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サモアン

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リフトで登って来たサモアンのテ... リフトで登って来たサモアンのテイクオフ。徒歩8分でテイクオフへ。重た~い荷姿、軽~い荷姿・・・競技者でない限り、軽い方がいい。背後の山並は国境、裏側はスイス。 フランス軍隊もパラグライダーの... フランス軍隊もパラグライダーの練習中。 今日は意外にフライヤーが少ない... 今日は意外にフライヤーが少ない。普通の半分以下。テイクオフしたら左斜面?正面沖?右のボール状?・・・最初のサーマルを捕まえるのが難しい。 サモアン 上空からテイクオフを見る。昨年... 上空からテイクオフを見る。昨年建設中だった左側の建物が、ほぼ完成。 右端の白い山がモンブラン(48... 右端の白い山がモンブラン(4810m)だ。(撮影:A女史)僕はここまで上げられなかった、ヘロ。 ランディング。強めの谷風。 ランディング。強めの谷風。
2018年7月13日(金)

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コロンビエール峠を越えてサモアンに移動

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ロードバイクが爆発的に増えてい... ロードバイクが爆発的に増えている事を実感する。車のドライバーは警笛を鳴らしたり、嫌みな幅寄せなどしない。しかし自転車の後に車の列が出来ることもしばしば。自転車は許可表示された所以外は車道を走る。 コロンビエール峠(1613m)... コロンビエール峠(1613m)山頂付近・・・後5日後(7/17)にここをツール・ド・フランスが通る。その見物&応援の為に、今から沢山のキャンピングカーが場所取り。山岳ステージ応援は、特に人気があるからフランス中から、いやヨーロッパ中から峠に集まる。 コロンビエール峠山頂。 コロンビエール峠山頂。
2018年7月13日(金) コロンビエール峠(1613m)はツール・ド・フランスの山岳ステージコースに毎年使われる。

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スイカ

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ファヴェルジェノスーパーマーケ... ファヴェルジェノスーパーマーケットで買ったスイス。僕の予想に反し、美味しかった。日本以外のスイカ、僕の経験では甘みが頼りない。しかしこれ、甘みが日本の75%位、水分が日本の75%位、って感じ。4分の1の切り売りで、冷え冷え。180円、合格。 ドゥーサのランディングでは、強... ドゥーサのランディングでは、強風の中、子供達がパラグライダーの初期動作を小型のパラで熱心に練習中。 アヌシーの湖畔並木道 アヌシーの湖畔並木道

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アヌシー市内観光

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アヌシー市内観光 アヌシー市内観光 アヌシー市内観光 アヌシー市内観光 アヌシー市内観光 アヌシー市内観光 アヌシー市内観光 アヌシー市内観光
2018年7月11日(水) 全員モンマンからのフライトを満喫し、ドゥーサに強風のランディング。以降は強風で飛行はなし。アヌシー市内観光に切り替え。

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アヌシー湖、モンマンから飛ぶ

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モンマンテイクオフ上空。まだ上... モンマンテイクオフ上空。まだ上昇成分が弱い。しつこくしつこく、回して、上昇成分が育つのを待つ。 まず向かうのは「前歯」 まず向かうのは「前歯」 昨晩のチーズ小屋を見ながら北に... 昨晩のチーズ小屋を見ながら北に進む。 「前歯」で上がるかな?アクセル... 「前歯」で上がるかな?アクセル・オン!グライダーを揺らさぬ様に飛ぶ。 デントを取りに行く。 デントを取りに行く。 課題をこなし、強風になって来た... 課題をこなし、強風になって来た・・・ランディング体勢へ。飛ぶのはM手女史。 アヌシー湖上空。モンマンからテ... アヌシー湖上空。モンマンからテイクオフして、ドゥーサのランディングに行くには、必ずアヌシー湖上空を通過する事になる。・・・気持ちいいよ~! S女史、強風の中、見事にランデ... S女史、強風の中、見事にランディング。
2018年7月11日(水)

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