記事検索

　＜MR職人・生涯現役の鬼軍曹＞

https://jp.bloguru.com/syokunin

フリースペース

お母さんは命懸けであなたを産みました・・ この世に産んでくれてありがとう・・ 命はたった一つのもの～数えてはいけない・・　　 親を愛し尊敬する者は人を憎むことはない・・ 親を慕う者は、人を毛嫌いすることはない・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

＜宝物のスクラップブック・NO7～首都圏の交通網計画＞

9月
11日
0 tweet
スレッド
　＜昭和４３年１月５日＞　住宅... 　＜昭和４３年１月５日＞　住宅新報～　（東京近郊鉄道網図）
　　昭和４３年１月現在の首都圏の新規交通計画

＜国鉄・現在JR＞
＜ア＞　　東海道本線～　新鶴見ー小田原間　　４７年度までに新鶴見ー平塚間を、複々線化し、ラッシュ時の乗車効率を、２０７％に抑える
＜イ＞　　中央本線～　中野ー立川間　４７年度までに複々線化し、ラッシュ時の乗車効率を、２３９％に抑える。

＜ウ＞　　総武本線～　東京ー千葉間　４７年度までに複々線化し、ラッシュ時の乗車効率を、２３９％に抑える。
＜エ＞　　総武本線～　千葉ー佐倉間　４３年度までに複線化し、京葉工業地帯～内陸工業地帯開発計画の進捗に伴う貨客輸送の急増に対処する。

＜オ＞～　房総西線　　＜カ＞～　横浜線　　＜キ＞～　南武線　　＜ク＞～　常磐線
＜ケ＞～　東北本線～　赤羽ー大宮間　４３年度までに二線増やし電車線と貨物線を分離。

＜地下鉄＞　　＜東武鉄道＞　　＜京王帝都電鉄＞　　＜東京急行電鉄＞
他にも沢山の新設・増設計画が並んでいる。

現在各鉄道の計画進捗状況を見ると、完了時期が大幅に遅れた路線もありますが、計画になかった新線の完成区間が多数あります。

JR~地下鉄～私鉄等の、相互乗り入れで～遠距離の直通区間が、各地各線で行われ大変便利になっている。

　　　
　
#不動産コンサルタント
シェア

ワオ！と言っているユーザー

  • ブログルメンバーの方は下記のページからログインをお願いいたします。
    ログイン
  • まだブログルのメンバーでない方は下記のページから登録をお願いいたします。
    新規ユーザー登録へ
* は必須項目です。必ずご記入ください

🙂 絵文字の使い方：
• キーボードのショートカットキー: Macの場合 - コントロール + コマンド + スペース、Windowsの場合 - Windows＋ピリオド
• コピーペースト: お好きな絵文字をこちらから選び、テキストエディタにコピーペースト
  • なし
  • 中央
  • 左
  • 右
チェックされている場合は表示されます。
画像認証
ハッピー
悲しい
びっくり