ハルのブログ

車の天井を35センチ四方切り抜いて設置だ。もちろん業者にまかせる。設置位置は、調理コンロ上部がベストだが、車本体のフレームを切断せねばならず強度の問題で止め、少し後方になった。 屋根にポコンと出っ張り、格好は良くない。それに15cmほど車高が高くなり、245cmになる。駐車場に入る時など注意！

パヴァロッティって、歌手の前は学校の先生をしていたんだね！それと、あの高音域の伸びある歌声を「ハイC」って言うんだね。彼の真骨頂の部分ね。あの声は鳥肌が立つ！
この映画の点数？・・71点。

とても不安定な天気。バケツひっくり返し豪雨、カ～ッ！と強い日射し！空の広い荒川に出て、雨雲の様子を読んで、行く方向を決めた。 雨の水溜まりを避けながら漕ぐ。強い南風＝行きはヨイヨイ帰りは怖い、だな、この風。それにしてもゴルフ場ってきれいだね～。この強風、ゴルフボール、まともに飛ぶんかいな～ぁ。 暑い暑い、しかし強風が幾らか涼しさを感じさせてくれる。が帰りの向かい風は漕ぎ力が必要だ。チャリに風は手強いのだ。 部屋の壁掛けに赤いチャリは収まっています。

「ハルシュタイン」・すみません、お行儀悪くて・・背後の草原がテイクオフ。 今日もKagoo2-18で飛ぶ。例へぶっ飛び（ひとつも上昇風帯に当たらず着陸する事）でも、僕はこれで飛ぶ。高度差300mあれば５分は飛ぶ。カグー２＝動きが爽快で気味がイイんだもん。セッティングも畳むのもストレスが無いもん。 海が見える。今日は視程が良く、伊豆七島も。ただ写真には写りにくい。 この盆地内がランディング。この形状から風向きが不安定なのだ。持っている知識と経験を総動員して着陸に入る。 稜線の切り開きは｢120」（高度差120m）のテイクオフ。テイクオフ＆ランディングの練習に好地。 見事に整備されたランディング。多少風向きが間違っていても、しっかり走り抜ける事が出来る。ありがたい！ N氏がKagoo2-20で降りて来た。これは僕のサイズよりもひとつ大きい20。

高度差300mを「担ぎ上げ」もちろん汗だくです！ 頭にはタオルの鉢巻き。杖はその辺に落ちていた木。高度差300mを50分で登った。早くはないが、担ぎ上げをしようという意思、これが大切。ついつい楽な方向に逃げがちな自分の気持ちに、鞭を打つ。・・山中鹿之助効果か？ テイクオフに到着してみれば、すでに・・ この稜線には風力発電の風車が並ぶ。決まり事が有る・・テイクオフに一番近い二つの風車は、飛んでいる時は止まる、僕達パラは風車に200mは近づかない。 ハンググライダーのベテラン石井さんが、慣れた動作でテイクオフ！ 空が碧い

おはよ～ございま～す。イイ天気（暑くなりそう）ここは昨晩過ごした伊豆の高原。時間は5時35分。気温は22℃。

今日３本飛んだ。全部リトル・クラウド社のKagoo2-18で。やっぱりこのカグー２、飛んでて面白い。面白いと楽しいとはチト違う。このカグー２は面白い。僕、降りて来ました。 ランディング場では子供達が即席プールでご機嫌。大人はお空でご機嫌。 飛び終わったら町営温泉へ。僕の予算ギリの500円。 誰もいない伊豆の高原で今夜は過ごす。夜7時40分。晩ご飯が出来た。月が煌々と輝く。 今夜のメインディッシュは、アジの開き。近所のスーパーマーケットで買った＝３枚で498円。お値打ち感あり、ルン。 生野菜、アジの開き、手羽先唐揚げ、助六寿司、ワインはシャルドネ。

お迎えしてくれるのは、このモアイ？像 高度差300mのテイクオフに徒歩で登る。車で登る手も有るけど、５百円の送迎バス料金の節約＋まだ登れる！の意思確認。 練習生、テイクオフ！向こうに今井浜の海が見えている。 ２本目は送迎車で登った。 雲が下がって来たゾ。 うだうだしている内に､テイクオフ前が雲で閉じられてしまった。その扉が開くのを待つ事１時間半。わずかな隙間をついてテイクオフ。あの向こうの建物のある広場がランディング場だ。 N氏がごく最近日本に上陸した「BGD社のミニウイング・Kiss」で降りて来た。 美しく整備されたランディング場。