不良のアウトドア

遅くに戻ると、ベッドメイクさんがクマをつれて来ていた。
クルマじゃないよ、クマ、クマ、クマ〜♪
「おうちに連れて行って」と書いてある。
うーん。かばんに入るかな。

お台場側の部屋からは、いつも朝焼けが綺麗なのだ。

うん、いつもの生活になってきた。

今回の沖縄滞在の時間切れだ。
この次の調査で、さらなる事実が見つかることを願って、沖縄を後にした。

理想のサバニを探すために、僕らも真剣だ。

サバニの建造では、材料の入手も重要なポイントになるのだ。

まずは、個人で博物館【海人工房】を運営する上原氏を訪ねた。
この中には、古式サバニに関する資料があふれている。
古いビデオを見せてもらいながら、古式のエーク（櫂）、ユートイ（垢汲み）などの説明を受ける。

ハーリーで有名な糸満と言う土地柄なのか、糸満のプライドを強く感じる。
見たい映像は貸し出し中で見れなかったが、たくさんの貴重な資料を見せていただいた。

仲村氏が何枚も描いたデザイン画から、考え抜かれた末にできたものがニヌハ２の帆だ。
ここまで酷似していることに、何か運命的なものを感じざるを得ない。
仲村氏のＤＮＡ配列に組み込まれた何かが、伊江島の帆を作らせたのだろう。

また会いに来ると約束し、フェリー乗り場へと向かった。

また、こうとも教えてくれた。
「昔の舟は、帆柱を立てただけでひっくり返った。だから昔は膝を付いてバランスを取っていた。」

ニヌハ２はアウトリガーを外すと、帆柱を立てただけでひっくり返る。
これは、軽量化しすぎたためと解釈していた。
しかしそれは、サバニの由緒正しい姿だったのだ。

さらに驚いたことは、舟の先端に２本目の帆柱を立てる用意があったことだ。
それは、まさにニヌハ１に装着され、レギュレーション違反とされた構造だった。
「昔は、付いていたよ」

このおじいの中には、膨大な知識がある。
もっと語ってくれ。
コードを繋げてダウンロードできないものか？
完全な継承者はまだ存在しない。
ならば、物で残すしかないのだろうか？

おじいに仕事を依頼したいが、材料は切り出して、乾燥するまで１年はかかる。
時間の波に消えようとしている貴重な歴史を、継承する方法を考えよう。
制限時間は、長くない。