さわログ

No Title

7月

25日

• コメント(0) |
• コメントを書く |
• 固定リンク

https://jp.bloguru.com/sawa

ピンクのやつと紫のやつ

7月

17日

• コメント(0) |
• コメントを書く |
• 固定リンク

最近は、この2冊をいつも持ち歩いている。

家、会社、カフェ…。

ピンクなのに、中身はゴリゴリの理系😓

読んでもわからない場合があったり、会社で1級・2級整備士たちに聞いても理解に苦しむ場合がある。

私がこの資格を取ることに、疑問を抱く外野もいる。

不安がよぎる。。

でもね、もう気にしないから。

社内業務への貢献度は正直未知数だけど、私は私のために、この資格に挑戦する。

友達の多くが応援してくれてるし、特に、「知らない世界を知るのは人生広がるよ💓」という友達の言葉が刺さった。

若い時より確実に理解力も記憶力も落ちてるけど💦 、やるだけやってみまーす🤟



https://jp.bloguru.com/sawa

入社12年目の真実

7月

15日

• コメント(2) |
• コメントを書く |
• 固定リンク

知らなかったぜ。。

エンジンって、ピストンとシリンダによる往復運動を、クランクシャフトで回転運動に変えて、クルマを走らせてるんだってさ。

そのエンジンってのは、オイルや冷却水が張り巡らされていて、オイルで潤滑され、水で適温に保たれていると。。

クルマは精密機械。
だからメンテナンスが大事。

今はここまで。



https://jp.bloguru.com/sawa

自動車整備士合格への道

7月

8日

• コメント(0) |
• コメントを書く |
• 固定リンク

◎理論空燃比は14.7：1
◎ブローバイ・ガス
◎触媒コンバータ
◎EGR装置（Exhaust Gas Recirculation）
◎コンロッド・ベアリング
◎カムシャフト・タイミング・スプロケットは、クランクシャフト・タイミング・スプロケットの1/2の回転速度で回る
◎オイル・ギャラリ部には油圧を検出するオイル・プレッシャ・スイッチが取り付けられており、油圧が規定値に達していない場合には、コンビネーション・メータ内のオイル・プレッシャ・ランプが点灯する

etc・・・

😱😱😱😱😱😱😱

現在、若干の吐き気と頭痛を伴いながら、自動車整備士3級資格の勉強をしております。。笑

私は文系です。（法学部出身）

なかなかに、しんどいです。

何も、今から自動車整備士を目指すわけではありません。

一番の目的は、同じくこの試験を受けるクライアントの従業員に向けて、試験対策用のコンテンツを作成することです。

以前行った社内プレゼンから繋がっている仕事です。

自分が提案したことが、実現に向けて動いていることは嬉しいです🎵

しかし、まだまだコロナ禍。どう転ぶかわかりません。冷静に、冷静に。

だから、私は必ずしも資格を取らなくてもいいのですが、まあついでだから取ってしまえーーと(笑)

試験は学科だけでなく、実技もあったりします🔧

ちなみに、私はペーパードライバーです。

学科試験は10月です。



https://jp.bloguru.com/sawa

バツ３のオンナ。

7月

7日

• コメント(0) |
• コメントを書く |
• 固定リンク

こんばんは。DJ SAWAです。

バツ３のオンナ？私のことではありませんよ(笑)

しばらくブログ更新をしておりませんでしたが、サブスクの動画にハマっておりました😅

「大豆田とわ子と三人の元夫」というドラマを観ていました。

今回ご紹介は、その挿入歌「All The Same feat. Gretchen Parlato、BIGYUKI」です。

これはカッコいいです✨✨開放感あふれるジャズです✨✨

またまたiTunesで買っちゃいました💗



自動車整備士3級、ゆっくりペースですが勉強しています📝

ニガテなカタカナばかり出てくるんですよね～💦

とりあえず、

インテーク＝intake＝吸気
エキゾースト＝exhaust＝排気







https://jp.bloguru.com/sawa