8月
4日,
2017年
オェイシスかブラーか
あっしは、デビューの頃からブラー派なんすよ。
そもそも音楽性が違うからなあ。比較にすらならんな。
再結成ライヴ、観ていたらなかなか良いすな。
こういうバンドは聞いていて心地よいっすよ。
80年代で音楽は開花して90年代に収束してしまったけど、なかには今を歌う素敵な音楽も有るす。まあ、ブラーはちょっと歳とってしまったけど・・・
それでも魅力は衰えないすな。
因みに最近はエド・シーランが特に好きっす。エド・はるみではないす(笑)
それにしても、なんでオェイシスって呼んでるんだろう？
オアシスでいぃじゃん。
8月
3日,
2017年
憧れのヒト
乗ってるのは婆ぁちゃんなんだけど、初めて見かけたときは息を飲んだっすよ！
・・・。
だって、あっしのロシナンテ・インテグラーレ號と同じなのに、カスタム激しいっすよ！乗ってるのは婆ぁちゃんなのにっ！！
どんなオーナーなんだろう？と思って、スーパーマーケットの駐輪場で張ってたら、婆ぁちゃんすよ！どう見ても農家の婆ぁちゃん！！！
マジかー！
「TURBO 」搭載っすよ！
当時はあっしのは、まだインテグラーレ號になる前なので、50cc 。
この婆ぁちゃんのも50cc なのにTURBO つき！！
もーう、羨望の眼差しで見とれたっすよ(笑)
婆ぁちゃん、要らなくなったら売ってね・・・
8月
2日,
2017年
ぺち、ぱち、ぱち、ばばば
18時以降に傘マーク付いていたんだけど、まあ、大丈夫だろう？とタカをくくってロシナンテ・インテグラーレ號で出撃。
帰る頃には雨雲が低くなってきていて、ヤベーな、、と走り出したすよ。
暫くしたら、首やら腕にペチペチと、砂とかが当たるような感覚が・・・
そのうち、ザーっああ！！ってな具合に本降り。
前走車の巻き上げる水しぶきもあって、ビチョビチョ
7月
31日,
2017年
復活！ロシナンテ・インテグラーレ號
で、雨天や曇天続きで手をつけられなかったんだけど、ようやく交換！
これでまた、2輪出撃が出来るっすよ。
やっぱり、新しい部品はいいなぁ！
7月
29日,
2017年
8耐ウィーク
朝から雨粒が落ちてきたり、晴れて路面50℃とか・・・
エントラントには相変わらず過酷なレースなんだけど。
流石にトップライダー！タイムの縮め方とかシビれるわぁ～！！
現役モトGP ライダーの技量も、さすが。
いやぁ、いい予選だった！
7月
28日,
2017年
トランスミッションOH
↑
ってな事では無いすよ(笑) OH と表記して、オーバーホール・・・
サマーブレイクで秋からのレースシリーズ再開までの間に、手の掛かるオーバーホールを済ませておくっすよ。
まあ、それは良いとして。
交換のために沢山有るベアリング類をベアリングケースに組み付けるには、たいていバーナーで炙ってケース側寸法を大きく膨張させて、素早くベアリングを組み込むっす。いわゆる、焼き嵌めってやつすな。
・・・で、バーナーでチンチンに炙るにあたり、熱を当てたくない箇所なんかをカバーしたりするっすよ。流石に炙ってるケース本体は「熱い」認識で作業しているすが、カバーしている置き子なんかは、、咄嗟に、、というか不意に持ったりしてしまい・・・
つまり・・・「チぃューッ！」って指まで焼けてしまうっす。
ぐわーっ！
親指と中指が！！
7月
27日,
2017年
8耐ウィーク
あいにくの小雨だけど、まあ、それは仕方ない。
走行台数が多いから、迫力有るっすよ！
しかも、ヤマハに始まりホンダ、カワサキ、スズキ。。と、おしなべて各メーカーが好タイムを刻んでいるっす。見たとこ、ヤマハが半歩抜きん出てる？
明日から大変だなあ(笑)
7月
26日,
2017年
NEWマシン二日目
無理せず、地道に・・・
いやぁ、ついつい最高速チャレンジとかしちゃうっすよ。
が、、時速45キロ以上は、もーう脚が漫画のグルグルなみに回って・・・
人体の限界・・・ペダリングに脚がついていけないっす
