ハルのブログ

これを機に、チャーチルの名言をあたってみた。
「悲観主義者はあらゆる機会の中に、問題を見出す。楽観主義者はあらゆる問題の中に機会を見出す」
これ、イイね。

遊園地の乗り物じゃないよ。パラグライダー飛行のテイクオフ（離陸地）に登る「モノラック」って言う乗り物サ。でも僕はこれに乗るの、あまり好きじゃない。わずかな距離だから歩いて登る。 やって来たテイクオフは20年ぶりかな。すばらしく整備され、テイクオフがとてもしやすい。 ここまでぶっ飛び（上昇風が全くなく離陸し着陸するだけの事）２本。しかし女神が一瞬、ほんの一瞬５分間薄日が射し、僕らに微笑んだ。サーマル（上昇風）発生！テイクオフから150m上昇出来た！ルン。右端の広場がテイクオフ。機体が１機、離陸準備中。 20年ぶりのこのエリア飛行。パラグライダーの飛行性能アップに驚く。だって、この関越高速道路上空に、これだけの対地高度でたどり着くなんて！すごいな、パラの機体性能進化は。 関越高速道路上空で写真を撮る余裕も、今や、あるよ。 山際の空き地がランディングだよ。その左側に20年前飛んでいた時代のランディングが今もある。・・・狭いな。 広～い、ランディング。後ろの山がテイクオフ。パラの世界で出身スクールを聞かれる。でも僕にはない。しいて言えば「佐藤塾」だ。そして実践的な技術や考え方を培ったのは、ここ群馬県のグランボレだ。でも技術を教えてもらった記憶はない。ただパラグライダーの楽しさを教えてもらった。ありがたい。だから僕の出身スクールは？って聞かれたら、ここグランボレ、かな。

舗装林道を50分漕ぎ登り、その後「押し上げ」15分。 神社の階段は「かつぎ」 しっかり汗をかいたごほうびは、満開の桜だった。今朝の気温は２℃だった。 押し上げ＋かつぎ上げ・・やっと下り。でもご覧あれ・・身体がこわばっているよね。だって、沼に転げ下りるのが怖いもん！
撮影者は「ハル君が２人居る」と傑作のショットらしい。 このおじさんは「怖い」という神経が一本脱落しているようだ。 つづら折りのハイテクニックな下りだ。後輪をロックしないように高度な技が必要だ。ロックをすると道が壊れるから。MTBの下りの基本マナーだ。 僕も石の段差のある鋭角のコーナーを無事、クリアー！・・・あ～楽しい！ロードバイク（自転車）よりも複雑な体力と技がMTBには必要だ。ロード二次元、MTBは三次元の世界、かな？

この竹の子煮、山形の友が教えてくれた煮方で。糸こんにゃく＋牛肉・・・いけます！ でもやっぱり山椒の葉が欲しい・・・でも、無い。仕方なく、鰻屋の粉山椒でごまかす。僕にとって竹の子と山椒の葉は、対です！

新品の「２６」用タイヤが届いた。早速履き替え作業を。ロードバイク用の靴のソールがパカパカあくびを始めていた。 万能接着剤で補修、応急修理完了。タイヤも履き替えた。さあ、シングルトラックに出掛けたい、な。 左が履き替えた新品。右がご苦労様タイヤ。