Drag Harley Project
1月
31日
延長したネック部分の隙間や、シート等が気になる。
Johnny Iyotaデザインのタンクイメージ。OKUMURAチューンのフロントフォークも、アルマイト色に変更。
リヤのショックは、仮組み用のもの。
実際には、レースに使用していたOHLINSを加工する。
この写真より30mm車高を上げる予定。
マフラーはDrag Pipeに、エアクリーナーはエアファンネルに変更。
しかしね、方針は大変更されて、めちゃくちゃかっこよくなりました。
ストリートでのかっこよさを手に入れた、本気マシン。
ベースマシン：
ハーレー スポーツスター1200 レース仕様車
型式：CHP、エンジンNO.：221xxx、シャシーNO.：221xxx、
ハーレーダビッドソン スポーツスター1200 1997年式
＜車体周りの主な変更箇所＞
・ ストーツ製アルミタンク
・ ワンオフシートカウル
・ カーボン製アンダートレイ
・ Ｆホイール 3.50-17テクノマグネシオ （マグネシウム製）
・ Ｒホイール 5.50-17ゲイルスピード （アルミ製）
・ チェーン 520サイズ
・ ウィリー製アルミスイングアーム（ピポット下加工）
・ Ｆサスペンション XJR1200用フォーク オクムラＭＥチューン済
・ リアサスペンション オーリンズ製
・ ステップ アエラ製
・ ブレーキマスター ブレンボ製φ19×20 ラジアルポンプ
・ Ｆキャリパー ブレンボ製キャスト1PIN 40mmピッチ キャリパーサポート含む
・ ハイスロットル
＜エンジン＞
・ ブランチヘッド（ツインプラグ）
・ キャブレター KEIHIN FCRφ41
・ スクリーミンイーグル 点火モジュール
・ チタン製ワンオフマフラー
・ ミッション ２速変更（３速寄り）
・ ピストン ＪＥ製
・ 内圧コントロールバルブ アエラ製
・ キャッチタンク ワンオフ
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