Zak_Kinchaku-Bukuro

女性用自転車の特徴は、身長に合わせてクランクを短めの物を使うのだが・・・！！

一般の自転車は、短いクランクが付いていない。

売り手側の問題だが・・・。

メーカーも考えるべきだと言いたい。

この自転車には、１６０mmのクランクを付けた。

健康のためにも、考えてほしいものだ。

さすがと言える出来栄えですね！

ミニベロは軽く、空気抵抗が少なく、取り回しも楽なので、私としても大賛成です。

見た目もかわいらしい。

細かいカスタマイズが、洒落者であることを感じさせます。



私のミニベロはこちらから。

おはようございます、Mt.Zakiさん。


ツール・ド・オキナワでの激走。感慨深く拝しました（ブログで）。


ミニベロは、ほんと取り回しがいいですね。

２０インチホイールにこだわったのは、２０年来、長男がＢＭＸをしています（未だ現役）。

そこで妻のバイクを２０インチにこだわって、そして木リムにもこだわって組み上げました。


僕は、伝説のロードレーサー、エディーメルクスのフレームスケルトン・フレーム素材を意識して２０年来考えていたバイクを今組み上げています。

還暦を迎えたら、偉人にあやかってのバイクを作るのもよいだろう・・・と＾＾。

わが子たちに、２０世紀を代表するレーサーのスケルトンを自分なりに取り入れて、バイクを残しておきたい、と思ってのことです。


最近のチョットしたバイクブーム！？！

特にミニベロに関しての乗り方（レース志向ではなくて）、一般のメーカーモデル、パワーで乗りこなすのではなく、スムーズな回転走行重視で、クランクの長さを上位機種ではオプションで選べるシステムを構築できないものか！！　と思います。

雑誌等では、あまり触れられないクランク長。日本人女性の平均身長からすると、

１７０mmは、余りにも長すぎる。

ルイガノさんあたりで先鞭を切っていただけないものでしょうか＾＾。