記事検索

台湾テイクオフまで自転車

スレッド
充実した高雄からの51kmの2... 充実した高雄からの51kmの2013年漕ぎ初めでした。サイチャ航空公園テイクオフに到着。
2013年1月4日
今朝はようやく青空が出ました。予想外の寒さで、風邪気味でしたが、それも快方方向。
ようやく自転車漕ぐ気になった。
輪行袋から出して、組み立てます。この時間、結構ボク、気に入っています。
場所は今泊まっている高雄市内の五ツ星ホテル国賓大飯店(アンバサダーホテル)の1708号室。
さすがにホテルの受付前を通るとき「自転車のまま」では気が引けて、前後輪外して、右手に持ち、フレームを左手に持ち、ホテル玄関を出てから装着。
さあ!行くぞ、屏東経由、賽嘉(サイチャ)航空公園のテイクオフまで。
2013年の漕ぎぞめ。気持ちいい~!スクーターがガンガン大量に走る台湾の道路。右折車も左折車も、自転車歩行者おかまいなく曲がって来ます。弱者保護なんてマナーはありません。交通マナーが日本と沢山違う。その事を承知して気分良く漕ぎ進みます。平地です。市街地を抜ければ一層気持ちよし。
サイチャのランディングまで45kmでした。ここから6km高度差350mのヒルクライム。ハ~ハ~します。パラ飛行人を乗せたテイクオフ送迎車がボクを追い越して行きます。「加油(チャヨ)!=頑張れ、チャヨ!」の声援をもらいます。
テイクオフに到着!あ~っ、やっぱり自転車漕ぎ、って楽しい!

#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

台湾パラ飛行1月2日

スレッド
僕らのマスコットレディー、Ms... 僕らのマスコットレディー、Ms.Momo-chan 可愛いでしょう?ここはサイチャのランディング場。広大です。プレッシャーは全くない広さ。
2013年1月2日
気温が上がって来ました。ようやく南部台湾の気候になってきました。パラグライダー飛行する高雄の北東40kmのサイチャ航空公園の気温は20℃を超え始めました。それでもいつもの短パンTシャツ姿ではチト、寒い。
今日のパラ飛行の気象条件は、もう少し好転すると思ったのに、トップアウトできた機体はなし。ほとんどぶっ飛び状態だ。
僕は2本飛んだ、5分間と3分間だけ・・ヘロ。
それでも今回のマスコットレディーが、僕らのグループを和ませてくれる。
名は、Ms.桃子、愛称はモモちゃん。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

2013年元旦、しっかり飛びました

スレッド
足の踏み場もない、という表現ど... 足の踏み場もない、という表現どおりのテイクオフ 僕の腕では海抜920mまでしか... 僕の腕では海抜920mまでしか上がれず、1100mの三地山山頂は取れなかった、ヘロ。写真はテイクオフ上空、夕方4時。
2013年元旦
やっぱり寒い!でも前日ほどではない。太陽の日差しもある。
サイチャのテイクオフに登ってみれば、すでに凄い人だ。パラ飛行人とその見物人だ。ざっと見回して、見物人70人、パラ飛行人100人。飛行人の内7割が日本人だ。
ご覧のとおり、しっかり飛べました。しかし一日中北風っぽく、広範囲な飛びは出来なんだ、ヘロ。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

2012年大晦日

スレッド
2012年12月31日
寒い!今日も寒い。とても高雄&屏東の普通の天気じゃない。
それでも昨日の様に雨降りじゃないから、テイクオフに上がって来ました。
そして飛びました。写真を撮るような気分にもならず、少し滞空して、やれやれどうにか飛んだよ、レベルの飛びでした。
大晦日の夜は、二日前に予約を入れた、高雄漢来大飯店(五ツ星のホテル)45階のステーキハウスで、フィレ・ミニヨン350g、スパークリングワイン、サラダとデザートのビュッフェ。4,500円、お値打ちだ~。45階の眼下には高雄の街の夜景が海のように広がっています。
ほろ酔いでホテルに戻り、カウントダウンも、名物の愛河の大晦日花火大会を見ることもなく、爆睡でした。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

寒い~超寒~の高雄

スレッド
大陸からやって来た「客家人」の... 大陸からやって来た「客家人」の民俗村 客家の民俗食事。豚足と平打ちう... 客家の民俗食事。豚足と平打ちうどん、が有名らしい 平打ちうどん(きしめん風)、こ... 平打ちうどん(きしめん風)、これ美味しかった
2012年12月30日
とても、とても寒いです!本当です、凄く寒いです。とても高雄の気温ではありません。
ユニクロの軽量羽毛服を着て、その上にソフトシェルのジャケット着込み、やった落ち着く気温。10℃を切っています。
とりあえず・・と言うことでサイチャ航空公園のテイクオフに登ってみれば、ご覧の霧中です。
もちろん飛ぶ事はできず、近くの観光を・・・と言うことで「美濃民俗村」に昼食を兼ねて行きました。ここは客家の民俗村です。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

