ハルのブログ

一個¥1,500は下らないだろう。頂き物だから口に出来るが、まず自分では買えないメロン。 う～ん、流石に日本一を自称するだけに、上品な甘味だ。甘味が厚化粧の様にしゃしゃり出て来ない。鼻にす～っと素直に抜ける甘味だ。余り冷やさない方が良いかも。

N見さんが一切を調理。僕らはただ割り箸を割って、待っていればよろしい。 飾り皿に見事に盛りつけられ、はみ出さんばかりの、さざえ＋いか＋盛岡産のタコ＋湯引きのタイ こちらは、ままち＋シマアジ＋タイ サーモン、えび これらをたったの１２人で頂くんだよ！・・・お刺身４切れ頂いた後、ご飯をほんのわずか口に入れ噛み、お味噌汁をこれまたチョット、またお刺身４切れ・・・これの繰り返し。こんな贅沢なお刺身の食べ方をした事は、去年のこの企画以来だよ！ 僕、ちょっと舞い上がっています。N見さん、それを見てニンマリ。 N見さん、ソラトピアさん、ありがとう～！

朝07:15。いざ！山に向かって漕ぎ出すよ。この気分、いつもワクワクするな～。 30分舗装林道を漕ぎ登り、気持ちの良いシングルに入ったよ。気持ちのイイ、シングル（登山道）。 こんな大木も、今や乗り越えられます。 調子こいていたら、やっぱり今日も転けた。今日はいちこけ・・・MTBは難しい。だから面白い。加齢と共に動体視力とバランス感覚が低下して来ている。 いつものように自転車が終わったら、次は「飛び」です。
・・・が、風が良くない。しばしランディングでグダグダ。
今日、新機初飛びをもくろんでいたピョンちゃん、飛べなくて残念そう。 でも、真新しいパラグライダーを広げてみて、満足そう。
機体は、BGD社（フランス）のベース・ライト（Bクラス）。これ今、とても評判のいいパラグライダーだよね。Cクラス機からこのスペックダウンしたBクラスのベースライトやパンクに乗り換えて、余裕のフライトを好む人が増え始めたよね。イイ事だ。

テイクオフから獲得高度1200m（海抜2000m）あたり。雲を利用して飛び続ける。白の機体は、僕に長袖シャツを貸してくださった、青山氏。 あの稜線を越えたら山形県。美味しそうな雲が連なっているよ。 ジャケットを忘れて半袖シャツ１枚で飛ぼうとしていたら、親切な青山氏が、薄手だけど長袖を貸して下さった。後ろの山は飯豊連峰。

先日、日本高密度地形図、というソフトをポチッた。その地図を活用して山に入ってみた。 地図はバッチリだけど、熊さんが出てくるのでは？と少し腰が引ける。この近辺、最近頻繁に熊さんが里近くにも出没しているそうな。 道はここまで。後は草に消えていた。下り・・・いちこけ（一回転んだ）、した。 自転車の次は、テイクオフまでハイキング。荷物は車で運んでもらったから、空身。それでも１時間15分かかったヨ。 今日の1番機がテイクオフ。 テイクオフを上空から。 後ろの稜線は福島県と山形県の県境。今日はあそこまで行って帰って来た。 残雪の飯豊連峰。

朝、起きたら先ずは自転車でしょう！ 今朝の自転車は片道15kmの「おつかい」です。朝食を買いに国道113号のコンビニまで。軽い峠が三つもありました。 今日のパラ飛行レクチャーは、昨日のベーシックの次段階を。 テイクオフのタイミングと、「上げる技」とで高く広く飛ぶことが可能になる。テイクオフのタイミングも技術の内。 ここのパラエリアは、ほんわかしていてイイ！僕の好み。 新潟県胎内から飯豊連峰を越えた裏側、福島県三ノ倉スキー場へ。その道中、国道113号にあるお気に入り食堂で夕食。カツカレーに強く引かれたが、前回頂いた。・・ので、今日は焼き肉定食。すごいボリューム。・・・二人分だな、こりゃ。お味？・・う～ん、少し砂糖甘い。（悪くないよ）