不良のアウトドア

前回、まったく効果を感じられなかったハルトゲの製品は使用しない。
今回は、前々回の足車で使用したシュニッツアーのパーツ使用を決定した。

フロントセクションは、効果のありそうなフロントリップと、ちょっとアストンやフェラーリっぽいグリル。
そして、入荷が遅れてはいるが、2.5cm落とすコイルを装着する。
現状では、こぶしが入るフェンダーのクリアランスが、指2本程度になるはずだ。
シュニッツアー製のコイルスプリングは、走行性能面でも大いに期待できる。

足車の足を改良するのは、極めて常識的な行動といえよう。
また、それは我が家の掟でもあるのでしかたのないことだ。

写真は、日本のナンバープレートを装着した状態での予想完成図。
ただし、Ｍｙ Ｍ６のボディは白。