ハルのブログ

自己紹介

By ハル

海外手配専門（手作り旅行）旅行社勤務。団体パック旅行では飽き足り「旅人」に便利な旅行社。特にアウトドア内容手配に定評あり。会社名は株式会社アドベンチャーロード本人はとにかく毎週外遊びに夢中。パラグライダー、自転車、ドライブ、スキューバーダイビング、山登り、スキー（ボードは全くダメ）

フリースペース

勤務先：株式会社アドベンチャーロード
115-0041東京都北区岩淵町38-16-204
電話：03-5939-9810　ﾌｧｯｸｽ：03-5939-9812
携帯電話：090-3332-4082
http://www.advroad.co.jp
e-mail: office@advroad.co.jp

clocklink

カレンダー

2020.9

日	月	火	水	木	金	土
		1	2	3	4	5
6	7	8	9	10	11	12
13	14	15	16	17	18	19
20	21	22	23	24	25	26
27	28	29	30

ハッシュタグ

ブログ

ヒストリー

2020.9

2020.8

2020.7

2020.6

2020.5

その２

ホーハーカッセンのテイクオフ、もう一枚。眼下にブリーザウの草原が広がっています。

2014年7月1５日

#ブログ

スイス、晴れました！

朝６時ホテル出発で400mのヒルクライム。ここは「山羊レストラン」と呼ぶことにしました。何故なら山羊さんが居たから。正しくは EGGLI と言う表示がありました。

晴れた、と言っても、ご覧の雲です。朝７時。

Eggli峠のレストランに飼われていた山羊さん。

最初の飛びは、ホーハーカッセン展望台。でもアンテナは雲の中。

ホーハーカッセンのテイクオフ（僕です）。不整地です。（撮影：Aさん）

テイクオフして右側のカモル(Kamor)の岸壁へ。

ホーハーカッセンから飛び出して、ブリーザウのランディング。

2014年7月15日（火）
ようやく晴れた！スイス、アッペンツェル。

#ブログ

クローンベルグを飛んだ

雲がモクモクと成長して来ます。ぼんやり飛んでいたら、やばい。

後方にテイクオフしたクローンベル展望台の駅舎が見えます。

ヤコブスバド鉄道駅後ろの、広い着陸場に降ります。

雲底がどんどん黒くなって来ます。良い子は飛びを切り上げて、降ろします。

気持ち良い、着陸場。手前は僕。（撮影：Hさん）

電車でホテル近所まで帰ります。僕は車の回送。

ホテル夕食は18時半から、と決まっています。それまでに一漕ぎ、です。ようやく日射しのあるアッペンツェルの風景を愉しめました。しかしこの後、夕食中19時、スコールの様な雨降りました。でも明日から晴れる！多分・・・。

2014年7月14日（月）
早朝自転車は今朝も中止。小雨で道路が濡れているから。
それでも昼前、日射しのある、ヨコブスバドへ車で20分。そして誰も飛んでいないクローンベルグ展望台に登って、離陸。
空は怪しい雲がいっぱい。早々に着陸。
でも飛べた。

#ブログ

スイスは記録的な長雨

滞在中のアッペンツェルから国境を越えて、オーストリアのパラエリアに来てみた。もちろん飛べること期待はしないで。エリア見学です。このキャンピングカーはドイツのパラ飛行人達のもの。彼らはキャンパー部分をここに残して、車でどっかに行った様だった。だれも飛んでいなかった。

このオーストリアの飛行エリアの地名は「アンドレブッフ」。ご覧の様な空模様。アッペンツェルから１時間半のドライブ。

アッペンツェルに戻って来たら、ホーハーカッセン展望台から４機のパラが離陸をして来た。

その内の２機はアクロ機で、強風の中、グリグリ回して遊んでいたけど、他の２機は翼端を折って、早く着陸したいみたい。僕らはそれらの動きを見て、飛ぶのを止めた。自転車を二手に分かれて漕いだ。一つは山自転車漕ぎ、僕はロード自転車20km漕ぎ＆帰宅は自転車も電車に積んで、楽ちん。

