LAN-PRO

のどかな光景でいいですね。

神戸の隣接市、三木鉄道がこの３月で閉鎖になりました。

閉鎖するという段になって、急に皆さん乗り出しました。いつも利用していれば、赤字にならずにと思うんですが、やめるとなると気になるんですね。

豊橋の成功は本数のようです。

本数が多いので、利用する、結果乗客が増える。

この好循環ですが、やはり投入車両の多さが決めてのようです、中古なので原価が極めて低いのでしょうね。

路面電車ののんびり感、いいですよね〜。

岐阜市内からも消え去って随分経ちますね。

ドライバー視点では運転しやすいし架線もなくすっきりしていて良い反面、上の写真のように路面電車のある光景も捨てがたいものがあります。

岐阜は再度設置してもよいのではと思いますが・・・

いいですねぇ！！



若い時に都内唯一の都電荒川線に乗ってましたが、

住宅街を抜けてのんびり走るのがとてもよかったですね。

今でも健在のようです。



こういう路面電車の走る町が健全なんですね･･･きっと。

ガソリンが上がって利用者がもっと増えるかも･･･。

ガソリンの値上げで路面電車復活論が出るかもしれませんね、私は賛成なんですが・・・