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休日にて。その壱

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A氏の、ヴィッツレース用車輌。... A氏の、ヴィッツレース用車輌。
これで来て、これで走って、これで帰る。

純レーシングカーしかさわらない、あっしにとっては未知の世界。

あ、無断画像借用にて、問題あれば教え下さい。
恐怖の大王。
月曜定休のあっしには旗日だろうが関係無いのだけど。

昨日来たA氏が、別カテゴリーの車輌でスポーツ走行らしいので、普段なら絶対寄らないサーキットに出掛けた。
パドックを上から下まで、ざっと見回しても・・・

「居ねぇじゃん」

A氏に電話したら、帰りの渋滞があるから早く切り上げた、、とのコト。
「いま、伊勢湾岸のったところで・・」

・・・そうすか。

仕方ない。
せっかくオフでコースに居るんだし、前から気になってた、鈴鹿サーキットのレーシングシアターを探訪。いわゆる体感型シアターで、フォーミュラレースを疑似体感出来る・・ってコトらしい。
ちゃんと¥800払って入館。

・・・・。
チビっ子向けだった・・・・。

シアター出てから、走行風を体感出来るアトラクションがあったり。
・・・これが一番面白かった。

まあ、一度くらいはどんなもんか見とかないと。ね。
あ、ちなみにロータス99Tの展示なんかもある。
フリースペースには、RC211Vもあった。ペドロサの。

四輪の業界に居ると、二輪を見るとワクワクする。

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本日は平穏

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や、んなこたない。

仕事に没頭してたら、気が付けば恐怖の大王・A氏が居た。
明日、ウチとは関係無いカテゴリーの車輌で鈴鹿の走行があるらしい。
で、前泊ついでにウチに寄ってくれたようだ。

そうか、明日は世間は旗日か!
それで月曜日の走行スケジュール組めたんだな。

帰り混むぞー・・・・。
とりあえず四日市あたり。次は豊田あたりか?
そして、とどめの海老名あたり・・・。
おー怖い。
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スポーツ走行@鈴鹿

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スポーツ走行@鈴鹿 スポーツ走行@鈴鹿
どうやら地球は無事だったらしいが。
問題は、ウェットでクルマが無事でいるかどうか・・・。

それに尽きる。
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いってらっさい

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いってらっさい
地球の終わりは、日本時間か?
やっぱり、南米あたりの時間か・・。

とにかく恐怖の大王ならぬ、ウチのドライバーA氏と、付き添いK氏が来襲。
来シーズンのモテギに向けて、色々と。
で、車輌の引き取りに。

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待ってました

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待ってました 待ってました 単車なら一人で出来るけど、さす... 単車なら一人で出来るけど、さすがに四輪は無理。
最終的に、エア抜きはいつも通りにやるんだろぅな。
フレームの状態から、コースをすぐに走れる状態にクルマを作るのが、コンストラクターのあっしの仕事。
その作業一人でやってるから、どうしても人手が必要な作業はメンドくさい。ズバリ、ブレーキとクラッチのエア抜き。

で、ワンマン・ブリーダーを買ってみた。
こういう商品て、結局、信頼しきれないのが分かってるので、今までずっと、ずーっと買わなかった。

が、モノは試し。
今日届いた。役立ちますように。
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変なクルマ、入庫。

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変なクルマ、入庫。
今日は試しにスマートフォンから投稿。

お客様の車輌なんですが 「走るようにして」ってな訳で。
こういう時、イギリスだったらサクサク・リペアなんだけど。

それにしても、この当時のとはいえ、もっと攻めた設計できなんだか?
勝てんわな、・・・・。
矢。

さて、これのドライバーは誰でせう。
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ブログ、デビュ。

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あっしのWEBで日記を書いてたんですが、ブログ形式なら更新が楽になるんじゃないか?
ってな甘い考えで、2013年からの本格運用を目指して、ただいま試験的にブログ始めました。

う~ん。
でも21日で地球が終わる・・・っちうハナシらしいけど。
ま、それでも地球が回ってりゃ、続けられるだろう。

いや待て。
っていうか、22日にはスポーツ走行のスケジュール入ってるから、勝手に地球終わってる場合じゃないんだよね。

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流浪のレース屋 SHYGUYさん

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