出港の準備

3月

2日

多くのトラックは運転席のエンジン部分を切り離し
荷台だけをカーフェリーに納める

昼に出港すると北海道・小樽には翌朝に到着
南には敦賀まで運行される

小樽までは随分と昔に何往復かしたが、敦賀へは行った
ことはない
今年は敦賀から鳥取、島根、山口へと行きたいものです

いよいよ３月
春に向けて胎動する大地・海に向けて船出の準備に
取り掛かろう

#政治 #歴史 #環境 #社会 #経済

Eメール

Toshiaki Nomuraさんからコメント
投稿日 2008-03-02 10:13

船の出港というのは見ていて、

それだけでなんとなくドラマがありますね。


だからなんだということもないですが、

広い海が目前にあるからでしょうか･･･。

wahootasteさんからコメント
投稿日 2008-03-03 02:39

この日本海フェリーは大きな船体で、殆んど

欠航はありません


以前、小樽から新潟へ向かっている時、個室で

眠っており揺れの為に体が左右の壁にぶつかった

事がありました

船酔いはしませんでしたが


船は出航の時に「銅鑼」を鳴らしますが、郷愁を

帯びた物悲しい響きに感じます


佐渡へは何回も渡りますが、２時間半の航海

このフェリーとは違いますね