ハルのブログ

昨年からサイクルコンピューター(スピード・距離など表示)が壊れていて漕がない理由にしていた。が昨日新品に交換した。陽気も良し！漕ぎ出した。気持ちエエ〜。 荒川土手を北に登る。平地ね。登り無し。 南風の追い風。スイスイ走れる。麦がだいぶ色付いて来た。 帰りは南風の向い風。それも強い。♬行きは良い良い帰りは怖い、怖いながらの・・♬ 見えているのは富士山だよ。 メタセコイヤ並木。 あ〜陽が沈む。 18:25。秩父の山に陽が落ちる。ありがとうございました。 日没を土手の吹きさらしで20分は待った。南風と言えど、寒い。

お待たせ〜
※5月3日の「みちのく旅へ」に文章を加えました。
※5月4日の「室根山山頂でご来光」に文章を加えました。
※5月4日の「室根山山頂からパラ飛行」に文章を加えました。
※5月5日の「山形県白鷹村・パラ飛び」に文章を加えました。
※5月6日の「宮城県泉ヶ岳で遊ぶ」に文章を加えました。

このバイカー、韓国の大邸（ダエグ）から自分のバイクでやって来た、Mr.ウ・ドンユンさん。生業はカメラマン。釜山からフェリーで博多に上陸し、鹿児島佐多岬から稚内を目指す道中だとさ。
彼いわく、日本は良い国だ、と。韓国はオートバイ、高速道路を走れないんだってね。今日は田沢湖まで行くんだと。どうぞいい旅を。 今から10数年前「第１回ツールドさくらんぼ」の自転車大会出走した時、コースにこの古刹慈恩寺がエイドステイションになっていた。今日はちゃんと参拝しよう、と。 この「褌広告」（広告旗）邪魔だな。 慈恩寺下の広場に新設された「慈恩寺テラス」で慈恩寺についてお勉強。 この十二神将、本堂で対面した。いいね！ 山門。派手な色彩が一切ない。しかし作りは実に巧妙だ。イイ感じ。こう云うの好きだな。 三重塔。これも派手な所が何処にも無い。ただただ、建っている。本堂は只今修繕中。 慈恩寺から30分ドライブで、大石田の蕎麦屋。 ここのテーブル、すごいよ。 蕎麦の他にこの様な「おかず？」も並ぶ。ここの蕎麦は、太く黒く、辛子大根汁も加えたそばつゆで頂く。 麺は黒く太く、硬め。1500円蕎麦食べ放題のメニューのみ。しかしふた椀でもう腹一杯。 蕎麦の次は、前回長蛇の列で入店を諦めた、大石田の団子屋。 わっ！来た！すごいボリューム。結局は変わり種よりも、スタンダードな「のりみたらし」が一番だった。 団子の次は「真下慶治記念館・最上川美術館」へ。今年の２月にも訪れた。 美術館から最上川が見える。 2月の時とは掲示作品が変わっていた。「雪の大淀ー三ケ瀬橋を望むー」1980年　M100。 真下慶治＝最上川の近くで生まれ、最上川をこよなく愛した画家。

今日は宮城県泉ヶ岳スキー場で遊ぶ。天気はドン曇り。長時間飛行は無理な条件だ。


おっ！何だ？この虫。 美しいゾ。カメムシか？・・「ツノアカツノカメムシ」とグーグル先生がおっしゃる。 今日は「ぶっ飛び」コンディション。・・ならば、ハイク＆フライだ。・・ならば、ミニウイングで飛ぼう。僕の山飛びセットで。翼はリトル・クラウド社のカグー、ハーネスが超軽量で。 スキー場には可愛い花が咲いていた。 エイホエイホ、スキー場頂上に到着、30分。・・ふ～！ タンデムがテイクオフ。 向こうに仙台市街地が見えている。 僕、テイクオフ。 今日は二本ハイクアップ飛び。僕がランディングした頃から、少し条件が良くなり、少し空中滞空出来る様になった。 今日も楽しかった。泉ヶ岳の皆さん、ありがとうございました。山形市内のお好み焼き屋、18時予約。さあ、山形へ戻るよ、1時間15分ドライブ。 藤の花がキレイ。いや、キレイと云うより凄いな。大きな樹に巻き付いている。今年は僕の眼には異常に多くの藤を目にする。 これだけで沢山＆規模の大きな藤の花を見ると、気持ちが悪いくらい。 今日の夕食は山形市内のお好み焼き屋。 大阪風？粉は多くない。美味しいよ。 明石焼き？しかし僕のイメージの明石焼きとは違っている。 イカゲソとモヤシ。イイね！これ。これ車中料理に良さそうだね。真似しよう。

