自動車整備士合格への道

◎理論空燃比は14.7：1
◎ブローバイ・ガス
◎触媒コンバータ
◎EGR装置（Exhaust Gas Recirculation）
◎コンロッド・ベアリング
◎カムシャフト・タイミング・スプロケットは、クランクシャフト・タイミング・スプロケットの1/2の回転速度で回る
◎オイル・ギャラリ部には油圧を検出するオイル・プレッシャ・スイッチが取り付けられており、油圧が規定値に達していない場合には、コンビネーション・メータ内のオイル・プレッシャ・ランプが点灯する

etc・・・

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現在、若干の吐き気と頭痛を伴いながら、自動車整備士3級資格の勉強をしております。。笑

私は文系です。（法学部出身）

なかなかに、しんどいです。

何も、今から自動車整備士を目指すわけではありません。

一番の目的は、同じくこの試験を受けるクライアントの従業員に向けて、試験対策用のコンテンツを作成することです。

以前行った社内プレゼンから繋がっている仕事です。

自分が提案したことが、実現に向けて動いていることは嬉しいです🎵

しかし、まだまだコロナ禍。どう転ぶかわかりません。冷静に、冷静に。

だから、私は必ずしも資格を取らなくてもいいのですが、まあついでだから取ってしまえーーと(笑)

試験は学科だけでなく、実技もあったりします🔧

ちなみに、私はペーパードライバーです。

学科試験は10月です。

https://jp.bloguru.com/sawa