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不良のアウトドア

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テストドライブ大失敗

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テストドライブ大失敗 テストドライブ大失敗 テストドライブ大失敗 テストドライブ大失敗 テストドライブ大失敗
E46 ST3号を鈴鹿サーキット本コースに持ち込み、ドグミッションのテスト。
・・・のはずだったのだが、数周でミッションの入りがおかしくなる。
メカニックの体制は万全なので、即座に修理完了。
雨が降り出した後半にチャレンジするも、1コーナー手前で派手にブレーキロック。
タイヤがお釈迦で、はい終了^^!
不完全燃焼だ。
一日不安定な天気だったが、夕焼けだけは綺麗だった。
明日は5時起き。。。
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流浪のレース屋 SHYGUY
流浪のレース屋 SHYGUYさんからコメント
投稿日 2015-04-15 21:26

エアジャッキ!
さすがST仕様・・・

多角形タイヤになりましたか?

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2015-04-16 04:57

タイヤ、ボコボコです。
ブレーキがロックしやすく、ブースターコントローラーを装着したものの、強弱の調整と言うよりは、絞って行くと突然OFFになるような微妙な感覚。
効かないパットを探してみます。

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dote
doteさんからコメント
投稿日 2015-04-16 08:00

残念でしたね、コンディションの良い時に再度チャレンジですね

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2015-04-19 06:08

ブレーキブースターコントローラーは、最適ポイントを発見しました。

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