ボンビーでもしあわせのカタチはあります

遺族年金だけじゃなく、厚生年金も大変です。
国会はまじめに論議しているのかねえ。

なに！　このボリューム感。美しすぎるEV新型ワーゲン（らしい） 理想のワーゲン（参考画像） 買い物に来た私の「ラッキーイエロー」のボロクソ・ワーゲン。

色は褪せているけど、エンジン快調。楽しめますよ。

パーフェクトとは思いませんか？

胸元やボタンの外し方。

まだ、未来と希望を見つめている！ 年を重ねるごとに、味わい深くなる。みすぼらしさとは無縁。

“老い”をまとうのではなく、“味”をまとう。それがシニアの装い。 シニア＝地味、なんて誰が決めた？これは“味”なのだ！

みすぼらしくないよね。味わいがあるファッションだ！ もう、完璧ないでたちです。頭からつま先までイギリスっぽいですね。 やや！　貫禄ありです。ハット、コート、レトロ自転車。

イタリア人と思われるシニアですが、
自然なオシャレ感がいいですね。

ネッカチーフもジャケットも素敵。 こ、これは参考画像。

メグロは、量産車でありながら「手仕事の温もり」が残る設計が魅力でした。

溶接の丁寧さ、パーツ一つ一つの作り込み、エンブレムの彫刻や塗装の味わい──そのすべてが、当時の職人たちの誇りと技術の結晶でした。

まさに“メイド・イン・ジャパン”の原点とも言える機械美です。 　　　　　　（７０年前の父親です）

戦後復興の象徴： 道が舗装されはじめ、遠出も可能に。バイクは「憧れ」と「自由」の象徴でした。

マイカー時代の黎明期： まだ車は高嶺の花。バイクは若者や働く男性の実用とロマンを兼ねた乗り物でした。

警察・官公庁でも活躍： メグロの高性能さは警視庁の白バイにも採用され、「誇りのバイク」として社会的にも認知されていました。

洋楽・映画の影響： ジェームズ・ディーンやマーロン・ブランドのバイク姿に憧れる若者も多く、服装にも大きな影響を与えました。