ハルのブログ

このバス停まで徒歩15分。歯抜けのようなバス運行時刻表を見て・・おっ！ラッキー、あと15分でバス来る。次のバスは1時間半後。 JR今市駅へ。 鉄道JRで文挟（ふばさみ）駅へ。 文挟駅到着。仲間が車でお迎えに来てくれた。

ここのパラエリアは、テイクオフまでモノラックという、傾斜地果樹園の荷物運搬用、お猿の汽車、みたいな乗り物で上がる。しかしそれを拒否して徒歩で登る。グァンバルこと45分！ 背後は日光の山並。山形からやって来たＭお嬢さん・・スカッと上げて行く。 Ｍお嬢さんの機体は、性能の尖った高性能機ではない。僕と同じBGD社の中級機ライオット。その性能を目一杯引き出して飛ぶのが楽しい。 Ｎ氏がエリアを離れた！それを見逃さず、直ぐに後を追う。 Ｎ氏が着陸後いわく・・このゴルフ場は陽射しがあれば上がるはず！・・しかし陽射しが切れて来た。う～ん、初級機で飛ぶＮ氏が先行してくれる。とても気が楽だ。 そろそろ着陸場を絞り込むタイミングかな。残念。 Ｎ氏の降りた田んぼに、僕も降りる。 わずか11kmしか飛べなかったけど、仲間３機で飛んで来た。あ～楽しかった～ぁ！

60の数字がまばゆい。 過去の59年を吹き消すのか？ 59歳最後の日を、ごらんの､おとぼけ笑顔で過ごす友。

う～ん、気持ちいいフライト中。向こうに見える市街地は鹿沼市。 見えている向こうの山並は、筑波山系。 向こうは日光の山並。 2個所のA社とB社のテイクオフが眼下に見える。綠のカーペットはB社。 この小山、古賀志山～赤岩を中心に飛び遊ぶ。 さあ、ランディングするよ。見えてる草原２枚が、ランディング。ランディングも隣り合ってA社とB社があるんだよ。

宇都宮郊外は、霜柱がびっしり。今日の日の入りは一年で最も早いんだって、冬至の日よりも。 高度差300mのテイクオフまで、ハイクアップ。 鉄梯子も テイクオフ、到着。南方面は関東平野。 地元フライヤーが、飛び出して行く。

1997年(?)の最初のアルバム「romanza」が出る前に、ラジオでボチェッリの歌声を聴いて、魅了された。そしてロマンザが発売された時、直ぐに買った。更に気に入った。その時から僕の葬送曲は彼が歌う「Time to Say Goodbye」と決めている。映画の最後（エンディングロール）に、最近の彼の姿が映し出された・・もみあげの髭はなく、白髪の上品な初老になっていた。益々お気に入りに！

「殿、利息でござる」の監督映画、って事でレイトショーで観て来た。もう少しはちゃめちゃな笑いを期待したけど、ちょっと・・ね。忠臣蔵を扱った切り口は面白いのに・・・。

「猿鉄塔」から戻る。 う～ん、楽しいフライトだった、ルン。 冬装備。 BGD社のCクラス新製品キュア２で、ここのスクール･インストラクターのトノさんが降りて来た。とてもイイ機体だね！ 元気な古希トリオ。腕が鳴るどころではなく、骨がコキ、コキコキと鳴る。O村女史が「フライトもお人柄もお手本にしたいお三方です！」と、茶化して褒めて下さった。嬉しいネ。

寒い予報に、冬装備を準備。でも陽射しは暖かい。なかなかイイ風にならない。しばし風待ち。 一瞬のチャンスを使って、K本ちゃんが飛び出した。向こうの山は筑波山。 追っかけて僕もテイクオフ！しかし、サーマル（上昇風）に当たらない。ランディング近く、着陸態勢に入ろうとした所で、わずかな弱いサーマル。これにしがみつき回す。 弱いのを、回して回して、回してしがみついて、上がって来た。 N氏が撮ってくれた、僕を。 初級機を飛ばすN氏が、僕に接近してくる。どんなに近くなっても、彼なら安心だ。彼も僕を信頼して接近飛行をしている。 かれは初級機で、筑波山に向かって飛んで行く。 「チキン」の僕は、筑波山には向かえず、ここまでで、テイクオフ方面に戻る。