ハルのブログ

この映画、良かったよ。80点。キャサリン・セダ＝ジョーンズ・・いい女優ね。清潔感有って知的。子役も男優もイイね。って事は監督が良いって事？ 時間の無駄遣いを感じない。観て良かった。ルン。 原題はこう言うのね。

狭山まで来たところで、雨がぁ！ここで雨宿りし、引き返す。止まったら、なんと蒸し暑いことよ！ 雨、上がった！ あ～、雨が追いかけて来る。友にこの写真をLINEで送ったら「急いで逃げろ～！」って返事が来た。逃げる！ どうにか強い雨雲にやられることなく、帰還・・フ～。68km漕いだ。その後は、ゆっくり、大好物の冷えたスイカ！ルン。僕の大好物は、スイカと柿です・・よろしく。

今回のカメラに決めるポイントは、Wi-Fi機能搭載、焦点距離24mm、レンズが固定式、3万円以内。対抗機種は、フジフィルムの FinePix XP130 だった。しかしフジのは価格が2万円を切っていて大きな魅力たが、焦点距離が28mmだったので・・このニコンにポッチ。 今日は初めての真夏日。暑い！でも、さらさらした空気で気持ちがいい。カメラを使ってみる。Wi-Fi機能がいささか使いにくいが、まっ何とか。

さあ、僕、飛ぶよ。 今日も、午前に一本、夕方の穏やかな至福フライトを狙って二本目、空中に出る。(上の二点撮影:ぴょんちゃん) インストラクターのMr.T塚が、珍しい機体、リトル・クラウド社のグラッキオのN島チューニング機で飛んでいる。 変わった翼形しているなぁ。 夕方の穏やかな至福フライト。ルン。 まだまだ飛んでいられるけど、エリアの閉店も考え、着陸。(撮影:ぴょんちゃん) 皆さん、満足ないちにち。

夕方4時、日中の強風が落ちた。で、このエリア(パラ飛行場の事を、何故かエリアと言う)のオーナー、Mr.M上が、緊張の離陸。２年前にスキーで肩を粉砕骨し、リハビリ飛行を開始。みんなで応援&サポート。 左肩の影響が、右足にも出てビッコ(差別用語？)、走るのはつらい。しかし地面から離れる！飛ぶ！ 下を飛ぶのは、インストラクターのMr.O崎。自分よりも低い所に他機が飛んでいると、安心感が有るものなのよ。僕は同高度で飛ぶ。 Mr.M上、２年ぶりに飛んでいる。ルン。左肩が自由に動かない。でも、飛ぶ！ 下を飛ぶのはMr.O崎。 僕の翼の向こうには、この飛行が山から初めて飛ぶ、24歳のMr.T山。順調に飛ぶ。 初飛びMr.T山。いい感じで飛んでいる。ルン。さあ、そろそろ着陸を考えよう。 この、緑の所に降りる。二人とも、バッチリの着陸。おめでとう！！ これは僕の１本目の着陸。１本目はお気に入りの「Kagoo2-18＝試乗機」で飛んだ。注文済み、しかしコロナ騒動の影響で、まだ到着しない。スリランカで作って、フランスに行ってチェックを受け、そして日本にやってくるのだ。

赤い、クロモリ車で行く。タイヤはグラベル28を履いた。・・ソフトな路面感覚。いいね！ 林がきれい。

満足な飛びも出来た。三密を守りながら、パラ仲間と団らん。しかしそれも飽きた。やっぱり喋ることより、体を動かすことが好き。古い機体を持ち出して、パラグライダーの扱いの基本練習に行く。 この基本練習は、とても体力も技術も居る。一人前のパイロットになるとあまりやりたがらない。だから老人のパラ事故が多い。基本に立ち返って練習＆練習。膝の痛い僕は、膝の痛くないやり方か思案しながら、それを「さぐる」。

雲、ベッタリの天気。なれども・・ 沖に出して、サーマルをヒット。 僕の上には沢山の機体が飛んでいる。 全く荒れていない、マイルドな上昇風。ボーッとチコとゃんに叱られる様な飛びが出来る。楽しいな。ルン。 僕の前に機体が見える、かな？この高さが雲底当たり。これ以上上げると雲中飛行になっちゃう。 雲底の高い沖に出して行く。 周囲の機体と気持ちを合わせながら飛ぶ。