今日の飛びを予定した「山形県南陽市十分一山」は山火事消火活動のヘリコプターが飛ぶため飛行禁止。・・で、近所の白鷹スキー場へ。
白鷹の南向きテイクオフ。白鷹には南、西、北と３か所のテイクオフが有るよ。十分一を予定した飛行人がここに集まった。 白鷹山 (995ｍ）には「アメダス」の観測所がある。僕、トップアウト。 H女史がエアーデザインの新型機「ヴォルト５」で順調に高度を上げている。 A女史も雪の残る朝日連峰を見ながら、高度獲得中。 只今海抜2532m。って事はテイクオフから1500m高度を上げた。この高さで他の気合の入った連中は、北側にある葉山を目指して飛んでいく。僕は回収班だからエリア外には着陸しない。メインランディングに降りる。 A女史も北に向かって飛び始めた。眼下の平野は山形平野。この辺りは山形空港の飛行禁止区域があるから注意をして飛ぶことになる。空港から9kmはどこでも飛行禁止区域。場所によっては高度制限もある。 僕は北には飛ばす、南に飛ぶ。白鷹山のアメダス観測所の白いドームが見えるかな？ さて、降下開始。画面真ん中の草地がランディング場。 ランディング。

飛べる！と山頂に登って来た。風向きは北西。車を降りて3分歩き。


支度が極端に早い「キヨッサン」が一番機でテイクオフ。 僕も追っ掛けテイクオフ。 室根山、トップアウトした。三か所のテイクオフがよく見える。左が今テイクオフした北西向きのテイクオフ。真ん中は西、少し見えるのが南向き。 室根山の標高は895m。今、そこから250mくらい高度を上げた。 春の強めの北西風・・荒れ気味。なんとかイイ感じの高さまで来た。気仙沼と太平洋が見える。 テイクオフから500mほど高度を上げた。 沖に出しても高度が上る。北風と南風が何処かで交差しているゾ。要注意。 「つばさカフェ」上空に行ってみよう。 つばさカフェ、到着。 さて、降りるよ。・・と思ってみたものの、なかなか降りない。みなさん同様に降りる空域を探している。 ランディング。後の山は室根山。 お世話になったマップスのコウセイさんとイッセイさん。それと愛犬茶太郎。 コウセイさん、何でメガネ二重なの？・・そりゃ便利だからよ。 18:12。栗駒岳に夕陽が沈む。あ～、楽しかった。室根山・マップス。ありがとうございました。 夕食。牛丼を作った。 デザートはおはぎ。

うねうねと登って来た。室根山山頂辺り。この日の出前の光を見たいから。

04:33。来たぁ！ 今日もよろしくお願いします。キレイ、だぁ！心まで洗浄される。 少し右に目を転ずれば気仙沼の市街地と太平洋が見える。 マップスの事務所そばには、JR大船渡線（一関～気仙沼）の折壁駅あり。可愛いきれいな駅舎だ。 気動車が単線を走る。

04:06。東北自動車道仙台の南近くを走行中。夜が開けて来た。途中宇都宮の先で15kmの事故渋滞。で国道4号に降りて那須ICから再度東北自動車道に乗った。浦和の自宅出発は23:30だった。

04:40日が昇って来た。ここは何処だ？仙台は越えた。 仙台の北のSAで仮眠。 何年ぶりかな？岩手県室根山にやって来た。鳥居の向こうが室根山(895m)。 名前は「チャタロウ」です。日本語を喋ります。ごはんと云うとゴハンと云う。それとピストルでバーンと撃つ真似をすると、ゴロリと横になります。
ここは室根山を飛ぶ時の管理者事務所「マップス」。しかし風が良くない＝飛べない。 飛べないなら、と。古い知人「たまちゃん」がオーナーのカフェに。ここからは室根山がよく見える。 カフェの名前は「つばさカフェ」 「ムラサキサギゴケ」とグーグル先生が教えてくれた。 店内。 ここの珈琲はパラ飛行人で古い知人のコウセイさんがこだわりで焙煎した物を出す。シフォンケーキもうまい！ 裏庭越しに室根山が見える。 このカフェ、居心地が良過ぎてついつい長居してしまう。オーナーの「たまちゃん」の柔らかい会話も心地良い。 裏庭では無人芝刈機が無言で走り回っている。 ちょうど良い気候だ。 室根山麓では八重桜が重そうに満開だ。 室根山山頂には３か所のテイクオフがある。 ランディングは眼下の休耕田。 今夜の泊はここに決まり。室根山がバッチリだ。 日没は山並みに。 晩ご飯は15km先の気仙沼の魚屋で作ってもらったお刺身。ご飯と味噌汁は作った。 今夜の泊はここ。

