立像、中国6世紀。 テラコット小像。中国１～４世紀。縄文の土偶の雰囲気があるね。 如来坐像。パキスタン、２～３世紀。ガンダーラの仏様は美男子だよねぇ。印の結び方も違うね。

知らない画家だけど、作品を見たらチョイト興味が湧いた。行ってみよう、と東京駅へ。日本の中枢ビジネス街を10分歩けばこの美術館。古風なレンガ造りの建物だ。

お待たせしました。以下に文章を加えました。
※10月25日の「連続４日目五厘沢」
※10月26日の「今季最後の北海道パラ飛行」
※10月27日の「北海道を離れます函館港⇒青森港」
※10月27日午後の「青森県営浅虫水族館」
※10月28日の「是川縄文館(八戸市)」
※10月29日の「宮古港から国道45号旧道を南下」 アントニオ・フォンタネージ(1818〜1882年)イタリア生。1876年(明治9)か画家教師として来日、約2年間滞在。今日初めて耳にする画家だ。・・さて？ 今回展の「僕の一点は」これ「朝」1855〜58年。 「水車小屋」1858ｰ59年。この企画展を知ったのは、NHKの日曜美術館。その際に、あっこの画家作品観てみたい、と思わせたのはこの作品だったんよ。う～ん、イイね。静寂感が好きだな。「僕の今日の一点」にしようかとも思った作品。以下、製作年順に並べた。 「ブジェイ高原」1858ｰ60年頃。

「十一月」1864年。これとシンメトリックな構図で「孤独」と云う作品が隣に有った。 「泉のそばの女性」1865年。 「沼に沈む燃えるような夕日」1878ｰ81年。 「サン・マウロのポー川に沈む夕日」1878-81年。夕陽＆日の出って絵になるね。 「雲」1880年 「四月」1973年。 この「雲」と「四月」は結構な大きさだよ。 美術館前の中庭。外国人が9割。白人のお客は赤ワインで談笑中。 今日は日曜日だね。結婚式用写真の「前撮り」カップルが沢山いらっしゃる。この美術館中庭は前撮りの人気場所なのだ。 美術館を出て、東京駅西口に。 東京駅天井。この淡い黄色と白。マリアテレジアイエローみたいだね。インスブルックに来たみたい。いいね。 今日から11月。今月のおついたち参りはこちらでした。急いで東京駅の美術館に出掛けたから、お参りが暗くなってしまった。お朔日参りは午前中を良しとするのだが。 北海道4か月以上の旅無事終了のお礼と、これからの無事な日々をお願いしました。

最近体を動かしていないから、お腹の空いた感が無い。それでも朝食を頂く。もうすぐ旅を終える。野菜冷蔵庫の中を漁って、ピーマンと玉ねぎでベーコンエッグ。
朝ご飯。牛乳にぶどうパンを浸して頂く。好物。納豆は大粒がいい。 宇都宮は近い。関東平野に出て来た。空が冬の関東だ。60年前、日本海側山陰地方米子から出て来た僕には、太平洋側のこの冬空が馴染めなかった。恥ずかしい様な、希望が叶う様な、なんともお尻が落ち着かない気持ちなのだ。この気持ちは太平洋人には解るまい。 大宮の霊園到着。ここには「やっちゃん」のお墓がある。加藤保男だ。 しかしここには彼の遺骨はない。彼の遺骨はエベレスト(8848m）附近に有る。彼は小林利明君と冬季エベレスト登頂という偉業の後、下山中南峰（8750m）のビバークで消息を絶った。二人とも。1982年12月27日事。 石塔前でお経をそらであげるが、最後辺りがあやしい。子供時分はサクッと最後までそらであげられたのに。 1973年秋のエベレスト南西壁登山隊の仲間なのだ。 湯浅道男氏は僕の山と人生の恩師。 やっちゃんは、エベレストに春、秋、厳冬に登頂を果たした。厳しい山登りを続けていると、いつか死ぬ。1973年秋のエベレスト仲間も随分いなくなった。僕は30歳前にさっさと山の世界を去ったから生きている。 やっちゃんのお墓横で遅い昼食を。 都会の日暮れだ。自宅は近い。今回の北海道車中泊旅、131日間、走行距離13,805km。一日当たり平均経費は4,486円/日。これには食費・車燃料・交通費・パラ飛行費用・入浴料・お賽銭・その他一切の経費を含む。

