２０１１（平成２３）年の３月１２日に博多駅 ～新八代駅間が開業し、整備計画の決定から３８年を経て全線で営業運転を開始、同時に山陽新幹線との直通運転を開始しています。２０１２年３月１７日ダイヤ改正時点では、博多駅 ～鹿児島中央駅間を最高速度２６０㎞/ｈ、所要時間最速１時間１７分で結んでいます。（九州新幹線は「鹿児島ルート」と「長崎ルート」の２ルートがあります）。ただその開業式典は、前日に発生した東日本大震災を受けてすべて中止になりました。開業から１００日後の同年６月１９日に改めて「百日（ももか）祝い」を行うことで、その開業が祝われています。...

ＪＲ東海は昨日１０日、東海道新幹線の新型「Ｎ７００Ｓ」が試験走行を始めるのを前に、完成した車両を同社の浜松工場（浜松市）で１６編成状態で公開しています。空気抵抗を減らすため従来のＮ７００系に比べて両端の縁を立たせたシャープな形の先頭車両や、車体側面に表示された　...

１９８９（平成元）年の３月１１日。ＪＲ九州の特急「ゆふいんの森」が登場しました。キハ５８形、キハ６５形という急行形気動車を改造したキハ７１系を使い、久大本線由布院駅経由で博多駅と別府駅を結ぶ臨時列車として運転を開始。そして眺望の良い車両、ビュッフェの連結などから高い人気を集め、翌年には3両編成から４...

東京メトロは、銀座線１０００系電車の特別仕様車を使用した「桜トレイン」を３月１２日（月）から運行すると発表しています。アサヒビール協賛の「東京メトロに乗って桜を見に行こう！！」キャンペーンの一環として登場。「桜トレイン」は、特別仕様車２編成のうち１編成（１１４０編成）の内装を桜に装飾し、４月８日（日...

東海道・山陽新幹線 とは、新幹線 東京駅 ～博多駅間の通称です。１９７５（昭和５０）年のこの日、山陽新幹線岡山～博多が延伸開業し、東京から博多までの新幹線が、全線開通しています。新大阪駅を境に東側の東京駅 ～新大阪駅間が東海道新幹線 （５１５．４㎞） 、西側の新大阪駅 ～ 博多駅間が山陽新幹線 （５５３．７ｋｍ） で、総延長は１０６９．１㎞（営業キロは１１７４．９㎞）です。国鉄分割民営化によって大阪鉄道管理局管内である新大阪駅場内を含む東海道新幹線区間の運営を東海旅客鉄道（ＪＲ東海）が、新大阪駅西方場外以西の山陽新幹線区間を西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）が管轄しています。直通列車は定期列車だけで...

昨日から、

ＪＲ東海は、東海道新幹線の新型車両「Ｎ７００Ｓ」のシンボルマークが決定したと発表しています。Ｎ７００Ｓの「Ｓ」は、ＪＲ東海によると７００系シリーズのなかで最高の新幹線車両を意味する「Ｓｕｐｒｅｍｅ（最高の）」を意味しているといいます。シンボルマークは、この「Ｓｕｐｒｅｍｅ」の高級感、上質感を白地に金...

ＪＲ九州は２０１８年３月６日（火）、特急「かわせみ やませみ」の運行開始１周年を記念して　

ＪＲ西日本は２０１８年３月７日（水）、和歌山線（王子駅～和歌山駅）や桜井線（奈良駅～高田駅）、紀勢本線（亀山駅～和歌山駅）に「２２７系」電車を順次投入すると発表しました。２０１９年春から２０２０年春までの期間に２両編成☓２８本（計５６両）を投入し、国鉄時代に製造された「１０５系」電車や「１１７系」電...