北に飛んで行った仲間を回収するために、彼らの着陸地点を想定してここまで来た。「白河の関」だ。離陸地点から約90km。

ここは有名な峠・関所だ。関東と奥州東北の境なのだ。僕らパラ飛行人にとってもこの峠は正に関所なのだ。ここの上空を通過して白河側に飛べれば、筑波から100kmの距離になる。飛行距離100kmの関所なのだ。僕は越えた事が無い。ヘロ。 ここには推定樹齢700年の大杉が三本並んで通行人を見下ろしている。 峠から白河側に3kmほど下った所に、白河の関跡あり。 縄文(BC16,000～BC1,000年）遺跡もある。 なかなかの巨樹だぞ。 う～ん！イイね！この巨樹が見て来た時の流れを想像（妄想）すると、楽しい。目の前の景色が時を越えて動き出す。そしてパワーをもらえる。 18:05。那須の山並みに陽が落ちる。手前は池ではなく、田植えを今日終えた水田だ。

2月初旬に飛んで以来の筑波に来たよ。北東向きテイクオフ。

頭上にはすでにガーグルが出来ている。 今日は30℃越えの予報だ。あの上空のガーグルに混じって涼まなくては。 オッケー、僕も順調に高度獲得中。 NASAのハング・テイクオフ上空。 向こうの山は筑波山。 先行離陸した連中は既に高度1400m辺りを飛んでいる。僕はまだ900m。 無線が「〇〇です、1500で燕を離れ北上します～！」と XC（クロスカントリー）飛行に出掛ける事を告げる。何人も。僕はXCには出かけない。彼らを回収する役目だ。 １時間飛んで僕は地上の人に。奥ちゃんが撮ってくれた。今日は真夏の気分。短パンです。 続いて練習生が降りて来た。

僕はサッカーよりもラグビーが断然好き。何で？・・ラグビーは泥臭くって野蛮、それでいてノーサイドの笛が鳴った瞬間、さっきまであんなに体をぶつけ合いながら戦ったのに。敵味方が消滅する。相手の選手と握手をする。トライを決めた時も控えめに同僚に肩を叩かれ、ニヤリとするだけ。サッカーの様に飛び跳ね応援団の前に来てアピールする様な事はない。あのノーサイドの瞬間、好き！涙が出そうになる。

JR熊谷駅（埼玉県）から熊谷ラグビー場行専用バスで到着。お～、芝生が美しいね。今日の試合はここをホームとする「埼玉パナソニックワイルドナイツ」ｘビジターの「花園近鉄ライナーズ」。 応援者着ているチームジャージの背番号に24番が多い。何でかな？ラグビー素人の僕は、しばらく不思議だった。そして自分なりに仮説を考えた。公式選手は23人で背番号は23番までしかなく、その次の24番は応援者・サポーター達の番号だな、と。正解でした。 キックオフ１時間前、観客席の屋根をかすめるように自衛隊救難隊のヘリコプターがグランド上空にやって来た。 風が観客席にも強く舞う。帽子が飛びそうになる。さて？何をするのかな？ お～？！ワイヤーでつられた人間が降りて来た。救難隊員だ。 地上に降りた救難隊員が、ラグビーボールを審判に手渡しし、またヘリコプターに戻って行った。そしてヘリは飛び去った。 子供たちを先頭に選手入場。 試合始まった。今日の入場者数は10,700人。 まったく！ラグビーは野蛮だ。ちっとも悪い意味の野蛮じゃないよ！23人ｘ２チーム＝46人が一個の楕円ボールを敵陣のゴールライン内の地面に接地させる事だけに体を張り合う。実に単純だ。 モミクチャになりながら、ただただ楕円ボールを敵陣地面に接地させるだけに動いている。 ノーサイド！相手を讃えあい、チームメイトを労い・・さっき迄の肉弾戦は何処に行ったの？素晴らしい。僕ら観戦者も両者に惜しみない拍手を送る。何故かこの時僕はウルっとなる。 イイものを見せてもらった。ありがとう！ あ～、今日もいい日だった。ありがとう。