タイドプール

FIAT500レストア　シフトダンパー諸々

タイヤを付けいよいよ試乗
試乗と言っても車庫の中で前後するだけ
動かそうとシフトをバックに入れとするにもバックに入らない
全く入らないというわけでもなく時々は入る
原因が全く分からなく
大阪のFIAT専門店オートマイスターさんに電話質問をしたところ
原因を特定、前日交換したシフトダンパーの調整が原因らしい
もう一度、車をジャッキアップさせダンパーを調整
試乗、バックに入るようになり問題解決、やはり餅屋は餅屋
素人にはわからない経験値があった

FIAT500レストア　シフトダンパー諸々

新しいパーツ

交換前

交換完了

FIAT500のレストアも最終段階
シフトリンケージ用ブーツが破れているのが以前より気になっていたので
シフトリンケージ用ブーツ前後とシフトダンパーゴムを交換
まだまだやりたい事は有るけれどこれで車検を受けるかな

家呑み

コロナが怖いので家呑み
ワインは
シャトー・メルシャン　椀子　オムニス　2014
樽由来の香りがやさしく全体を包み込み程よい酸がフレッシュ感を与え、豊かな果実感としっかりとしたタンニン
日本のワインで感動、こんな美味しいワインがあるなんて知らなかった
ワインのあては
クジラの竜田揚げにベビーリーフサラダパンチェッタ添え

花見

郊外が怖いからと地方まで花見
１週間遅かったかな
船から花見

FIAT500レストア　電気系統

すきま風防止のコーキング材賀べったり
気になるので全部剥がすことに

たくさんごみが出てきた

組み立てる際に止め金具の爪が全て折れてしまった

思案の末のだいよう半田付け

三本とも補修

デフロスターのパイプも新調

タンクも納め

メータバックライトはMEXさんのアイデアを拝借しLED化

電気系統もMEXさんにいただいた配線図でほぼ解決したと思っていたのだが
メーターバックライト、バックランプに不具合
バックランプは新しいものをNETで購入し不具合を解決
メーターバックライトは接触不良が疑われるのでメーターを取り外し作業
外したついでに少し手を加え無事解決

薄墨さくら

道中の桜は満開だったので期待したのだが

樹齢１５００年　散り際には淡い墨色になることから名がついた

日本三大桜　国指定天然記念物
少し前の新聞で満開の記事が載っていたので、母を連れ桜見物に
あいにく桜は半分くらい散り、少し残念だったが
「今年もこの桜を見にこれただけでも」母は満足そう
樹齢１５００余年を誇る孤高の桜
継体天皇お手植えの桜と伝えられ、淡いピンクのつぼみが、満開になれば白に、そして散り際には淡い墨色になることから淡墨桜と名付けられたと言われています。