台湾パラ飛行ツアー12月29日

スレッド
ロード自転車とパラグライダー用... ロード自転車とパラグライダー用具、総計35kgを飛行機預けました。
2012年12月29日夕方成田空港発の中華航空で出発。
今回は年末年始航空運賃の逆メリットを生かして、ビジネスクラスに搭乗です。
エコノミークラスより3万円ちょっと高いけど、超過荷物運搬料を考慮すれば、その差は半分位になる。往復1万5千円でビジネスクラスに乗れるなら、それもよし、と言うわけ。
ほぼフラットになる座席に座り、大画面で映画を観て、中華、和食、ステーキの選択料理からステーキを頂き、スパークリングワインも。
良い気持ちで深夜の高雄空港到着。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

台湾パラ飛行に出張します12/29~1/06

スレッド
台湾サイチャ航空公園(2012... 台湾サイチャ航空公園(2012年1月の写真)
2012年12月28日(金)
明日12/29夕方の成田空港発中華航空で台湾高雄空港に飛びます。
そおです・・「出張」です。1/06までね。
「出張」の中身は、パラグライダー飛行ツアーのご案内、です。
ご案内・・と言いながら、僕は率先して飛んでしまうでしょうね・多分・いつもの事、ヘロ。
多分現地(高雄)からブログのアップ出来るはず。アップするから見てね。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

ツール・ド・草津、受付開始

スレッド
ツール・ド・草津のゴール(標高... ツール・ド・草津のゴール(標高2,012m)
2012年12月27日(木)
来年(2013年)のツール・ド・草津のエントリー受付がまもなくです。
開催日は、2013年4月21日(日)
距離12km、標高差800mのヒルクライム。
エントリー開始は1月1日から。定員達し次第締め切り。
詳細は:http://www.tourde932.jp
よし!今回も登ってやる~う!
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

今日は冬至だ~ぁ!嬉しい。

スレッド
今朝9時の上野公園蓮池、向こう... 今朝9時の上野公園蓮池、向こうは東京スカイツリー
2012年12月21日(金)
今日は冬至だゾ!しかも金曜日、しかも明日から連休!やった~!無条件に嬉しい!
そんな日なら、少々天気下り坂でも自転車通勤。
僕にとって冬至は「夏の始まり日」、最も嬉しい日のひとつ。
外遊び派の僕にとって、日が長いことは沢山遊べる事でもあるわけさ。
と、言って冬が嫌いな訳じゃない・・深雪スキーは大好きだ、ガラスの様に透明感のある関東冬の青空は気分が締まって好き。カニ、柚、聖護院かぶ千枚漬け・・これらの冬の幸、美味しいね。
今朝は昨夜遅かったにもかかわらず、さらりと元気に起床、冬至ですから。
下り坂天気の中、自転車で出勤、帰宅時まで雨降りませんように・・ノンノさんノンノさん。
写真は今朝通勤途中の上野公園不忍池蓮池、蓮はすっかり冬姿、東京スカイツリーがりりしい。
さあ!今夜はゆず湯に浸かるぞ!
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

自転車通勤中、コムラあがり

スレッド
2012年12月20日(木)
12月12日の自転車通勤以降、昨日までずっとバイク通勤でした。
何故なら、12日深夜自転車漕いで帰宅し、お布団の中で読書中、寝返り打ったら、イテテテテ!コムラあがりです、しかも両モモが。強烈に痛いです~ゥ、どう向きを変えても曲がる角度を変えても、イテテテテ、です~ゥ。這うようにしてお風呂場に行き、更に難儀しながらぬるいお湯にどうにか浸かり、追い炊きのスイッチを入れ、モモをさすりながら祈ります・・早くお湯の温度あがって!って。
お湯の温度上昇とともに、少しづつ痛みが消えた。ふ~っ!
理由は、多分・・体が冷えたのと水分不足・・みたい。寒くなったから喉がかわかないから、水ボトルは持っていない。21km通勤距離なら水分を欲しない気候になった・・と思った。
どうも周囲に話をすると、馬鹿だね~!って言われた。気温が下がっていても冬は乾燥しているから水分補給は必要だ!だって、ヘロ。
そんなこんなで、コムラあがりの前兆感があって、昨日まで謹慎してた。
でも、今朝の天気ですよ!真っ青な関東特有の空、自転車漕ぎたいナ、でも寒いナ、でも漕ぎたいナ、でも寒いナ・・うだうだとお布団の中で葛藤です、今朝も。
漕ぎたいナ、が勝ちました!バンザイ!
明日は冬至だ、嬉しいな!
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ
    現在 195/215 ページ
  1. <<
  2. <
  3. 189
  4. 190
  5. 191
  6. 192
  7. 193
  8. 194
  9. 195
  10. 196
  11. 197
  12. 198
  13. 199
  14. >
  15. >>