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8月

3日,

2018年

今朝のkumaの食事(2018.08.03）

ここはおかゆの本場

昨晩から定宿の虎門の豪門大飯店です。
朝食時に窓際から車のナンバーをみています、ここはまだまだ紺ナンバーですが
流石にTAXIやバスは緑になっています。

昨日の訪問先で新製品の開発の凄みというか勢いに感激しました。
金銭欲もあるのでしょうが、それより新しいものを開発するとの気力と
実行力を評価しました。
安全性とかを理由に安寧を求める自国のエンジニアとの差は歴然です。

#network #pc #poe

8月

3日,

2018年

中国のEV化は進んでいる

先頭の漢字は、広東省の意味、二番目は都市、三番目は
種別。緑色のプレートはEV、それ以外は左のような紺

日本国内は電池の問題でEV化が進まないとの報道が主流で、EV化は
もっと先のように思われているが、お隣中郷ではかなりのスピードで
EV化の模様。
TAXIと宅配業者の車両は、2018年以内のEV化が必須とされている。
このため、TAXIは最もEV化が進んでいる、さらに一般車も増えている。

EV車はナンバープレートの色で識別されている、現時点ではPHVも
その範疇に含まれるが、完全なEV車はナンバーの３桁目が「D」となり
だれでもわかる仕組みとなっている。
日本ではお役所のがんじがらめで、自動車メーカーは実質５指に余るが
中国では群雄割拠の様相で、日本では全く聞いたことも無いメーカーの
車を沢山見かける、そしてそれはEVがほとんど。

EVは参入を政府が奨励しているためかやたら数が多い、多くは淘汰される
と思うが、そこまでの競争で得られる知見は相当のものと思う。

未だにまともなEV車を発売出来ない国内TOPは大丈夫なのだろうか・・・・