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列車の小旅

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ここは倶知安での毎度の停泊地。... ここは倶知安での毎度の停泊地。今日は風が悪いから、ルスツパラは休業。


のんびりの朝。一昨日の残りご飯... のんびりの朝。一昨日の残りご飯をお茶漬けで。ご飯は常温保存。糸引いていないし、腐敗臭もないから、食べた。 果物の缶詰を買った。何れも税込... 果物の缶詰を買った。何れも税込み118円。 朝食後、みかんを開けた。食べた... 朝食後、みかんを開けた。食べた。お~、懐かしい味だ、匂いだ、触感だ。うんとうんと昔の記憶にあるゾ、これ。お汁まで全部飲み干した。いい買い物した様だ。 一大決心(大げさな)列車で何処... 一大決心(大げさな)列車で何処かに行ってみよう。ここはJR倶知安駅。札幌に?小樽に?と思案して長万部を往復しよう、と。距離片道81km、乗車時間片道1時間半、運賃片道1,890円。 倶知安駅は今、北海道新幹線の工... 倶知安駅は今、北海道新幹線の工事中。工事関係者に開通予定時期を訊ねたら「何度も変更が有って、現在不明です」との答えだった。いずれにせよ、オイラが生きて乗る事は無い。僕は新幹線構想そのものが、無駄だと思っている。 この気動車に乗る。キハ系に世代... この気動車に乗る。キハ系に世代替わりで6年前から導入されたH100型気動車。 一両編成。 一両編成。 意外に乗客が多い。 意外に乗客が多い。 列車の小旅 車窓からの風景を期待した。しか... 車窓からの風景を期待した。しかし残念。ほとんどの時間、山の中を走る。線路から自然の草木が近過ぎて、快適な視界は無い。ごく稀に、こんな感じ。 自然が線路に迫る。 自然が線路に迫る。 貨車改造の二股駅舎。 貨車改造の二股駅舎。 列車の小旅 長万部駅到着。この駅は室蘭本線... 長万部駅到着。この駅は室蘭本線の始発終点駅。函館から北海道中央に向かう線路は、この長万部で室蘭本線と函館本線に分岐する。しかし今や函館本線の長万部~小樽の「山線」は風前の灯。廃線が決まっている。廃線は2031年らしい。 一番右の線路は室蘭本線。 一番右の線路は室蘭本線。 長万部は温泉を謳うが、その施設... 長万部は温泉を謳うが、その施設は??が付く。 列車の小旅 駅前から市街地商店街を歩いてみ... 駅前から市街地商店街を歩いてみるが、全くパッとしない。新幹線工事関係でわずかな活動があるのかな?程度。 倶知安駅横で、夕陽が山に沈む。 倶知安駅横で、夕陽が山に沈む。 スーパーCOOPでうなぎ弁当を... スーパーCOOPでうなぎ弁当を半額セールで買った。明後日7/24は土用の丑の日だと云う。先取だ。うなぎの味?・・う~ん、値段だけの事。カレイの煮つけ・・味が濃すぎる。 これ?デザート。これの味?・・... これ?デザート。これの味?・・ニンマリ。
2024年7月22(月)

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