2014年7月13日（日）
昨夜も雨降り、今朝もまだしとしと。なんでもスイスは33年ぶりの記録的な長雨らしい。外遊び人の僕らにとってはつらいな～、ヘロ。

#ブログ

アッペンツェル到着

夕食前に「まずは自転車漕ぎましょう！」と、ホテル周辺を10kmほど漕いで、最後はホテル前の草原を、直滑降。（撮影：Hさん）

僕はロード自転車です。草が滑ります。少々無茶です。でも気持ち良い草原だったし、自転車通っても良し、の標識あったから、え～！行っちゃえ。でした。

2014年7月12日
アッペンツェルに到着。ここで４連泊。僕の大好きなMr.ミッシェルがオーナーシェフの三つ星ホテル泊です。ルン。

#ブログ

飛びは「ノーチャンス」

Mr.カリの講義は、経験に裏付けされた的確な内容で判りやすい。
また、一人一人のテイクオフを画像解説してくれる。この画面は僕のテイクオフ。

全員のパラを初めて今日までの、良かった事、悪かった事、自分史の発表。パラから学んだ事、これから５年間の目標。

今夜の泊まり地、クールの街、散策。

ご存じ、パラ界の人気者、N氏もはしゃいでいます。彼はジャンプしています。

見事な石畳。これを見ると「あ～僕は今、ヨーロッパに来ているな！」って感じます。

イタリア語圏からの団体観光客。色使いがきれいです。

今日のランチは、サンドウイッチ。そのおこぼれにあずかる、雀と鳩クン達。

2014年7月11日（金）
全く飛びのチャンスなしの一日。
朝からMr.カリの飛行講義です。
その後、今夜の泊まり場、クールに移動。

#ブログ

小雨のフルカ峠で飛びました

フルカ峠の復活蒸気機関車。峠を登っていたら、幸運にもこの復活蒸気機関車に出会えました。ラッキー！

フルカ峠（2431m)は雪合戦が出来ました。去年もこの峠で雪だるまを作ったなあ～。

フルカ峠を少し下った道路脇から、小雨の中をテイクオフ！

フルカ峠のジグザグ道。その脇から離陸。テイクオフ、見えますか？

小雨の中、ソアリング。

復活蒸気機関車駅の上の草原に着陸。

アンデルマットの街を散歩。ここのイタリアンでスープ＋パスタ＋コーヒー＋グラス白ワイン＝Sfr51（約5，500円なり）

2014年7月10日（木）
10時まで待ったけど、クーボーデンは雨と雲の中で、全くパラ飛行は出来ません。
今夜のお宿、ディセンティスに移動です。ディセンティスまで、有名な二つの峠を越えます。
フルカ峠(2431m)とオーバーアルプパス(2044m)です。
そのフルカ峠を越え、下り始めた時、Mr.カリが突然車を止めて「フライトダウンする人、いる？」て。１３人中６人が、は～い、飛びたいです、って。小雨が降っているけど、眼下の着陸ポイントは見えていました。ボクもハーイ、の一人。

#ブログ

2222mのクーボーデンは雪です！

エギィッスホルンも白くなりました。

ホテルのテラス・・・あ～あ。

2014年7月10日（木）
なんと！標高2222mのクーボーデンの今朝６時、雪です！
うっすらと積もりました。

#ブログ

スイスで唯一の飛べそうな場所へ

インターラーケンで４泊お世話になったお宿。

雨降りと、バックウインドウの中を、Mr.カリが、パラ機材のテストを兼ねて離陸しようと思うけど、さすがのカリ君も離陸出来なかった。

徒歩で下山

これだけ悪条件なら、諦めもつきます。下山です。

アレッチ地区のクーボーデンに今夜のホテルはあります。このケーブルカーで登ります。

クーボーデン駅目の前のホテル泊。明朝はこのホテルの近くから、離陸の予定。

2014年7月9日(水）
Mr.カリが、天気予報を入念にチェックした結果、「フィーシュの14時にわずかに晴れ間がでそう」と。
で、インターラーケンをチェックアウトして、チル・アウト社（Mr.カリのパラグライダー学校の会社）の車でフィーシュに向かった。カンデルシュテックからゴッペンシュタインは、車のまま列車に乗り込む「カートレーン」でトンネルを抜けました。
トンネルを抜けてヴァリスの谷に入ったら、わずかに晴れ間があるではないか！
フィーシュで、テイクオフに車下車から20分徒歩でテイクオフに到着するも、残念！バックウインドウと雨降りで、離陸は出来なかった、ヘロ。
ロープウエーで、明日のテイクオフにするクーボーデンのホテル到着。まだ雨降り。

#ブログ