ハルのブログ

これが件の「イチウナ」上鰻重¥4,100。今日は健ちゃんのオゴチになった。健ちゃんは鰻屋近所に住まう高校山岳部の同級生。 健ちゃん、ご馳走さま、ありがとう。彼も大学山岳部で海外登山を経験した＝南米のアルパマヨ峰だったかな？筋金入りだ。まっお互いこれからも元気に鰻を食べよう、ルン。

道路の大きな渋滞もなく順調に到着。運転２時間半弱。ドン曇り。ランディングに集まった仲間のみんなが「今日は上がんないね、ぶっ飛びだね」と、テンションが上がらない。 それでも「他にやることの無い」(失礼)仲間がこんなに集まる。 ワイワイガヤガヤ ご覧の天気。富士山、見えません。 それでも弱いサーマルを捕まえてトップアウト(テイクオフよりも高く飛ぶ事)。仲間の飛行テクニックは優秀です。 サーマルに乗れず、ぶっ飛び。高度のある内に東名高速道路を越えます。 東名高速道路は仲間内の自主規制で対地200m以上で越えることにしている。 今日の僕の相棒はリトル・クラウドのKagoo2-18(ミニウイング)。ぶっ飛びのつもりだったから畳み方の楽なこれにしたんだけだ・・ちょっと失敗ね。でもこれはこれで楽しいのだ。 ランディングはこの酒匂川左岸河川敷。何のストレスもない安心のランディング。

車を降りてから、テイクオフまで10分ほど下る。 いつもの「１番機」＝T橋氏。 北風。北向テイクオフから出る。 足尾山山頂近くにはN社のハンググライダーのテイクオフがある。最近はここからパラグダイダーも離陸する。今日はハングが沢山並んでいる。何か大会でもあるのかな？精鋭機体が並んでいる。 さすがに土曜日だ。沢山のパラ＆ハングが飛んでいる。 今日は20日＝偶数日＝テイクオフ近くでは偶数日は右旋回、奇数日は左旋回、と決まっている。だから今日は右旋回日。テイクオフ近所以外では、「上の人」に旋回方向を合わせる事になっている。 パラやハングにはエンジンも無けりゃ、ブレーキも無い。混んだ空域では周辺他機の進路を読んで、邪魔をしないように飛ぶ。 飛んでる飛んでる🎵 僕の翼の先を飛ぶのは、F森氏。素性の分かった人とは接近飛行も出来る。こう言う接近飛行も楽しいひとつネ。 今日の相棒はBGDのライオットMサイズ。楽にゆったり飛べる。 今海抜1557mを飛んでいる。テイクオフから約900m高度を獲得して飛んでいる。降下率2.3m/秒、前進スピード20.2km、進行方位は北、風向き北北東、 雲の入りそうになって来た。雲中飛行は禁止行為。左前方に他機が居る。彼の存在と動きは僕の頭にインプット。 こう言う雲を使って長時間飛行を楽しむ。 真ん中がランディング＋ショップ（事務所） 皆様、三々五々着陸。満足。 上空よりも地上近くの風力の方が強い。 14:13。遅いランチはこれ。7&11の中華丼。結構行けます！ルン。

「空一族」は居候練習生Mチャンの肩に乗って、ゴキゲン。 居候練習生Mチャン、29本目の離陸。 浮き上がった、ルン！ 行きま～す。 今日は平日だから飛んでいるパラグライダー、ハンググライダー、ともに少ない。それでもここ八郷盆地は、パラ＆ハングの日本有数の飛行地だ。言うなればメッカだね。メッカは三カ所ある。関西なら兵庫県青垣町、関東ならここ八郷盆地と静岡県朝霧高原かな。 青白っぽい機体は僕。友人が上空から撮って下さった。 今日の僕の機体はBGD社のライオットMサイズ。 真冬前の服装になった。 沖に出した。もう満足したから、そろそろ降りるよ。 写真中央部の綠地がランディング場。 白いくの字の建物は「ショップ」その前の綠がランディング場。 16:48　茨城県筑波。なんとも魅力的な夕焼けだ。 今夕は「ほぼ皆既月食」が見られる、と盛んにラジオ・テレビが言っていた。そのピークは18:03だと言う。今16:56。携帯電話カメラでは充分な写真は撮れないナ。 函館のムスメが送って来た18:30の月食写真

僕は猫は嫌いだ・・嫌いだった・・過去形になったかも。猫と接する機会が増えたから。近所に暮らす長女も次女も猫を飼っている。 百獣の王、の風格ありません？ 小春日和、小春日和🎵 天真爛漫です。 あなたにはどんな、この子の気持ちの声が聞こえて来ますか？ それでは、これにて、アッカン、べ～。 今日の夕陽。今日もイイ日だった。ありがとう。

今日は水曜日。木曜日、金曜日は飛べないよ。ならば今日でしょう。と思ってやって来たけど、飛び人はキモッチャンとここの居候練習生３名だけ。もったいない。 キモッチャン、行った！ 僕もテイクオフ。眼下の切り開きは、COO社のテイクオフ。僕のテイクオフは右端っこにわずかに見えている切り開き。 今日は穏やかな、それでいてサーマルが豊富だ。のんびり飛んで居られる。 今日の相棒は、ノーマル機のBGDのライオットMサイズ。・・楽ちんです。 北を向きます。風車の先まで行って戻って来よう。 南を向きます。一番向こうの山は筑波山。 地上まで800mくらい。 この山脈は八郷盆地の西側主稜線。さっきまでこの主稜線上空を飛んでいた。今は沖に出して、柿岡上空を飛んでいる。降りる態勢・・えっと・・僕の降りる場所はどこかいな？・・あっ、あそこね。

我が家の車タイヤは、彼、N村タイヤさんに任せている。タイヤは車の重要なパーツだ。信頼出来るお店、人に任せるに限る。 さあ！タイヤ君、しっかり僕の走行を支えてよ。 今日午前、僕は高齢者運転講習を受講した。実車走行もあった。来年3月の自動車運転免許更新に先がけての講習だった。その会場上空にモーターパラグライダーが飛んでいた。 モーターパラグライダーは、僕が飛んでいるパラグライダーとは、似て非なる物だ。あっちは動力あり、こっちは動力なし。はっきり言って、あっちは好きではない。騒音が嫌いだ。こっちは自分の知識＆技術と自然との折り合いをつけながら、その範囲で遊ぶ。

産直で買って、沢山送ってくれた。 高級品種の富士柿（愛媛産）も送ってくれた。さて？これは？・・ウ～僕は四つ溝柿の方を好む。色々健ちゃん、ありがとう。 これが四つ溝柿。この柿は僕でも皮はむいて頂くんだ。

朝7時ちょい前の富士山方面を望む。いまアルゼンチンに居る信チャンにこの写真を送ったら・・「宇宙船スターシップだ」って返信が来た。怪しい風が吹く予兆だ。不気味。 それでも「とりあえず」テイクオフに登って来た。 怪しいね・・ランディングがまだ東風だから飛べる、かも。いや見ろよ開成町の煙が西風だ。お！風が止まったぞ？　東風が無風になって、その後バビュ～ンと西風になったら、相模湾に飛ばされちゃう・・・けんけんがくがく、の結果、下山。 何か嫌な空気の雰囲気・・と、それを感じとって、全員飛ばないで下山。良い子は止める事も大事と心得ている。予感どおりこの15分後、西風の爆風になった。