ハルのブログ

テイクオフに一番近い村、サイチャ村。サイチャはパイワン族(原住民)の住む村。 今日もヘロヘロ飛んでいます。 ビンロウヤシの木の畑が、茶色なパイナップル畑に変わってきている。 今日はスッキリと、サイチャらしくない透明感のある空気だね。 ひろ～い、ひろ～いランディング場。 すり傷ひとつ無く、皆様全員楽しく沢山飛べました。コーディネター＆インストラクターの岸さん、ご苦労様でした。

奧に裏口がある。裏口を抜けると、マージャン麺屋と東山海産がある。ここは屏東夜市。 店先のズンドウに、数種類のぜんざいが控えていますヨ。例えば、トウモロコシ、米、ピーナッツ、小豆せんざい。 今日の僕は、トウモロコシと小豆のミックス。さっぱり味のぜんざいだヨ。・・フフフ、満足。

ホテルから歩いて20分。道中のコンビニ７＆11で、ビールを買って到着。この小籠包屋、20年は通っているかな。しかし最近の閉店時間が18時なってしまい、今年はまだ頂いていないのだ。今日はパラ飛行が早く終わったから、来られた、ルン。 20年変わらない女将。超絶技巧で小籠包を作って行く。 台湾ピーチュ。アサヒやハイネッケンもあるけど、やっぱりビールは地の物がうまい。この店、持込可。 来た~！ 台北本店の有名店に行くより、この田舎都市の、この店がいい！ひと蒸籠７個の小籠包で、50元＝約200円弱。 今日は夕飯前の小籠包、って事で、セーブして頂きました。９人で15蒸籠。次の行き先は・・マージャン麺屋、その次はぜんざ屋、かな？

皮のまま、サクッと噛む。柔らかい、スカスカした果肉、瑞々しい、ホワ～とした甘さ、香りはあまりない。 この近辺もレンブの産地だ。鉄道高架下に、そのレンブ君が居た。 昨日（2/10) N氏が僕を撮ってくれた。

まだ薄暗い朝6時過ぎ、高架下を車やバイクや信号を気にする事無く、楽しく走る。 田植えが終わって10日は過ぎている。 屏東から二つ目の駅・麟洛（リンリュオ）駅そばでは人集りがあった。何だろう？と走り足を止めてみれば・・ ・・幼魚の競り市場だった。 屏東駅から6km辺りで高架下道が無くなった。さらに走ってら川に突き当たり、近所に橋なく引き返した。もっと行けると思ったのに、もっと走りたかったのに。 帰りは列車（ディーゼル車） 06:55屏東駅帰着。

朝の8時半。屏東滞在ホテル９階から西側方面、屏東駅を見た。 ホテルはこの建物の９階10階部分だけ。このマイクロバスで賽嘉（サイチャ）航空公園に向かいます。 昨日まで、エリア管理者のソーさんは、テイクオフ前の旋回方向はいつでも右、って言って全員それに従って飛んでいた。しかしそれでは・・と、僕が異を唱え、世界的基準の「奇数日は左旋回、偶数日は右旋回」になおしてもらった。そしたら競技会の時に使っていた看板が出て来た。あ～良かった。 パラ飛行の空域を表した写真・・えっ？！こんなに狭いの？一の橋も行けないじゃん！ テイクオフ上空。みんな、ぐるぐる回して回して、高度を稼いで行きます。 「Y字」上空で更に高度を稼いで、このピーク、三地山（1,050m)を取りに向かう。 三地山、雲が湧いて来て、思うラインで近づけない。雲の中に入ると、危険だからね。 今日も満足な飛行を楽しんだ。少し早めにホテル帰着。9階の窓から夕陽が沈むのを見詰める。太陽さん、また明日ネ～。

向かえ風がチト足らないけど「フロント」で、僕、出ます！（撮影：Ben Liao） 「ダー・リャオ、おはようさん」（撮影：Ben Liao） 風がいまいちなので、皆さんまだ見物中。テイクオフには見物人の人垣。 赤い機体は、カメラを持って飛ぶ高雄在住の Mr.Ben Liao(ダー・リャオ)。彼も古いパラパイロットだ。彼との共通言語が無いから、会話をしたことはない。しかしアイコンタクトと笑顔でお互いの無事を確認する毎年だ。こんな台湾パラパイロットが何人もいる。それが台湾に来る動機付けにもなっている、僕。 今日は一日中三地山は頭を出さなかった。見えるのはテイクオフと朝日山。 一人で谷を渡って、朝日山にたどり着いてみれば、長時間飛びのスギちゃんが三角山から戻って来た。そして僕に付き合って、再度一緒に三角山へ行ってくれた。

お握りの様なお顔のおばちゃんが、早朝6時半から、通勤者にお握りと濃厚褐色のペットボトルお茶？を売っている（この正体を僕まだ知らない）。昼前には閉店だ。 いつもはお握り（約140円）だけど、今日はこの白いパンケーキみたいなサンドウイッチにしてみる。初物。通訳ガイド氏（ここ屏東在住）の説明によると、世界のマクドナルドは、これを真似したのだよ、と真剣におっしゃる。・・信じておこう。 挟むのは、この豚の角煮。左にある切り干し大根の様な漬け物？・・う～んわかんない。 それに、キュウリ＋さっきの正体不明のシャリシャリとした食感の漬け物？＋ふりかけゴマ。・・して、昼時に頂いた・・飛び抜けてうまい！訳じゃ無い、けどイイ感じ。明日もこれにしようかな。約140円。

前回（2019年暮れ）来た時に発見した日本式焼き鳥屋。開店18時。僕らは18時半に入店。 席数は21席。僕ら二人は、カウンター席最後の３席の内の２席にセーフ！着席。15分後外には店外で待つ人、多数。 今日は土曜日、だからか？子連れもいる。そして前回も驚いた事は、女性同士の客がビールを飲んでいる事。他ではあまり見掛けない情景。 注文は、この表に数を書き入れて美人のお嬢さんに渡します。忙しく焼き物、丼物を作る男性従業員が3名。1元は約４円。 日本の焼き鳥と全く変わらない。おいしい！ サバの塩焼き。僕の好物。 食べた、食べた。二人でアサヒビール中ジョッキ２杯づつ。シャオチェー（お嬢さん）お勘定！・・1,580元＝約6,300円。地元民の注文量は、僕らの半分以下。丼物をだいたい注文している。それを見て、次回はうどんの上に焼き鳥？焼き豚？おくら？海老・・ちょっと食べてみたい丼物があった。ルン。

正午過ぎまで、ドンより曇り空だった。13時、ご覧の晴天に激変。これがこのサイチャ航空公園のパターンだ。 この面々の見詰める先は・・ ・・視線の先は自分の関係するパラグライダーだ。 この四人、日本のパラグライダー界を牽引する人達サ。向かって左から、モンチャン、テッチャン、松原さん、シンチャン。彼らはパラグライダー道具の営業マン。道具だけでなく最新技術も伝授しながら全国を巡る。 大津の太鼓橋が見えないか？ シンチャンから与えられた課題は、大津のアウト＆リターン。ヘルメット～大津の間には、適当な着陸地がない。大津からの帰路、大津～ヘルメットの３分の１まで戻ったけど、高度を稼げず、大津まで戻って安全な大津橋に降ろした。他の日本人３人も同様。 着陸する前に、上空から川の渡れる個所、道路に上がる道を観察しておかないとね。