鈴鹿サーキット
9月
28日
サーキットライセンスを取得して、ビギナー枠で走行。
ガンガン走ったつもりが、毎周回のｻ擇妊織ぅ狃个^_^;
いつも参加させていだだいている走行会はレベル高かったようです。
今日はメンテナンスで、明日も走ります。
サーキットライセンスを取得して、ビギナー枠で走行。
ガンガン走ったつもりが、毎周回のｻ擇妊織ぅ狃个^_^;
いつも参加させていだだいている走行会はレベル高かったようです。
今日はメンテナンスで、明日も走ります。
廃炉
9月
25日
東京電力の決算書。
あれ？ 原子力発電設備の簿価が前期末より増えてませんか？
除却仮勘定が建設仮勘定と分割して記載されていないので分かりませんが、増えているのは除仮ではなく建仮ですね？
（全く意味合いの違う数値を合算して、分からなくしているところが腹立つ！）
堺市民の皆様
9月
24日
大阪都構想で、堺市が無くなるのではありません。
大阪府と堺市で２重にお金がかかっているところを、統合するのです。
大阪府にあるものは、堺市も利用すればいいのです。
大阪府と大阪市が協力して、多くのものが改善されました。
大阪市には活気があります。
今度は大阪府と堺市が協力しましょう！
無駄を省き製造業・商業の活発な堺市・大阪府を作りましょう！
朝・・・
9月
22日
早朝の芦有道路。走り屋だらけ。
本格的レースカーも多数。
こちらはエコカー。
まっ、エコカーなめんなよ。
倍返しだ！
有馬温泉ロープウェイ駅からのコースに入る。
歳は重ねても走り屋健在！登山道で。。。
午前中に「本日終了！」
ファスナー改造
9月
21日
そのトップ部分がつかみにくいと不便でイライラする。
特にアウトドアで使用する衣類やバッグでは、致命的だ。
僕の使用するｆ.64のカメラバッグは、日常生活においても非常に帰納的だ。
財布であり、キーケースであり、携帯を瞬時に取り出す事のできるポケットも備える。
ファスナー部分も使いやすく設計されているのだが、経年劣化によりスライダー・トップのラバーが剥がれおちる。
ラバーがなくなると手の感覚だけでスライダーを探す事が難しくなり、また新品を購入する事になる。
そこで、今回はファスナーのパーツを探してみた。
なんと売っているのですよ、交換用のスライダトップが！
種類もいろいろあり、ファスナーを便利にもおシャレにも改造することが可能だ。
ちなみに今回の部品は1個368円。
ピントが合っているファスナーが改造後、上段のファスナーが改造前だ。
使用感よし！
http://store.shopping.yahoo.co.jp/tokushu-sozai/d2155a5aa5a.html
極悪ZAKIボール
9月
20日
ZAKI「那覇周辺は、海上に道路が多くなりましたね。」
運転手「便利になったよ。でもあそこはサンゴがたくさんあった場所で、みんな死んでしまった。」
ZAKI「そうなんですか。。。 僕らはきれいな道路を見に来ているのではなくて、沖縄の自然を楽しみにしているので、なんだか複雑な気分です。」
運転手「サンゴが見たいなら、宮古島がきれいだったよ。」
ZAKI「そうですか、次回行ってみます。」
運転手「でも、ゴルフ場のあるところは、雨で農薬が流れて来るので、みんな枯れてしまった」
ZAKI「・・・」
沖縄でゴルフをしたことは無いが、僕も大規模自然破壊に加担する羽目になり悲しい。
あれは「自然」じゃない。
虫も飛ばない「不自然」。
極悪人となった僕に、極悪なZAKIボールを用意した。
ま、当分行かないけどな。。。
本紫檀エンクロージャー
9月
19日
材も10年以上乾燥させた本紫檀を使用。
本紫檀の一枚板を側面から上面そして反対の側面と木目が連続しています。
接合部分は、留を切り雇いサネを入れています。
いったい、ここまで凝る必要があるのだろうか？
オーダーした場合、作成に３ヶ月は掛かるそうです。
僕はこの伝統工芸の技法を世に残す方法はないだろうかと考えています。
販売にも協力できればと思っています。
浅井 慶造 作
http://www.asaikaraki.jp/index.html
http://www.asaikaraki.jp/composition-g0201.html
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