廃線間じか？ 和田岬線
2月
15日
和田岬駅に到着です。
夕方の5時半頃、勤め帰りの人たちで一杯です。三菱重工業・三菱電機の専用通勤電車、朝と夕方しか運行してません。
兵庫駅⇔和田岬駅間を約5分（全長2.7km）で結ぶ、JR西日本山陽本線の支線です。
和田岬線付近の臨海部では兵庫運河を活かした街づくりが進んできており、
船の運航や散策を行う際に和田岬線が障害になっているとして、廃線が検討されている。
駅周辺は三菱重工業・三菱電機（及びその関連企業）の工場が広がる工場街であり、
当駅の利用者も工場への通勤者が多数を占める。
JR和田岬線は、朝晩の通勤旅客のための路線という特異性から、日中は全く列車の運行がなく、
日曜・祝日も2往復のみとなる。
神戸市営地下鉄の海岸線が開通し、近くに和田岬駅ができたことも廃線を後押ししてます。
シェア
hiro 
坂本祐央子（さかもとゆみこ） 
さち 
zakkah 
量産型水野 
keimi 
プラン 
田仲なお美 
自由飲酒党事務局 
yukio
投稿日 2013-02-15 22:01
ワオ！と言っているユーザー
投稿日 2013-02-15 23:28
ワオ！と言っているユーザー
投稿日 2013-02-16 11:38
ワオ！と言っているユーザー