記事検索

不良のアウトドア

https://jp.bloguru.com/furyou

ブログスレッド

復活した呪文

1 tweet
スレッド
復活した呪文
約1ヶ月間の修理が完了してGT3が戻ってきた。
カムシャフト・アクチュエーター、フライホイール、クラッチプレート、クラッチディスク等の交換や、サスペンションの点検等々、保証修理を含め多数の項目が行われたようだ。
完成後の走りは新車のよう。
4万キロを走破した車には感じられない。

どこへ行くにも、他のクルマ達より少しだけ短時間に移動できる呪文、それが「GT3」。
物語の第二章が始まる。
#ブログ

ワオ!と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ
内倉憲一
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2012-09-24 01:52

これはメインテナンス、それとも修理?
ポルシェって頑丈なくるまでしょ。
これを自費でやったら大変そうですね。

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2012-09-24 19:06

内倉会長。
修理及びメインテナンスです。
ポルシェは非常によく出来たクルマで、通勤からレースまで、同じ仕様で走る事ができます。
ただし、それだけ高性能ですので、細かな音の違いや部品の交換等はきちっとやっておきたいものです。
その辺が分からないオーナーでも、それなりには走るとは思います。
今回はエンジンを下す重整備を含みました。(これは高性能エンジンゆえの問題です)
クルマとしての完成度が高い!
感想は、メカニックの技術レベルが高い!
・・・です。

ただし、クラッチなどの交換部品なども高額でしたので、それ+エンジン関係が保証修理でなかったとしたら・・・恐ろしい。。。
この車は中古車で購入していますが、新車に近い中古車でしたので、保証修理期間内で助かりました^。^!

ワオ!と言っているユーザー

内倉憲一
内倉憲一さんからコメント
投稿日 2012-09-24 20:23

ノンターボの GT3 は、いつかは乗って見たいくるまです。

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2012-09-24 20:25

自信を持っておススメできます。
ただし、フロントリフターのオプションは必須です。

ワオ!と言っているユーザー

ファルコン
ファルコンさんからコメント
投稿日 2012-09-24 09:26

Mt.zakiさん、呪文を唱えての飛ばし過ぎには要注意ですよ。 (苦笑)

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2012-09-24 19:07

押忍!
安全第一!

ワオ!と言っているユーザー

dote
doteさんからコメント
投稿日 2012-09-24 11:15

補償期間内でよかったですね
修理整備代想像しただけで怖い金額でしょうね

ワオ!と言っているユーザー

Mt.zaki
Mt.zakiさんからコメント
投稿日 2012-09-24 20:19

リアタイヤもよく減りますからね。
今回の消耗品だけでも、BMWとはチト違います。
もちろん、フェラーリやランボよりははるかにリーズナブルですが。

ワオ!と言っているユーザー

ハッピー
悲しい
びっくり