「南三陸町震災復興祈願公園」今朝をこの公園横で迎えた。そして2週間ぶりの亀さん走り。エイホ。 11と云う数字の並びは、いけないね。気を付けよう。 気象庁はし20分で津波到達規模を変更。 最初の警告から30分で壊滅的な津波到達！ 2011年3月11日（金）発生、死者行方不明者831人以上。震災の名前は東日本大震災。 両手を合わせ、祈る。 僕の後ろに見える白いビル。津波はこのビルの屋上直下の高さまで押し寄せた。この辺り全部を。現在、災害遺構として残され、当時を語る。 これがそのビル。 この高さまで津波は来た！そしてあらゆる物を人を飲み込みながら海に引いて行った。 この地旧志津川町に、1960年5月に南米チリから到達して津波で被害の出た事で作られたモアイ像。1991年チリ人が製作。 2013年チリから寄贈されたモアイ像。 津波、すごいな。その様子思いながらエイホ。 志津川漁港。背後の陸地は15m以上広大に嵩上げされている。そして海側と陸地側を15m以上の防潮堤で隔てられている。 この上山八幡宮は、海岸線から1km、海抜20mにある。この鳥居のすぐ足元まで津波が来たそうな。 走った後、朝食。とろけるチーズが美味い。 ここ三陸には沢山の美しい入り江・湾がある。ここは白浜。 仙台ナンバー車の若者4人がシーカヤックで戻って来た。見れば30cmクラスの大きな鰺を釣っていた。 ここには調理用水道が有ったので食器を洗い、水を補給させてもらった。ありがとう。 防潮堤が延々と続く。 国道398号。数字が面白い。３９８＝サンキュッパ。スーパーのバーゲン品の値段みたい。この国道の番号は忘れないな。国道サンキュッパは美しい風景の道だ。 女川を過ぎて、松島。瑞巌寺前を通過。沢山の外国人観光客でいっぱいだ。 松島や、あ～松島や。 松島を過ぎたら、塩竃市。ここには古社がある。鹽竈（塩釜）神社だ。素通りする訳には行かない。小雨がだったがお参りをする。 この字、読めても書けない。ヘロ。塩竃市出身の知人にこの神社＆市名の事を話したら、ここの市名は「しおがまし」で漢字は「塩竃市」と書く、と学校で習った、と。 この塩竃神社、石段の下にこの表札。皇族と云えども乗り物から降りよ、と。例え天皇陛下でも下馬、下車で参拝だ。 正門。 本来の正面門の階段だ。現在は駐車場の関係で横の門から参拝する事が多い。 ご神木の巨樹。杉。 本殿。 七五三詣りの時期だ。 晩ご飯の材料。 最近、とろけるチーズがお気に入り。 出来たぁ食べるぅ。オムレツ風。美味しいよ。ルン。

迎えた今朝は釜石港。陽が昇って来た。隣に泊っていた那須ナンバーのご夫妻としばし車中泊旅について談笑。那須を通る時はぜひ立ち寄って下さい、と。有り難いお言葉。 吉里吉里漁港で朝ご飯。ここの美しい砂浜に車を停めて海を間近に見ながら朝ご飯を。と思うが砂浜に入るにはタイヤが不安で止めた。漁港のここで朝食。それでも海を身近に感じながらの食事は気分よし！ルン。 朝ご飯。フライパンには下からシャウエッセン＋食パン＋とけるチーズ。サラダはキャベツの千切りだけ。テヘ。 シャウエッセンにも賞味期限って有るんだね・・当たり前だよ。おや、もう20日も過ぎているよ。問題ないよ、と信じて料理進行！ 食べたら薬を飲まねば。しかししょっちゅう飲むのを忘れる。今日は何曜日？ この旧国道45号線を走っていると、頻繁にこの「過去の津波浸水区間」の表示が出る。すごいな～ここまで海水に浸かったんだぁ！ 釜石。釜石と聞けば鉄だ、ラグビーだ。なになに、鉄の歴史館？行ってみよう。 鉄の原石だ。こんな物初めて見る。 人類は4000年前から鉄を使っていた・・フム。4000年前から・・「そんなに前から」と思うのか「え？ったたの？」と思うのか。貴方はどちら？4000年前の日本は縄文晩期。ウ～ム。しかし鉄ってどうして＆どうやって発見されたのかなぁ。 高炉の雰囲気画像。 日本への鉄の流入は稲作と同時期の弥生初期（BC1000＝3000年前）だと云う。 これ自然界の鉄の塊り。 歴史館屋上からの眺め。あの観音さんは何だ？ 釜石大観音。1970年（昭和45年）落慶。高さ48.5m。東日本大震災（2011年3月11日）を救ってくださらなかったのかぁ・・。 鉄の歴史館の駐車場で昼ご飯。昨晩の残り物、すき焼きをおかずに。ご飯は今炊いた。熱々ご飯。 突然目の前に日没が。 晩ご飯は豚しゃぶ。

