暗闇から光のもとへ

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暗闇から光のもとへ　
もう40歳なんですか... By birdy At 2010-02-17 07:51
それでも、9歳年下の... By Mt.zaki At 2010-02-17 21:33
かっこいい車ですね･... By Toshiaki Nomura At 2010-02-18 03:13
ちょっと忙しすぎる感... By Mt.zaki At 2010-02-18 18:56
旧車の維持大変でしょ... By dote At 2010-02-17 19:05
走る吉本興業です。 ... By Mt.zaki At 2010-02-18 18:57
はじめまして。 HP... By やまねこ At 2010-02-20 09:07
ありがとうございます... By Mt.zaki At 2010-02-20 22:16

暗闇から光のもとへ　

2月

17日

税制上の問題や、安全上の問題はない。
しかし、細かな書類上の問題だけで車検の度にあたふたするのはもう飽きた。
「不良の系譜」の主人公、GM最大のCrate Engine ZZ572(9.4リッター)を搭載した1969Vetteにも、コンプライアンスという大きな波が押し寄せてきた。
文明社会にはどんなものにもルールがある。
逆に言えば、ルールの中に自由がある。
620馬力の悪魔のようなエンジンも、ちゃんと手続きを踏めば、正規の構造変更が可能というわけだ。
祝構変。光のもとへ。
僕の周りは今日もニュースに溢れている。

さて、朝は名古屋で会議だ。

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birdyさんからコメント
投稿日 2010-02-17 07:51

もう40歳なんですか？

すごいですね。

Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2010-02-17 21:33

それでも、9歳年下の小娘です。

Toshiaki Nomuraさんからコメント
投稿日 2010-02-18 03:13

かっこいい車ですね･･･。


忙しい中にも悠々あり･･･ですね。

Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2010-02-18 18:56

ちょっと忙しすぎる感じです。

doteさんからコメント
投稿日 2010-02-17 19:05

旧車の維持大変でしょうね

でもその反面楽しいでしょうね

Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2010-02-18 18:57

走る吉本興業です。

次から次と壊れて。。。

やまねこさんからコメント
投稿日 2010-02-20 09:07

はじめまして。

HPで復活作業を見ました。

楽しい。楽しい。楽しい。楽しい。楽しい。楽しい。楽しい。楽しい！


私もV8を何台（難題）も乗り継いできました。

もちろん、C3も！

今は、C4　ZR1に、はまっています。


最近の車は、単なる移動手段に成りつつあるのが残念です。

Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2010-02-20 22:16

ありがとうございます。

ロータスアルミブロック、いいマシンですね。

テクノロジの進化の面からは、新しいマシンが優秀な事は間違いないです。

でも、マシンの魅力はそういうことではないですよね。

不良の系譜は、執念で完成させました。

これからもよろしくお願いいたします。

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