9月
28日,
2017年
新製品開発
これが第一。
ロードマップは第三まで書き上げ、すでに第二の試作に着手。
二年後には第三を完成させ、LANケーブルの製造自動化をスタートします
9月
21日,
2017年
DC48Vに注目
EV系の車両の制御部分は48Vが標準となりそう。
PoEの供給電圧は48-52V
12Vバッテリーを4個直列にすれば48V
家庭用の照明等の電圧は現在AC100から240Vだが、LEDの出現で、DCでの効率は
ACにまさる事が証明されている。70V以下なら工事に関しての規制は無い。
PoEは私の得意分野、電力伝送と情報伝送が一本のLANケーブルで出来る。
そのLANケーブルの最も問題部分の解決の糸口は手中に収めた。
9月
9日,
2017年
AviUtl
みたが、今ひとつ細部で納得がいかない。
数年前、余裕がなく途中で諦めていたAVIUTLで再度挑戦。
OSも変わっているので、今回はプラグインも順調に読み込むことができ、やっと
準備完了。
撮影機器は高性能化しているが、やはり編集は必要、おまけに色々挿入すると
なるとレイヤーの概念無しではすんなり出来ない。
このAPL、32ビット用だが軽々と動作する、取っ付きは良くないが、理解できれば
かなりの応用がきき、利便性は高いと思う。
9月
7日,
2017年
PoEの注意点、給電方式
通常の使用であれば問題はないし、LANケーブルのCROSSの使用も考えられる
場合でも対応する事が出来ますが、これの仕様云々が必要な方には、いささか
厄介な事になります。
PoEの基本的な知識がないと、全く理解できないからです・・・
8月
25日,
2017年
香港出張(28-31)
新製品の最終製造工程確認が主な目的ですが、次の新製品のためのチェックもあり、
忙しい事になりそうです。
台風は通過したようですが、フェーリー経由なので台風接近があると欠航となり
厄介です。
写真はSIMカード、これでほぼカバー出来ますが、フェリーで珠江を航行中の場合
はと圏外となるのでイマイチです。
8月
14日,
2017年
台北出張から帰りました
台湾には夏季休暇制度はなく、皆さん普通に仕事しています。
でも、暑い、本当に暑いのですよ・・・・・
太陽はまだ真上にいる感じ、影が小さい。
あ、勿論仕事です、空港は観光客でいっぱい、帰国時の税関で、お仕事ですね
ご苦労様と言われてしまった。
8月
6日,
2017年
配電盤改修
理由は遮断器の感度が不安定で、コンピュータ等使えなかったのです。
あれから43年、やっと改修、正に紺屋の白袴・・・・・
これやった時何歳? 我ながら資格はあったとはいえ、独力で作り上げました。
でも、そう思うと、あまりその後の発達はないなぁ・・・・
8月
5日,
2017年
PoE負荷試験機の改良
供給される電圧を常時監視する端子を付けました。
これは、PoE独特の仕様で、電力供給方法が3(4)存在するため、これらの
どの方法でもLINE電圧を変換直前で測定可能となりました。
負荷の電圧計も増設しました。
今日も増産しています・・・・
8月
3日,
2017年
毎度の事ですが、猫の手も・・・
7月29日東京、8月1日岡山、8日岡山、9から13日台北、そしてすぐ水島。
28日から香港経由で中国広東省。
この間に特許関係の打ち合せ、新規メンテナンスの契約2社、新規Serverの設置。
Win10へのリプレース多数。
9月下旬には中国浙江省江西省での現地工場での打ち合わせ。
猫の手も借りたいけど、こいつらは役にたたんだろうなぁ 嗚呼
※梨園は本物のナシ園です、歌舞伎界関連の梨園ではありません、
バアサンもネコさんもキレイナオネエサンもいます。
7月
28日,
2017年
PoE試験機作成中
検査対象によって仕様が変更になる時もありますが、基本回路は同じです。
部品もそろそろ底をついてきました。