♂1、♀2 ？
10月
14日
１年前に譲り受けた産卵済み成虫♀から、３頭の幼虫Get。
追い掛けしてないので、こんなもんかも(^^ゞ
羽化は来春かな？！
せめて７０ｍｍは越えて欲しいが・・・
１５年のブランクは大きいか？！（≧∇≦）
親♀は、すでに冬眠モードです(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
１年前に譲り受けた産卵済み成虫♀から、３頭の幼虫Get。
追い掛けしてないので、こんなもんかも(^^ゞ
羽化は来春かな？！
せめて７０ｍｍは越えて欲しいが・・・
１５年のブランクは大きいか？！（≧∇≦）
親♀は、すでに冬眠モードです(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
うぅぅぅ。。。。カワサキワールドへ行きたい・・・(-。-) ﾎﾞｿｯ
10月
1日
展示されてるのは、Tカーです。
グリーンのチェーンが映えるなぁ～(p_-)ｼﾞｨ～
コンビニで声掛けられました♪
7月
27日
このシュラウド純正ですか？
何年式ですか？
サイドカウルってもっと大きくなかったですか？
と矢継ぎ早に(^^ゞ
しばらくバイク談義丶(∩_∩)ノ
かっこいいですねとお褒めの言葉を頂き、すみませんお引止めしてと丁寧に挨拶していかれました。
こんなおっさん相手にありがとう_(_^_)_
えらいこっちゃ！！
7月
27日
産卵木からこぼれたみたいです。
本当は産卵木を割って幼虫を取り出し、菌糸ビンに投入って行程なんですがズボラの極み(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
慌てて菌糸ビンを発注。
取り敢えず、2頭投入しました。
おそらく１ヶ月ほどで食い尽くし、ビン交換となります。
この時点で雌雄が判別できるので、♂ならば大きめのビンへと移します。
ちなみに菌糸ビンは、懐かしの“Gポット“（まだあったんや）にしました。
続く♪
ご帰還♪
7月
27日
少しヘリが広いゴムで逞しくなりました。
シャープさが無くなったのは残念ですが、アライ様には大感謝です。
RX-7 RR5 さんにはもうひと頑張りしてもらいましょう(^_-)-☆
RX-7 RR5
7月
11日
ヘルメット脱ごうとしたらムニュっ！！
ヘリゴム？ が剥がれたぁぁ～
ARAIって定番なん？！＜ヘリ剥がれ
これってその辺の接着剤じゃ付かないいですよね(;^_^A ｱｾｱｾ･･･
前回は頭にきて ._.)ノ ﾎﾟｲ(((((( ﾒｯﾄ しましたが、今回は冷静になってARAIに電話しました(^^ゞ
すると、なんとまぁ無償で修理してくれるとの事♪
しかも送料着払いで送ってくださいとな(O｡O;)(o｡o;)
いやぁ～噂では聞いていましたが、目の当たりにすると”神対応“に(｡-_-｡)ﾎﾟｯ
さいたまに足向けて寝られません（≧∇≦）
KLX250の前に・・・
6月
16日
レストア前
レストア後
フレーム、ハンドル、ホイール以外全部交換。
フレームは全塗、ハンドルはタッチアップ。
スポークは、とりあえず錆落としてテンション調整。
ここはプロに任せて、不具合出たら交換と言う事にしました。
ショップで作業してたら、お客さんが「赤黒で忍者みたいやな」と♪
Kawasaki乗りとしては、ニヤッ♪でした(^_-)-☆
bokushi 
KUMA 
Tai 
PSPINC JP 
yumirou 
MR職人 
nikkinico 
UchikuraCo 
Kenichi Uchikura 
ロサンゼルスコンテナキング 
Shino-tan