1月
14日,
2021年
急行あるいは快速 なつどまり
十和田湖をぐるっと巡る様に走る 急行なつどまり
盛岡から東北本線を経て青森に着き、更に奥羽本線の錠が関駅を終着としたローカル急行であることが判った。撮影した1978年当時は快速列車に格下げになった様だがこの地域の重要で定番の列車だった様だ。列車名の「なつどまり」は陸奥湾に突き出した夏泊半島にちなんだ名前だろうが、何か語呂が良いので今回取り上げてみた。
年末の買い出しのために付いて行った オシャレした孫と祖母のイメージがとても良かった。カラースライドでの撮影は当時最新鋭のCanon A1にパワーワインダーを着けて撮影したカットで秒間2コマで撮影出来た。格段にシャッターチャンスを掴め易くなったが、スローシャッターでの手振れは抑えきれなかった様だ。
写真的にはボツカットなのだが、なつどまりという名の列車とおばあさんと孫の情景が今どうしても残したかったのでアップした次第です。
1月
13日,
2021年
津軽、下北半島、函館の旅 1978年12月27日〜1979年1月1日
奥羽本線経由の寝台特急「あけぼの」以下 カラースライド FUFI CHROME 100
右奥に見える青函連絡船に向かって重い荷物を下げて歩く以下モノクローム FUJIネオパン400 パンドールISO1600相当現像
連絡船乗り場に向かう
駅売店
連絡船待合室、婦人専用の待合室もあった。乗船名簿も提出しないといけない。
洞爺丸出港
連絡船が出た後の青森の街並み
漁港の位置は定かで無かったので、調べてみた所、どうやら此処は現在埋め立てられて青森港の青い海公園になっている様だ。安方2丁目付近
青森製氷の建物。手前に国鉄の引き込み線のレールが映っているが、現在はこの場所に高架橋道路が出来たらしい。現在、港は奥に見える堤防迄埋め立てられて公園となっている。
荒波に揉まれた船体の傷みにフォーカス
トヨタ セリカが通る。場所不明。
その当時の石川さゆりの「津軽海峡冬景色」: https://youtu.be/BhSQI0AiSy4
青函連絡船 洞爺丸の出港を見送って、漁港へ向かった。漁船には漁り火が付いている。夏から秋にかけてイカ釣り漁に使うのであろう、瀬戸内の漁船と比べて荒々しい船体にカメラを向けた。
現在、撮影から40数年経ったが、撮影したモノクロームフィルムとリバーサルカラーフィルムはあまり色褪せる事なく残っている。最近は画像処理ソフトなども良くなって来たし、このコロナ禍の中で自由に撮影出来なくなっているので、過去の写真の整理をしつつ当時の足取りを探ってみたいと久しぶりにブログルを書いている次第です。続く
青函連絡船 摩周丸をバックに 石川さゆり 「津軽海峡冬景色」: https://youtu.be/UUDXgxFmJOU
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