昨晩は車中泊で泊まっていた所、二か所で追い出された。結局この道の駅で泊まった。ここは八戸。夜半に随分風が吹いた。車が揺れた。雨も降った。
気温は零度に近い。時折みぞれになったり、雪に成ったりの怪しい天気。その日函館や倶知安では道路に雪が積もったそうな。僕は間一髪で北海道脱出したな。良かった。 朝ご飯。いつもの。 出来たぁ食べるぅ。 昨晩国道45号を走っていて「是川石器時代遺跡」の看板を道路脇に見た。石器の文字に魅かれて是非観るつもりで八戸に留まったわけ。立派な建物だ。 ここは是川縄文館と云うんだ。 玄関で迎えてくれたのはこの土偶たち。 現生人類（ホモ・サピエンス）の移動ルート。 小さな小さな土製品。 面白い表情。 頭の装飾や顔の表情が面白い。 これは有名な「国宝・合掌土偶」だ。 土偶って本当に面白い。これを作っる意図、作る様子、出来た土偶を使う様子、そしてこれらの土偶は何を見て来たのか・・妄想すると面白い。土偶の様々な形、表情。楽しいな。ルン。 香炉。縄文時代に香りに興味が有ったのかなぁ？今の僕らと違う意味の香だったのかなぁ・・・ 土偶は面白い、と感動して縄文館を出た。そして駐車場で昼ご飯。 これ式のパスタは簡単でいい。使う水が少なくていい。 是川縄文館から450m、清水寺(せいすいじ)の観音堂。 是川縄文館から6km。摩崖仏の文字に魅かれてやって来た。 観音菩薩。 不動明王 なんだか良くわからないが、何かが刻んである。 地蔵菩薩。だそうだけど、僕には懸命にそのお姿を探すが見えない。 こんなふうに見えるんだって。 晩ご飯。

運転席下のタイヤだけこんな状態。4年前の同時期も同様なタイヤ状態になりタイヤの両サイドにワイヤーが見えてしまった。こりゃ埼玉の自宅まで持つんかい？本当の希望は、一般道日本海側を福井まで下って、愛知県渥美半島の「空ともパーク」でパラ飛行をしてから埼玉へ。と、そのつもりだがこのタイヤじゃ怖いな。三陸経由の最短で帰ろう。 三陸経由の道中ルート上なら立ち寄れる。で、ここ青森県営浅虫水族館へ。 速ぐ事はない、この水族館の駐車場でお昼ご飯だ。賞味期限切れから３年経過。問題なし。テヘ。 入館したらタイミング良く、イルカショウーの始まり始まり、だった。イルカが鼻先でビーチボールを勢い良く跳ね飛ばす。 そしてジャンプで天井から吊るしたボールをタッチ。 二匹で同時ジャンプ。調教師さん達の技だね。 くらげ。 イカ。イカってどちら向きで泳ぐと思う？この写真では右を前に左を後ろに泳ぎ回る。 お～、いかにも獰猛そうな面構え。 これエイです。 約6800万年前と同じ姿の古代魚。すごいな。6800万年だよ！ この魚自身は何年生きるのだろう・・ ピラニア。 水族館。面白いね。車に戻ってテータイム。冷蔵庫にケーキが残っていた。

北九州のパラ仲間が今日から2泊3日で道南（南北海道）ドライブをするとい云う。それも僕が乗るフェリーで青森港からやって来る。ここは津軽海峡フェリー函館埠頭。 気温は7℃。 06時過ぎ、クルーズ船がやって来た。どこの国の船だろう。昨日は「飛鳥２号」が函館から出港して行った。 おっ！九州のパラ仲間の乗ったフェリーが着岸だ。 ゲートが開いて青森からの車が吐き出されて来る。 お～！岩Nさん。お久しぶり、と握手。彼は九州宗像市から奈良で彼の友人二人を加えて、三人で到着。岩Nさんには九州旅でお世話になる。毎年12/29は彼のお宅で餅つきに招いて下さる。今年も。 この軽バン、三人でドライブ。目的は？って訊ねたらジャガイモ買いと温泉だって。 岩Nさんが、はい本州のお土産、って下さった。 岩Nさん三人を見送って、僕は朝食だ。フェリー乗船まで時間が無い。生食パン＋牛乳だけ。 乗船フェリーのゲートが開いた。 車両デッキ。とても空いている。 出航前しばらく車内に居て良いとの事で、再度朝食。ご飯を炊いた。有り合わせのおかずで。かき込む。 定刻07:40出航。今年は苫小牧港6/18上陸。今日は10/27。131日の北海道滞在だった。今年も沢山愉しかった。ありがとう。また来年も・・・ 青森港まで3時間40分の船旅。途中で同じ航路の逆便とすれ違った。 青森港のゲートが開いた。下船。 下船後、カーナビに埼玉の自宅を目的地に入力したら、一般道（緑のルート）で803kmだって。オッケー。走るよ！