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12月

14日,

2009年

アストンマーチンの実車がズラリ！

シアトル市とMS社の本拠地レドモンド市を結ぶ街道沿いにあるモーターディーラー。
アストンマーチンの現物がずらりと並んでいます。
多分、最新作の007で使われた車もあるのでは・・・

MS社に勤務する方々がお客様のようです。

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12月

14日,

2009年

日本から仁川国際空港（韓国）へは沢山の便数があります、近いので当たり前ですが、それ故の問題点もあります。
名古屋からも一日二便のフライトがあるので、乗り継ぎ時間が短くはなります。
ただ、短すぎるのは問題で、最悪の場合荷物が乗り継ぎに間に合わない恐れがあります。
これはグランドサービスが怠慢ではなく、荷物が多すぎて見つけた時は、すでに遅し！の場合がほとんどのようです。

このTAGが乗り継ぎ時間が短い時に使用されるもので、最優先で処理される模様で、荷物TAGと一緒に貼付けます。
※ビジネスの場合も同じ扱いのようですが、TAGの色が違います。

グランドのサービスが判断して付けてくれる場合もありますが、時として「ぼんやり」している場合もありますから、注意をしておきましょう。
大韓航空機の場合、日本からの便は仁川国際空港経由でのフライトになるので乗り継ぎ時間をしっかりチェックしておきましょう。

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12月

14日,

2009年

感心した大韓航空機の機内サービス

大韓航空機で米国入国前に全員の入国ペーパーをチェックしてくれます。
入国にはグリーンとホワイトのペーパーがあります（あえてカードと言いません、グりーンカードは別の意味があるので、入国時のグりーンカードはこちらとの案内がありますが、これとは違います）
グリーンは査証免除、ホワイトは査証が必要な場合。

これをCAが全部チェックします。
とても良いシステムで、以前乗ったNWではありませんでした（最近は知りません）

このペーパーの記入不備がイミグレの大混雑を招きます、特に中国人の大半は英語が出来ないのかイミグレ前で大騒ぎになっています。

大韓航空機での乗客は当然ながらこの混雑はありませんでした。

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12月

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仁川国際空港での米国ゆき保安検査

トランジットの時の保安検査はX線と金属探知のみですが、米国ゆきのみは搭乗直前に、全手荷物の目視検査を行います、かなりの人数（10名以上）で、中身を徹底的に検査をします。
安全の為には仕方の無いことですが、キレイに鞄の中を整理している私には少し迷惑です。
※事前に米国ゆきはこの検査がありますとアナウンスがあります

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